Jak jsme již psali, měl být provoz linky zahájen už 1. srpna 1914, garáž byla postavena a autobusy dodány. Z důvodu mobilizace a vypuknutí 1. světové války ale jezdit nezačaly. Opožděná premiéra proto nastala až o 5 let později, 11. prosince 1919, kdy byl provoz autobusy, patřícími československé poštovní správě, skutečně otevřen.

Proč v Kouřimi před 100 lety nevyjely autobusy ... (ale až o pět let později).

Díky představitelům Kouřimi, Českého Brodu, ROPIDu, ČSAP Nymburk, OAD Kolín a Historic Bus Prague byla tato dvě významná výročí připomenuta velkolepou akcí za účasti starostů obou měst. Na náměstí v Kouřimi byl vystaven kloubový autobus Škoda 706 RTO-K s malou výstavkou popisující historii spojení Kouřimi a Českého Brodu. Zlatým hřebem akce byl odjezd historického autobusu Praga RND do Českého Brodu od unikátních původních poštovních autobusových garáží z roku 1914. Během dne následovaly další jízdy historických autobusů mezi oběma městy, těšící se značnému zájmu místního obyvatelstva i "přespolních" účastníků oslav, kteří přijeli zejména z Prahy.

Petr Hoffman