(SITA) - Osemnásť autobusov českej výroby MIDI SOR by sa malo na bratislavských cestách objaviť koncom tohto roka. Ako dnes pre agentúru SITA uviedol predseda predstavenstva Dopravného podniku Bratislava (DPB) Branislav Zahradník, nové autobusy by mohli začať jazdiť v hlavnom meste koncom novembra alebo začiatkom decembra. Podľa neho by sa však podnik vôbec nebránil, keby ich výrobca dodal aj skôr. "Do premávky budú nasadené okamžite, ako ich dostaneme," konštatoval Zahradník. Krátke autobusy by sa mali využívať predovšetkým na linkách s nižším počtom prepravovaných ľudí, podľa Zahradníka totiž nie je ekonomické, aby vozidlo s kapacitou okolo 150 osôb prepravovalo napríklad len 25 cestujúcich. "Takéto riešenie nám potom umožní nasadiť väčšie kĺbové autobusy na tie linky, na ktorých ich nevyhnutne potrebujeme," povedal Zahradník. Podľa neho sa s krátkymi autobusmi MIDI SOR počíta na linkách do okrajových častí Bratislavy, napríklad do Devína alebo Lamača, v nočnej doprave a ako výpomoc v čase dopravnej špičky.

Zahradník však upozorňuje, že posilnením bratislavského vozového parku 18 novými autobusmi sa problémy dopraveného podniku ani zďaleka nevyriešia. "Do premávky je denne nasadených okolo 400 autobusov, pričom približne 80 percent vozidiel je zastaraných," konštatoval Zahradník. Dopravný podnik preto plánuje budúci rok zmodernizovať približne 100 autobusov a v systematickej obnove chce pokračovať. Zahradník predpokladá, že vozový park by mohol byť úplne obnovený v horizonte troch až štyroch rokov, závisí to však od finančných prostriedkov. "Určite nechceme pokračovať v tom, že každé dva alebo tri roky budeme kupovať pod 20 nových autobusov. Takéto riešenie je nedostatočné," tvrdí Zahradník.

Ako ďalej uviedol, tento rok sa podarí tiež vybudovať novú výpravňu v areáli vozovne Krasňany. Mestské zastupiteľstvo odsúhlasilo DPB koncom mája na tieto práce približne 11 miliónov korún. Dôvodom výstavby bol podľa Zahradníka katastrofálny stav dovtedajšej miestnosti vodičov, nový objekt by mal ponúkať omnoho kultúrnejšie a slušnejšie podmienky. V súčasnosti prechádza generálnou opravou aj jedna z električiek K2.

Podľa Zahradníka sa však tento rok nepodarí dobudovať a natiahnuť trolejové vedenie na obratisku pri Riviére v bratislavskej Karlovej Vsi, na čo mesto vyčlenilo približne šesť miliónov korún. Predpokladá však, že práce by mohli byť ukončené na jar budúceho roka. "Dôvodom je aj výstavba obchodu Lidl práve v okolí križovatky Molecova-Karloveská. Pre výstavbu by sa malo posunúť aj 20 stĺpov trolejového vedenia. Dopravný podnik preto začne s prácami až potom," dodal Zahradník.