Busportal

Curych: Nové bateriové trolejbusy na lince 83

První nový trolejbus HESS na trase 83 v Curychu. Foto VBZ

Verkehrsbetriebe Zürich rozšiřuje trolejbusovou flotilu s využitím nejmodernějších technologií. Parciální trolejbusy SwissTrolley plus po úspěšném testování nahrazují autobusy.

Dopravní společnost VBZ v Curychu začala převádět cestujícími velmi využívanou linku 83 mezi vlakovým nádraží Milchbuck a Altestetten na trolejbusový provoz. Osm nových kloubových trolejbusů HESS s bateriemi postupně nahrazuje dosud používané autobusy. Díky tomu se ročně ušetří více než 200 000 litrů nafty a přibližně 540 tun CO2. Od zavedení linky 83 v prosinci 2015 se zvýšil počet cestujících z přibližně 1,5 milionu ročně na 2,5 milionu. Z důvodu stále rostoucí poptávky byl provoz rozšířen na celotýdenní a celodenní.

Linka 83 poskytuje na elektrický přechod ideální podmínky. V úseku mezi Milchbuck a Hardplatz je vybavena trolejovým vedením pro linku 72 (zde bude v provozu 9 kloubových trolejbusů Hess „lighTram® 19), kde se během jízdy trakční baterie nabíjí, a zbylou část trasy do zastávky Altstetten využijí vozidla získanou energii ke svému pohonu. Bateriové trolejbusy "SwissTrolley plus" jsou výsledkem projektu HESS AG a Verkehrsbetrieben Zürich ve spolupráci ETH Curych a Bernské univerzity aplikovaných věd finančně podporovaného Federálním úřadem a Spolkovým úřadem pro energii. První sériově vyrobené vozidlo dodal HESS 25. února, od 18. března jsou postupně nasazována do provozu.

Nové bateriové trolejbusy mají moderní čistý design interiéru s multifunkčními prostory i pro kočárky a dva invalidní vozíky. Potahy sedadel jsou vyrobeny z ekokůže.

Curych zahájil projektové práce na elektrifikaci linek 69 a 80, podle plánu by mělo být hotovo v letech 2024 až 2025.

HESS trolejbus na baterie 19. března na trase 83. Foto VBZ

Curych: Nové bateriové trolejbusy na lince 83

Sdílej:

Podobné články

DOPORUČUJEME

ODKAZY