Ekologické autobusy MAN. 500 pre Ankaru /TR/ a 135 pre Haag /NL/.
Reklama
Ekologické autobusy MAN. 500 pre Ankaru /TR/ a 135 pre Haag /NL/.
MAN Nutzfahrzeuge posilnil svoju pozíciu na európskom trhu s plynovými autobusmi víťazstvom dvoch tendrov.
Ich hodnota spolu predstavuje niekoľko sto miliónov euro.
Ankara si objednala ďalších 500 autobusov MAN Lion’s Classic, poháňaných zemným plynom. Už v roku 2006 získala turecká spoločnosť zo skupiny MAN Nutzfahrzeuge, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., tender na 490 vozidiel od miestnej dopravej spoločnosti EGO. Tieto k životnému prostrediu mimoriadne šetrné a plne klimatizované autobusy budú dodané medzi novembrom 2009 a septembrom 2009.
Známy holandský dopravca HTM Personenvervoer NV Haaglanden (Haag) sa taktiež rozhodol pre ekologickú plynovú technológiu MAN. Objednal celkovo 135 plynových nízkopodlažných mestských autobusov MAN Lion's City.
V roku 1992 sa stal MAN pionierom v EEV, dobrovoľnom štandarde výfukových plynov, ktorý je prísnejší ako Euro 5, a v súčasnosti je lídrom trhu autobusov na zemný plyn.
Až do súčasnosti sa predalo približne 4000 autobusov s týmto systémom. Popri jednoduchých MAN Lion's Classic a nízkopodlažnom MAN Lion's City sú dostupné aj kĺbové autobusy poháňané zemným plynom. Motory v autobusoch pre Haag o sile 245 konských síl dokonca spĺňajú štandardy Euro 6, ktoré sa stanú povinnými pravdepodobne v roku 2013.
Ich hodnota spolu predstavuje niekoľko sto miliónov euro.
Ankara si objednala ďalších 500 autobusov MAN Lion’s Classic, poháňaných zemným plynom. Už v roku 2006 získala turecká spoločnosť zo skupiny MAN Nutzfahrzeuge, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., tender na 490 vozidiel od miestnej dopravej spoločnosti EGO. Tieto k životnému prostrediu mimoriadne šetrné a plne klimatizované autobusy budú dodané medzi novembrom 2009 a septembrom 2009.
Známy holandský dopravca HTM Personenvervoer NV Haaglanden (Haag) sa taktiež rozhodol pre ekologickú plynovú technológiu MAN. Objednal celkovo 135 plynových nízkopodlažných mestských autobusov MAN Lion's City.
V roku 1992 sa stal MAN pionierom v EEV, dobrovoľnom štandarde výfukových plynov, ktorý je prísnejší ako Euro 5, a v súčasnosti je lídrom trhu autobusov na zemný plyn.
Až do súčasnosti sa predalo približne 4000 autobusov s týmto systémom. Popri jednoduchých MAN Lion's Classic a nízkopodlažnom MAN Lion's City sú dostupné aj kĺbové autobusy poháňané zemným plynom. Motory v autobusoch pre Haag o sile 245 konských síl dokonca spĺňajú štandardy Euro 6, ktoré sa stanú povinnými pravdepodobne v roku 2013.
