Jednou z povinností regionálních dopravců v IDS JMK je udržovat svůj vozový park tak, aby na spojích IDS JMK byla nasazena vozidla plnící smlouvu mezi dopravcem a Jihomoravským krajem a byly plněny limity pro stáří vozidel. Ve většině smluv nyní platí, že průměrné stáří vozového parku dopravce nesmí být vyšší než 9 let a až na stanovené výjimky nesmí být provozovány autobusy starší 12 let. 

Vozidla musí být bezbariérová, s klimatizací, dostatečným prostorem pro kočárky a vozíčky, s nátěrem v oficiálně schválených krajských barvách a s pohodlnými sedadly chránícími hlavy. Někteří dopravci se z ekonomických důvodů dobrovolně rozhodli svůj vozový park obměňovat i dříve než požadují limity.

Před nasazením nového autobusu do provozu provádí KORDIS vždy certifikaci – kontroluje, zda vozidlo plní požadavky smlouvy, je odpovídajícím způsobem vybaveno a funkční. Kontroluje se např. klimatizace, topení, rozmístění sedadel nebo i informační systém. Až vozidlo vše splní, je zařazeno do databáze a může být nasazeno na linky IDS JMK. 

V roce 2025 takto do IDS JMK přibylo 49 nových autobusů. Největší počet v okolí Brna (20), na Blanensku – zejména na lince 301 (13). Na Vyškovsku 7, na Hodonínsku 6 a na Znojemsku 2 autobusy. Náhradní doprava za vlak posílila o dva nové autobusy. 

„Pro letošní rok 2026 máme od dopravců avizovánu další větší obnovu vozového parku. Dopravci chtějí pořídit až 80 nových autobusů. Největší počet nových autobusů se bude týkat Blanenska,“ uvedl Jiří Horský, ředitel společnosti KORDIS