Do dvoch rokov SAD Poprad v spolupráci s mestom Poprad zmodernizuje vozový park Mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Poprade.
Reklama
Do dvoch rokov SAD Poprad v spolupráci s mestom Poprad zmodernizuje vozový park Mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Poprade.
(SITA) – Prvý krok urobila popradská SAD v pondelok, keď predstavila štyri nové autobusy MAN. Tie už v stredu nasadí na linky mestskej hromadnej dopravy. Štyri nové autobusy výrazne znížia vekový priemer vozového parku mestskej dopravy. Ten sa pohybuje na úrovni 16 rokov, pričom niektoré autobusy majú aj viac ako 20 rokov. Cena jedného nového autobusu sa pohybuje na úrovni 232 tisíc €. Ďalšie štyri autobusy by mala SAD Poprad kúpiť ešte v tomto roku. Predstava primátora Popradu Antona Danka je, aby tu ďalšie štyri autobusy boli už v septembri. Posledné štyri, ktoré ukončia obnovu vozového parku Mestskej hromadnej dopravy v Poprade, by mali prísť do konca roku 2010. Vekový priemer autobusov MHD by tak mal na budúci rok byť maximálne dva roky.
Nové autobusy mestskej hromadnej dopravy spĺňajú európske normy EURO 4. Autobus má 32 miest na sedenie, 49 na státie, automatickú prevodovku a naftové motory. Mesto ani SAD zatiaľ neuvažovali o nákupe autobusov poháňaných plynom. Výhodou nových autobusov je aj to, že všetky sa vyklápajú do strany, čo uľahčí nastupovanie imobilných občanov. Každý autobus má v stredných dverách plošinu pre nastupovanie cestujúcich na invalidných vozíkoch.
Od začiatku roka SAD Poprad zredukovala počet a upravila trasovanie liniek. Táto redukcia priniesla aj úsporu v množstve nasadených autobusov v mestskej doprave. Vedenie SAD Poprad si od nových autobusov sľubuje úsporu nákladov. Riaditeľ SAD Poprad Ľubomír Melichar verí, že najbližších päť rokov nebude musieť investovať do opráv nových autobusov. Pred zavedením nízkopodlažných autobusov muselo mesto na niektorých mestských komunikáciách odstrániť stolové retardéry. Úprava autobusových zastávok podľa riaditeľa SAD Poprad nebola potrebná. Mesto Poprad v roku 2008 prispelo zo svojho rozpočtu na úhradu strát v MHD sumou vyše 0,199 mil. Sk. Podľa primátora tento rok to bude pravdepodobne viac. "Budeme dávať viac do MHD, aby sa situácia výraznejšie zmenila,“ povedal Danko. Primátor zároveň priznal, že financovanie MHD zo strany mesta nebolo v minulosti dostatočné.
Nové autobusy mestskej hromadnej dopravy spĺňajú európske normy EURO 4. Autobus má 32 miest na sedenie, 49 na státie, automatickú prevodovku a naftové motory. Mesto ani SAD zatiaľ neuvažovali o nákupe autobusov poháňaných plynom. Výhodou nových autobusov je aj to, že všetky sa vyklápajú do strany, čo uľahčí nastupovanie imobilných občanov. Každý autobus má v stredných dverách plošinu pre nastupovanie cestujúcich na invalidných vozíkoch.
Od začiatku roka SAD Poprad zredukovala počet a upravila trasovanie liniek. Táto redukcia priniesla aj úsporu v množstve nasadených autobusov v mestskej doprave. Vedenie SAD Poprad si od nových autobusov sľubuje úsporu nákladov. Riaditeľ SAD Poprad Ľubomír Melichar verí, že najbližších päť rokov nebude musieť investovať do opráv nových autobusov. Pred zavedením nízkopodlažných autobusov muselo mesto na niektorých mestských komunikáciách odstrániť stolové retardéry. Úprava autobusových zastávok podľa riaditeľa SAD Poprad nebola potrebná. Mesto Poprad v roku 2008 prispelo zo svojho rozpočtu na úhradu strát v MHD sumou vyše 0,199 mil. Sk. Podľa primátora tento rok to bude pravdepodobne viac. "Budeme dávať viac do MHD, aby sa situácia výraznejšie zmenila,“ povedal Danko. Primátor zároveň priznal, že financovanie MHD zo strany mesta nebolo v minulosti dostatočné.
