Městský dopravce Kaposvári Közlekedési Zrt. převzal dva elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E a třináct autobusů BYD. Nová vozidla jsou součástí projektu elektrifikace městské dopravy, který zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury, modernizaci vozovny a zavedení nového elektronického odbavovacího systému.
Městský dopravce Kaposvári Közlekedési Zrt. převzal dva elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E a třináct autobusů BYD. Nová vozidla jsou součástí projektu elektrifikace městské dopravy, který zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury, modernizaci vozovny a zavedení nového elektronického odbavovacího systému.
V polovině července převzal městský dopravce v maďarském Kaposváru dva elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E a 28. července dorazilo do města také třináct elektrických autobusů BYD. Veřejnosti byla nová vozidla představena následující den.
Dodávku BYD tvoří deset dvanáctimetrových autobusů typu B12.b a tři kloubové vozy B19. Do Kaposváru přijely z výrobního závodu BYD v maďarském městě Komárom, kde se montují elektrické autobusy této značky určené pro evropský trh. Před zařazením do pravidelného provozu absolvují registraci, technické zkoušky a školení řidičů.
Elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E jsou určeny především pro méně vytížené linky. Vozidla dlouhá 10,5 metru nabízejí kapacitu až 59 cestujících, z toho 31 sedících. Jsou vybavena bateriemi o kapacitě 445 kWh s deklarovaným dojezdem až 456 kilometrů podle metodiky SORT 2 a splňují nejnovější evropské požadavky GSR II na bezpečnostní a asistenční systémy.
Projekt obnovy vozového parku odstartoval podpisem smluv v roce 2025. Veřejná zakázka byla rozdělena do několika částí – společnost MAN získala kontrakt na dodávku dvou elektrických midibusů, zatímco BYD uspěl v části zahrnující standardní a kloubové elektrické autobusy. Součástí projektu je také příprava provozu autonomních autobusů.
Autobusy BYD využívají platformu eBus Platform 3.0 s bateriemi Blade (LFP). Standardní vozy jsou vybaveny bateriemi o kapacitě 491 kWh, kloubové autobusy akumulátory o kapacitě 563 kWh. Oba typy jsou plně nízkopodlažní a vybavené moderním pracovištěm řidiče i pokročilými asistenčními systémy.
Modernizace městské dopravy v Kaposváru zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury, modernizaci vozovny, nový elektronický odbavovací systém a úpravy zastávek. Projekt je podpořený v rámci maďarského programu IKOP Plusz, který využívá prostředky Evropské unie.
Současná dodávka není poslední. Město počítá v další etapě projektu s pořízením dalších 25 elektrických autobusů a dvou autonomních vozidel. Dodavatel těchto autobusů zatím nebyl oznámen.

Vodíkové autobusy Urbino 12 Hydrogen míří do ulic Modeny
Velký úspěch pro Solaris, do Ostravy dodá 70 elektrobusů
Foton dodává do Pákistánu 600 elektrobusů

