Arriva začala provozovat mezi zastávkami Budějovická a multifunkčním BB Centrem dva elektrobusy SOR 3. února 2016. Cestující si tichá vozidla chválí.
Arriva začala provozovat mezi zastávkami Budějovická a multifunkčním BB Centrem dva elektrobusy SOR 3. února 2016. Cestující si tichá vozidla chválí.
Společnost ARRIVA Praha, dnes ARRIVA CITY, začala provozovat dva elektrobusy na bezplatných linkách BB1 a BB2 spojující stanici metra Budějovická s multifunkčním areálem BB Centrum přesně před dvěma lety.
Vozidla jsou vybavena 180 články lithium-iontových akubaterií o celkové kapacitě 172 kWh. Na jedno nabití ujede elektrobus v běžném provozu s cestujícími 130-150 kilometrů a za rok každý najezdí okolo 20 000 km. Obsaditelnost vozu je 73 cestujících a v obou vozidlech mohou cestující využít i Wi-Fi připojení.
Z kladných provozních vlastností elektrobusů lze vyzdvihnout nejenom šetrnost k životnímu prostředí, ale i velmi nízkou hlučnost. Opakem je však stále vyšší pořizovací cena než u běžných dieselových autobusů. Jejich zakoupení, nejen u nás, je podporováno dotacemi z EU.
Slavností uvedení obou vozů do provozu proběhlo za přítomnosti zástupců developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a společnosti ARRIVA.
Generální ředitel ARRIVA Daniel Adamka tehdy uvedl „Elektrobusy jsou vynikající do měst s hustým provozem, kde zplodiny z dopravy neúměrně zatěžují životní prostředí. U nás jsou zatím spíš popelkou, budu se ale snažit, aby dál přibývaly“. To se také stalo. Od prosince 2017 jezdí tři elektrobusy SOR ENB v Novém Jičíně, deset elektrobusů Škoda Perun od března na linkách MHD provozovaných Arrivou v Třinci. Tam mají zatím největší počet ekologických elektrických autobusů v České republice.
S využitím materiálů dopravacek.cz, redakce BUSportalu
První Solaris Trollino 18 s pohonem od Škodovky jezdí v…
Irizar ie pro Barcelonu
Mariánské Lázně pořídí dva elektrobusy
