ASTRA Vagoane Călători SA dodala 30. září 2024 poslední ze 100 tramvají Imperio Metropolitan o délce 36 metrů pro STB SA Bukurešť. Poslední velká modernizace flotily je dokončena. V roce 2023 a 2024 město uvedlo do provozu 100 trolejbusů Trollino a 100 elektrických autobusů BMC/ZTE, všechny jsou vybaveny informačním systémem BUSTEC.
ASTRA Vagoane Călători SA dodala 30. září 2024 poslední ze 100 tramvají Imperio Metropolitan o délce 36 metrů pro STB SA Bukurešť. Poslední velká modernizace flotily je dokončena. V roce 2023 a 2024 město uvedlo do provozu 100 trolejbusů Trollino a 100 elektrických autobusů BMC/ZTE, všechny jsou vybaveny informačním systémem BUSTEC.
První objednaná tramvaj dorazila do Bukurešti na konci května 2022. První dvě jezdí od prosince 2022 na lince 41 a každý z vozů už ujel přes 150 tisíc kilometrů. Pro nové tramvaje musela být upravena infrastruktura, jsou delší i širší než původní vozy, bylo proto potřeba upravit především zastávky.
Za čtyřčlánkovou 36,1 m dlouhou tramvaj Astra Imperio Metropolitan hlavní město zaplatilo Astra Arad v přepočtu přibližně 50 milionů Kč.
Bukurešť v rámci poslední velké modernizace získal pro městskou hromadnou dopravu 300 nových vozidel, kromě 100 tramvají Imperio, 100 trolejbusů Solaris a 100 elektrických autobusů BMC. Na začátku roku 2025 mají být zahájena další výběrová řízení na kompletní modernizaci vozového parku Societatea de Transport Bucuresti (STB), včetně 250 tramvají s délkou 45, 36 a 27 metrů.
Vozy s kapacitou přes 300 cestujících jsou vybaveny trakčními systémy od bukurešťské firmy ICPE-SAERP ze skupiny Astra, podvozky a motory vyrábí Siemens. Informační systém dodala do všech tramvají společnost BUSTEC, pro kterou je Rumunsko jedním z největším trhů. Kromě Bukurešti vybavila informačními panely vozidla také v dalších městech.
Astra Arad přivezla jednu z tramvají Imperio na InnoTrans v Berlíně, kde ji před 12 lety představila Nová verze 2024 má řadu vylepšení v oblasti designu a asistenčních a bezpečnostních systémů.
.