ČSAD Liberec poptává až 12 menších meziměstských autobusů
Tržních konzultací pro zadávací řízení na nákup 7,2 až 8,2 metru dlouhých autobusů se zúčastnila také polská společnost Mercus-Bus. Její vozy můžeme pravidelně vídat na veletrhu Czechbus v Praze. Zaměřuje se především na menší autobusy a minibusy na bázi Mercedes-Benz Sprinter, MAN TGE nebo Ford Transit. ČSAD Liberec provozuje 3 vozy od této firmy. Ilustrační foto BP

Sedm nových autobusů chce dopravce získat v základní části zakázky, dalších až pět může přidat později prostřednictvím opce. Vozidla dlouhá 7,2 až 8,2 metru budou určena pro meziměstskou dopravu.

Reklama

Sedm nových autobusů chce dopravce získat v základní části zakázky, dalších až pět může přidat později prostřednictvím opce. Vozidla dlouhá 7,2 až 8,2 metru budou určena pro meziměstskou dopravu.

ČSAD Liberec vypsala veřejnou zakázku na dodávku sedmi nových meziměstských autobusů. Součástí zadávacích podmínek je  opce na dalších až pět vozidel, celkem tak může dopravce pořídit 12 autobusů.

Půjde o dieselové vozy kategorie M3 třídy II s délkou 7,2 až 8,2 metru. Zadavatel požaduje nejméně 15 míst k sezení bez řidiče a 10 míst pro stojící cestující, stejně jako prostor pro kočárek nebo invalidní vozík. Motor musí mít výkon alespoň 115 kW, automatická převodovka umožní také ruční volbu jízdních stupňů. Maximální rychlost má být nejméně 100 km/h.

Autobusy mají být vybaveny plnohodnotnou automatickou klimatizací se samostatným nastavením pro řidiče a cestující, nezávislým topením s možností předehřevu, USB zásuvkami u každého dvousedadla nebo kamerou pro kontrolu prostoru u druhých dveří. Požadována je také výsuvná nebo sklopná plošina pro nástup cestujících na invalidním vozíku. Součástí výbavy je příprava na odbavovací zařízení a elektronický informační systém.

Předpokládaná hodnota základní dodávky sedmi autobusů činí 34,9 milionu Kč bez DPH. Součástí zakázky je také záruční servis, pravidelné záruční prohlídky, dodání dokumentace a školení pracovníků.

Sedm autobusů má být dodáno nejpozději do 12 měsíců od účinnosti kupní smlouvy. Pokud ČSAD Liberec využije opci, bude mít dodavatel na předání až pěti dalších autobusů rovněž 12 měsíců, tentokrát od objednávky. 

Před vyhlášením soutěže společnost ČSAD Liberec provedla předběžné tržní konzultace, kterých se účastnily společnosti Mercus-Bus, TURANCAR CZ a ZLINER. Týkaly se mimo jiné technických požadavků na autobusy, servisních podmínek, dostupnosti náhradních dílů a nastavení opce na další vozidla. 

Připomeňme, že v případě zakázek na 13 - 15metrové autobusy se ČSAD Liberec nepodařilo dodavatele vysoutěžit a u ojetých autobusů v systému DNS naopak dodavatele vybral – v tomto případě jde o společnost SOR Libchavy.

ČSAD Liberec je akciovou společností, kterou z 99 procent ovládá Liberecký kraj. Jako vnitřní dopravce kraje zajišťuje autobusovou dopravu na Liberecku a Českolipsku. Vedle klasické linkové dopravy provozuje také poptávkovou dopravu TvůjBus. Například v oblasti Nového Města pod Smrkem a Jindřichovic pod Smrkem nebo Železnobrodsku a Hrádecku.