Busportal

Coach Progress na cestách: Jeden den v továrně VDL BOVA ve Valkenswaardu (NL).

Reklamní Smart Coach Progressu vedle klasiky - BOVA Futura.

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva výrobního závodu koncernu VDL BOVA.

Z postřehů pořadatelů Coach Progress:

"Cílem naší další cesty bylo malé městečko Valkenswaard v Holandsku, kde sídlí jeden z výrobních závodů koncernu VDL. Bylo nám umožněno strávit jeden pracovní den v továrně na výrobu turistických autobusů značky BOVA. Našimi průvodci se stali ředitel zastoupení VDL BOVA pro Českou republiku Pavel Schlosser a ředitel obchodu a marketingu pro Evropu Wil Willems. Systém a organizace koncernu VDL, technologie výroby, obchod a prodej jsou tři základní části celého připraveného programu, který jsme absolvovali.

BOVA je jeden z nejvýznamnějších členů celého koncernu VDL, který v současné době zastřešuje dalších 16 firem s více jak 5000 zaměstnanci. V závodě ve Valkenswaardu pracuje téměř 600 lidí v jednosměnném provozu. Týdenní produkce dvou základních typů, které se zde vyrábějí, je asi 18 autobusů. V aktuálním výrobním programu BOVY jsou čtyři modely: Futura, Magiq, Lexio, a Synergy. Multifunkční autobus Lexio a patrový Synergy se však v rámci koncernu vyrábí na linkách v závodě Berkhof.

Dnes již legendární Futura, která se poprvé objevila v roce 1983, je stále nosným programem navzdory tomu, že téměř po dvaceti letech se začal vyrábět její nástupce Magiq. Zájem klientely z celé Evropy o Futuru ve všech modifikacích naopak stoupá. Poptávka je však i po novém vydařeném modelu Magiq a tak se oba autobusy vyrábějí současně. Futura zaznamenala mnoho technických změn a dokonce převzala některé prvky z Magiqu. Koncepce obou modelů je velmi podobná, avšak technologie výroby se naprosto liší. S nástupem motorů EURO 4 dozná Futura mnoho dalších zásadních inovačních změn."

Více však v rozsáhlé reportáži, která bude uveřejněna v prvním čísle výstavního zpravodaje COACH PROGRESS 2006 začátkem příštího týdne, následně v elektronické podobě na www.coachprogress.cz a také na BUSportálu.