8.00 - začíná se úřadovat. Ti, kteří si přivstali, vyhráli.
Máte-li pocit, že největší problém je naučit se s autobusem jezdit, máte pravdu, ale to ostatní také stojí za to.
Máte-li pocit, že největší problém je naučit se s autobusem jezdit, máte pravdu, ale to ostatní také stojí za to.
Protože autoškole a zkouškám jsme se již věnovali mimo jiné v
Řidičský průkaz pro autobus jako rozšíření skupiny "B". a v
Řidičský průkaz 'D' pro redaktorku BUSportálu., povíme si, co následuje po tom příjemném okamžiku, kdy zkušební komisař vyhlásí zkoušku za úspěšnou.
Pokud to myslíte vážně a chcete se nechat zaměstnat jako řidič autobusu, musíte získat k řidičskému průkazu "Osvědčení profesní způsobilosti řidiče". Vlastně, nejdříve musíte získat ten řidičský průkaz - tj. jedna fronta na magistrátu se žádostí a tatáž za měsíc při vydání - na to, že probíhala právě hysterie s výměnou řidičských průkazů, mi 2 x půlhodinka nepřišla až tak tragická. S čerstvým (za měsíc) řidičákem šup znova na školení - nic platno, že jste nadupaní, proškolení a otestovaní. Vydržíte, vždyť si opakujete samé užitečné věci. No a po vyškolení - do třetice ke stejným okénkům pro "Osvědčení profesní způsobilosti řidiče". Zaplaťpámbu na počkání, neboť se píše na stroji a fotografie se lepí a neskenuje někde v Praze. V době, kdy už by celý národ měl vědět, že i růžové skládačky mají ještě několik let života přidáno, se davové šílenství ještě stupňuje. Takže se na konci podívejte, jak to vypadalo v Plzni před příslušným oddělěním magistrátu 29.6.ráno.
Musím mít to ježdění autobusem opravdu ráda, když jsem to všchno byla ochotná vydržet kvůli občasnému jezdění na vedlejší pracovní poměr ku zachování kondice. Co všechno k uzavření takového pracovního poměru potřebujete, by byl další příběh. V ČSAD autobusy Plzeň budu druhým vysokoškolsky vzdělaným řidičem a druhou ženou - ti první to ovšem dělají naplno.
Pokud to myslíte vážně a chcete se nechat zaměstnat jako řidič autobusu, musíte získat k řidičskému průkazu "Osvědčení profesní způsobilosti řidiče". Vlastně, nejdříve musíte získat ten řidičský průkaz - tj. jedna fronta na magistrátu se žádostí a tatáž za měsíc při vydání - na to, že probíhala právě hysterie s výměnou řidičských průkazů, mi 2 x půlhodinka nepřišla až tak tragická. S čerstvým (za měsíc) řidičákem šup znova na školení - nic platno, že jste nadupaní, proškolení a otestovaní. Vydržíte, vždyť si opakujete samé užitečné věci. No a po vyškolení - do třetice ke stejným okénkům pro "Osvědčení profesní způsobilosti řidiče". Zaplaťpámbu na počkání, neboť se píše na stroji a fotografie se lepí a neskenuje někde v Praze. V době, kdy už by celý národ měl vědět, že i růžové skládačky mají ještě několik let života přidáno, se davové šílenství ještě stupňuje. Takže se na konci podívejte, jak to vypadalo v Plzni před příslušným oddělěním magistrátu 29.6.ráno.
Musím mít to ježdění autobusem opravdu ráda, když jsem to všchno byla ochotná vydržet kvůli občasnému jezdění na vedlejší pracovní poměr ku zachování kondice. Co všechno k uzavření takového pracovního poměru potřebujete, by byl další příběh. V ČSAD autobusy Plzeň budu druhým vysokoškolsky vzdělaným řidičem a druhou ženou - ti první to ovšem dělají naplno.
A takhle vypadá - řidičský průkaz, po kterém všichni tak touží.
Čitelnost toho skutečného je lepší, ale brýle na čtení pro většinu zralejších občanů nutné.
Je půl osmé - prozíraví se řadí do fronty.
Je po třičtvrtě na osm, délka fronty zůstává až do osmi podobná.
8:15 - ti co přišli na půl osmou, zvládli akci za třičtvrtě hodiny, ti co přicházejí nyní, mají před sebou tak asi 2 hodiny.
Koho baví mít co nejvíce průkazů, je spokojen. Tento je navíc i pořádně velký (formát i vzhled jako cestovní pas).