Volá sa Tempus, a na praktické testy bude tento nový elektro-dieselový autobus pripravený toto leto. Vyvinuli ho v spolupráci so spoločnosťou Mormendi.

Medzi mestami, ktoré budú vozidlo testovať, sú aj Madrid a Barcelona.
Tempus má dva elektrické motory, ktoré poháňajú zadnú nápravu. Motory sú poháňané z chloridovo-sodíkových batérií, umiestnených na streche vozidla.

Elektrická hnacia jednotka je spojená s najmenším dieselovým motorom Iveco, pričom autobus spotrebuje 80 litrov na 300 kilometrov, o 50% menej ako podobné vozidlá.

Tempus je navrhnutý pre veľmi úzke cesty: je 9,5 metra dlhý a 2,55 metra široký.

---

---

Z anglického originálu: CASTROSUA LAUNCHES TEMPUS HYBRID BUS

Spanish busmaker Castrosúa has unveiled its first hybrid bus. Named Tempus, the new electric-diesel-powered bus will be ready this summer for practical tests. It was developed in co-operation with a company called Mormendi.

Madrid and Barcelona are among the cities that will get some units for testing. The Tempus has two electric motors that power the rear wheels. The motors get their power from chloride-sodium batteries placed inside the vehicle's roof. The electric powertrain is mated to Iveco's smallest diesel engine and the bus uses just 80 liters to go 300 km, a 50 percent reduction compared to similar units. The Tempus is designed for very tight routes; it measures 9.5 meters long and 2.55 meters wide.