© BUSportál
Nezbývá než litovat, že vozy BRT/BHNS se u nás patrně hned tak na ulicích nepotkáme.
Nezbývá než litovat, že vozy BRT/BHNS se u nás patrně hned tak na ulicích nepotkáme.
Van Hool podobně jako Solaris BUSWORLD 2011: Solaris představil vozidlo pro BRT/BHNS, elektrobus ... připravil bus v designu podobnému tramvaji. Platforma ExquiCity měla na veletrhu svoji premiéru. K existující řadě autobusů pro veřejnou dopravu zejména ve městech Van Hool uvedl už na výstavě UITP v Dubaji Multi Propulsion Platform jako základ pro projekty HQPT (High Quality Public Transport). Nová vozidla Van Hool pro BRT kombinují flexibilitu autobusu s efektivitou tramvaje. Vozidla ExquiCity objednal dopravce T.E.P. (Trasporti pubblici Parma) v Itálii (9 trolejbusů). Mettis, projekt veřejné dopravy v Metz objednal 27 dvoukloubových diesel-elektrických hybridů ExquiCity. 3 ExquiCity diesel-elektrické hybridy v dvoukloubovém provedení s délkou 24 m objednal dopravce TMB Barcelona.
BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materiálů
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál

Hybridní a CNG autobusy Iveco Bus pro španělskou Sevillu
BRT síť ve Francii s kloubovými autobusy E-WAY
Scania France dodá 201 autobusů Irizar i4 na bioplyn do…

