Dopravní podnik města Ústí nad Labem objednal dalších deset kloubových parciálních trolejbusů Škoda 33Tr. Vzhledem ke kopcovitému terénu města budou mít dvě hnací nápravy a místo klasických zpětných zrcátek kamery. Na baterie ujedou mimo trolejové vedení až 12 kilometrů.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem objednal dalších deset kloubových parciálních trolejbusů Škoda 33Tr. Vzhledem ke kopcovitému terénu města budou mít dvě hnací nápravy a místo klasických zpětných zrcátek kamery. Na baterie ujedou mimo trolejové vedení až 12 kilometrů.
Jde o druhou dílčí objednávku z rámcové smlouvy se společností Škoda Electric z října 2025. V rámci dvou objednávek dopravní podnik objednal celkem 20 trolejbusů. Rámcová smlouva umožňuje nákup až 30 osmnáctimetrových vozidel a její celková hodnota činí 658 milionů korun bez DPH.
Prvních deset trolejbusů z první objednávky by mělo být dodáno na přelomu let 2026 a 2027. Dodání dalších deseti vozidel z aktuální objednávky se předpokládá do konce roku 2027.
„Pokračujeme v postupné obnově našeho vozového parku a chceme cestujícím nabídnout moderní, komfortní a bezpečnou dopravu. Druhá objednávka deseti trolejbusů je důležitým krokem k naplnění naší dlouhodobé strategie modernizace městské hromadné dopravy. Velmi důležitá je pro nás také možnost využívat bateriový pohon, díky kterému mohou trolejbusy obsluhovat i úseky bez trolejového vedení,“ uvádí Mgr. Ing. Simona Mohacsi, MBA, předsedkyně představenstva a výkonná ředitelka Dopravního podniku města Ústí nad Labem.
Osmnáctimetrové trolejbusy Škoda 33Tr budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení na vzdálenost 12 kilometrů. Kromě dvou hnacích náprav dostanou plně klimatizovaný interiér, moderní informační a odbavovací systémy, kamerový dohled a dvojité izolační zasklení. K výbavě patří také systém eye-mirror, který nahrazuje klasická zpětná zrcátka kamerami a řidičům poskytuje širší zorné pole.
„Jsme rádi, že více než dvacetiletá spolupráce s Dopravním podnikem města Ústí nad Labem pokračuje další objednávkou trolejbusů Škoda 33Tr. Tato objednávka potvrzuje důvěru v naše vozidla. Ústecké trolejbusy dlouhodobě patří mezi technickou i technologickou špičku ve střední Evropě, s potěšením podporujeme pokračující modernizaci a rozvoj udržitelné městské dopravy v Ústí nad Labem,“ říká Karel Majer, výkonný ředitel divize BUS ve Škoda Group.
Nákup nových vozidel je podpořen dotací ve výši 50 procent z prostředků Modernizačního fondu v rámci výzvy TRANSGov, kterou vyhlásil Státní fond životního prostředí České republiky.

První elektrobus v regionální dopravě na Slovensku
Göteborg po pěti letech hodnotí elektrobusy, přibydou další
Lublaň nasadila 35 autobusů Mercedes-Benz s elektrickým a…

