V pracovní den jezdí na Zlínsku autobusy Arrivy na 38 linkách a 619 spojích a zajedou na 537 zastávek. Foto Miroslav Halász, Arriva Morava
Ve Zlínském kraji se s 1. lednem rozjely v integrované dopravě dvě stovky nových autobusů, Arriva k tomuto počtu přispěla třiceti novými vozy značky SOR a IVECO.
Reklama
Ve Zlínském kraji se s 1. lednem rozjely v integrované dopravě dvě stovky nových autobusů, Arriva k tomuto počtu přispěla třiceti novými vozy značky SOR a IVECO.
Cesta k desetiletému provozování autobusových linek v okolí Zlína se pro Arrivu neobešla bez mezizastávky. Na celý loňský rok se její autobusy zastavily ve Valašských Kloboukách, kde dočasně působily, aby se nakonec rozjely o vzdušnou čarou 30 kilometrů dál, ve stotisícové aglomeraci Zlína. Jezdit tady budou na skoro čtyřicítce linek následujících deset let.
Ve Zlínském kraji se s 1. lednem rozjely v integrované dopravě dvě stovky nových autobusů, Arriva k tomuto počtu přispěla třiceti novými vozy. Deset autobusů v bílé barvě je značky Iveco Crossway LE a dvacet vozů od výrobce SOR. Všechny jsou klimatizované a nízkopodlažní s místem pro kočárek nebo vozíčkáře, což je kromě požadavku objednavatele i standard Arrivou nakupovaných vozů. Samozřejmostí je informační systém.
Nový systém dopravy se v kraji rozjel jen pár hodin po přípitku do nového roku. Úplně prvním spojem Arrivy na Zlínsku bylo spojení na trase Držková – Zlín, autobus vyjel jako linka 823443 už ve 4:50. V pracovní dny je to ještě o něco dřív, ti první jsou na výchozích zastávkách už ve čtyři ráno. Jen za leden se odjelo na 360 tisíc kilometrů, a to bez zásadních problémů.
„Na nový provoz ve Zlínském kraji jsme se připravovali dlouhodobě. Nakoupili jsme nové autobusy, v prosinci je oživili, přijali jsme mezi nás nové řidiče i další zaměstnance,“ říká Jaromír Walaski, ředitel Arrivy Morava a doplňuje: „Byla to dvouletá cesta, kterou jsme završili úspěšným rozjezdem vysoutěžených linek.“
Ve zlínské provozovně má Arriva 69 autobusů obvyklé 12metrové délky. Na 38 linkách a 619 spojích v pracovní den obslouží na 537 zastávek. V sobotu jezdí spojů méně, vyjede jich téměř 180, v neděli přes 160.
Ve Zlínském kraji se s 1. lednem rozjely v integrované dopravě dvě stovky nových autobusů, Arriva k tomuto počtu přispěla třiceti novými vozy. Deset autobusů v bílé barvě je značky Iveco Crossway LE a dvacet vozů od výrobce SOR. Všechny jsou klimatizované a nízkopodlažní s místem pro kočárek nebo vozíčkáře, což je kromě požadavku objednavatele i standard Arrivou nakupovaných vozů. Samozřejmostí je informační systém.
Nový systém dopravy se v kraji rozjel jen pár hodin po přípitku do nového roku. Úplně prvním spojem Arrivy na Zlínsku bylo spojení na trase Držková – Zlín, autobus vyjel jako linka 823443 už ve 4:50. V pracovní dny je to ještě o něco dřív, ti první jsou na výchozích zastávkách už ve čtyři ráno. Jen za leden se odjelo na 360 tisíc kilometrů, a to bez zásadních problémů.
„Na nový provoz ve Zlínském kraji jsme se připravovali dlouhodobě. Nakoupili jsme nové autobusy, v prosinci je oživili, přijali jsme mezi nás nové řidiče i další zaměstnance,“ říká Jaromír Walaski, ředitel Arrivy Morava a doplňuje: „Byla to dvouletá cesta, kterou jsme završili úspěšným rozjezdem vysoutěžených linek.“
Ve zlínské provozovně má Arriva 69 autobusů obvyklé 12metrové délky. Na 38 linkách a 619 spojích v pracovní den obslouží na 537 zastávek. V sobotu jezdí spojů méně, vyjede jich téměř 180, v neděli přes 160.
Dvacet nových autobusů SOR koupila Arriva Morava pro obsluhu linek na Zlínsku. Foto Miroslav Halász, Arriva Morava
Deset autobusů v bílé barvě je značky Iveco Crossway LE. Foto Miroslav Halász, Arriva Morava
Interiér vozů je v barvách Zlínského kraje. Foto Arriva
ČD Bus uzavřel se SOR dohodu na dodání až 122 hybridních…
ČSAD Liberec hledá dodavatele nových standardních autobusů
ČSAD Liberec poptává až 12 menších meziměstských autobusů
