K aktuálně dodávaným 5 vozům brzy přibude smlouva na dalších 15 kusů. „Nákup nových vozů z vlastních zdrojů bychom si v současné době nemohli dovolit. Cena jedné tramvaje je totiž 60 milionů korun. Z toho důvodu jsme se rozhodli zažádat o dotaci a uspěli jsme. Pokryje 70 % kupní ceny a zbylých 270 milionů pak budeme muset zaplatit z našeho rozpočtu,“ popsal generální ředitel DPMB Miloš Havránek.

Pořízení nových tramvají bude probíhat ve třech vlnách, vždy po pěti. První vozy chce DPMB nakoupit již během roku 2023, poslední várka by měla dorazit v první polovině roku 2025. Po Brně už aktuálně jezdí dva vozy Škoda ForCity Smart 45T. První vyjela 11. prosince 2022 na nové trati mezi zastávkami Osová a univerzitním kampusem v Bohunicích. Do konce dubna dorazí i poslední tři.

Obousměrné tramvaje vyrobila Škoda Group primárně pro Brno. Měří 31 metrů a jsou široké 2,5 metru. Do plně klimatizovaného vozu se vejde 233 cestujících, z toho 64 sedících. Jeho elektrická výzbroj navíc umožňuje rekuperaci, tzn. navracení elektřiny při brzdění zpět do sítě, což snižuje celkovou spotřebu vozidla a tím i náklady na provoz. Dopravní podnik města Brna má podepsanou rámcovou smlouvu, která mu umožňuje nakoupit v letech 2022–2026 až 40 těchto tramvají, a to v celkové hodnotě 2,4 miliardy korun.