BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/

Uzatvárame seriál článkov z novembrovej návštevy Londýna.
Reklama
Uzatvárame seriál článkov z novembrovej návštevy Londýna.

Dĺžka siete 408 km,
Počet liniek 12,
Počet staníc 274,
Dátum otvorenia 10. januára 1863
Rozchod koľají 1435 mm
Nasadené typy vozov:
Parné (do 1971)
Elektrické (do 1962)
Diesel DL81-DL83 (do 1958)
Napájané z batérie - stále v prevádzke

Metro v Londýne (London Underground) je podzemná dráha v oblasti Veľkého Londýna a blízkeho okolia. Je to koľajový systém mestskej hromadnej dopravy a navzdory svojmu názvu vedú niektoré jeho časti na úrovni zeme a niektoré úseky v podzemí. Bežne je označovaný menom Tube.
Metro v súčasnosti obsahuje 273 staníc a viac ako 408 km tratí. V období rokov 2004 až 2005 prepravilo metro rekordný počet cestujúcich - 976 miliónov, čo predstavuje 2 670 000 ľudí denne.

Londýnske metro je najstaršou podzemnou dráhou na svete. Prvé vlaky prešli 10.januára 1863 na linke Metropolitan Railway medzi stanicami Paddington a Farringdon.
Prvý deň bolo prepravených 40 000 cestujúcich. Vlaky jazdili v odstupoch 10 minút. V roku 1880 prepravilo metro 40 miliónov cestujúcich za rok. Skoro nato boli vybudované ďalšie trasy a v roku 1884 bola dokončená celá trasa Circle Line.

Vtedajšie vlaky boli poháňané parou, čo si vyžadovalo účinný systém ventilácie. Pokrok v elektrickej trakcii neskôr dovolil umiestniť dráhu do podzemia (deep-level), hlbšie ako pôvodné podpovrchové (cut-and-cover) trasy. Prvá takáto podzemná trasa - City & South London Railway, teraz časť trasy Northern Line, bola sprevádzkovaná v roku 1890.

Na počiatku 20. storočia prevádzkovalo rôzne trasy metra šesť nezávislých spoločností, čo spôsobovalo potiaže cestujúcim – v mnohých miestach museli vystupovať na povrch, aby prešli medzi zastávkami rôznych spoločností. Taktiež náklady na prevádzkovanie tohto systému boli značné a boli hľadané zdroje pre financovanie rozšírenia trás metra na predmestí Londýna a na elektrifikáciu trás, ktoré používali parné vlaky.

Po Druhej svetovej vojne sa zvyšoval rozsah dopravy. Bola vybudovaná trasa Victoria Line v smere severovýchod-jihozápad cez centrum Londýna, ktorá prevzala väčšinu nárastu povojnovej dopravy. Trasa Piccadilly Line bola prodĺžená k letisku Heathrow v roku 1977 a Jubilee Line v roku 1979.

Od januára 2003, je londýnske metro prevádzkované v rámci verejnoprávno-súkromého obchodného združenia (Public-Private Partnership - PPP). Zatiaľčo celá infraštruktúra je udržovaná súkromými firmami s 30 ročnými kontraktmi, metro vlastní a prevádzkuje TfL.


Súvisiace články:
LONDON: Červená záplava
LONDON: Victoria coach station
LONDON: London's Transport Museum
LONDON: London's Transport Museum II. LONDON: Heathrow Express


BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/
BUSportál SK: Londýnske metro /London Underground/