Dopravní podnik města Děčína (DPMD) ve čtvrtek 1. října slavnostně završil tři projekty zaměřené na modernizaci městské dopravy. Kromě nových elektrobusů a dobíjecí infrastruktury zahrnovaly také modernizaci elektronického odbavovacího systému. Projekty byly realizovány s využitím dotačních prostředků ITI za podpory Evropské unie a Ministerstva pro místní rozvoj.

Dodávka zahrnuje 18 standardních vozů MAN Lion's City 12 E a tři kloubové MAN Lion's City 18 E. První dva standardní elektrobusy vyjely s cestujícími  v srpnu. Následně se do zkušebního provozu zapojily další vozy a DPMD jejich provoz ověřoval na městských linkách.

Zkouška byla důležitá také kvůli členitému terénu Děčína. Podle dopravního podniku se vozy po celodenním provozu vracejí do areálu přibližně s 30 procenty kapacity baterie. Elektrobusy zvládnou také provoz na nejdelší děčínské lince 229, která měří přibližně 330 kilometrů. Jejich provoz bude podnik dále sledovat také v zimním období.

Nové elektrobusy nahrazují 21 autobusů s dieselovým pohonem. DPMD přitom nadále provozuje také autobusy na CNG. Obnova vozového parku s využitím bezemisních vozidel bude pokračovat dalšími projekty.

Projekt pořízení 21 elektrobusů měl celkovou hodnotu 251 milionů korun, z toho dotace činila 213 milionů korun. Na něj navázalo vybudování 11 dobíjecích stanic v areálu dopravního podniku. Hodnota tohoto projektu dosáhla 29 milionů korun a dotace činila 8 milionů korun. Dodavatelem dobíjecí infrastruktury byla společnost Elmoz Czech.

Třetí projekt se týká elektronického odbavovacího systému. Jeho součástí je modernizace zařízení pro odbavení a kontrolu jízdních dokladů a vytvoření podmínek pro další elektronické služby cestujícím. Projekt měl hodnotu 24 milionů korun a dotace dosáhla 17 milionů korun. Dodavateli jsou společnosti Telmax a BUSE.

Celková hodnota tří projektů tak dosáhla 304 milionů korun, z dotačních prostředků bylo podle DPMD poskytnuto celkem 238 milionů korun.

Na rozvoj elektromobility chce Děčín navázat dalšími projekty. Podle dopravního podniku mají v letech 2027 až 2029 přibýt dalších 21 elektrobusů a deset dobíjecích stanic v rámci projektů Transgov a IROP.

DPMD už na dodávku 21 dalších elektrobusů vypsal veřejnou zakázku. Soutěž zahrnuje tři vozy délky 10 až 11 metrů, 15 vozů dlouhých 12 až 13 metrů a tři kloubové elektrobusy o délce 17,5 až 18,75 metru. Nabídky mohou uchazeči podávat do 29. října 2026.

Rozšiřování čistých autobusů souvisí evropskými pravidly pro veřejné zakázky. Pro Českou republiku stanovuje směrnice EU 2019/1161 pro období 2026 až 2030 minimální podíl 60 procent čistých autobusů z vozidel zahrnutých do příslušných veřejných zakázek. Nejméně polovina tohoto podílu, tedy minimálně 30 procent z celkového počtu, musí připadat na bezemisní autobusy.