Do Saúdské Arábie vloni z Číny připlulo 8 585 autobusů, je to jediná země s dovozem více než 8 000 ks. To je nárůst o 77 procent. Země tak tvořila 10,5 procenta celého čínského autobusového trhu.

Vietnam na druhém místě obdržel 6 813 autobusů, což je nárůst o 45 procent oproti roku 2023 (8,33 procent trhu). Následovalo Peru s 5 381 autobusy (-13 procent, 7,27 procent trhu), Rusko s 4 551 autobusy (-1 procento, 5,56 procenta), Mexiko s 3 609 autobusy (-6 procent, 4,41 procent) a Egypt s 3 538 procenty autobusů (+144 procent 4,33 procenta trhu).

Ačkoli čísla exportu jsou velmi vysoká, domácí autobusový trh v Číně je gigantický. Podle CAAM prodali výrobci autobusů v zemi v loňském roce celkem 521 500 autobusů všech velikostí. To je oproti roku 2023 nárůst o téměř sedm procent. Prodej elektrických autobusů a autobusů s palivovými články vzrostl téměř o 50 procent na 46 000 kusů. Autobusy a dálkové autobusy v délce nad pět metrů se zvýšily o 30,6 procenta na 75 000 kusů.

Čínští výrobci vozidel očekávají pokračující silný trh. CAAM poukazuje na několik faktorů, o kterých se domnívá, že k tomu mohou přispět. Očekává se vyšší životní úroveň ve městech i na venkově a zvýšená poptávka po cestování, zvýšené státní dotace na elektrobusy a také výměna první generace elektrických autobusů v zemi. Očekává se také oživení cestovního ruchu po pandemii a zvýšená poptávce po turistických autobusech.

CAAM predikuje také zvýšenou poptávku na exportních trzích.

Čínští výrobci vyvezli do zahraničí téměř 15,5 tisíc elektrických autobusů.

CAAM, Chinabuses.org