Brněnská vozovna Komín se promění v moderní areál nejen pro trolejbusy
Předběžné vizualizace modernizované trolejbusové vozovny v Komíně. Hotovo by mělo být v polovině roku 2029 a bude znamenat kompletní proměnu areálu, navýšení kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici. Zdroj DPMB

Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypsal výběrové řízení na zhotovitele rozsáhlé modernizace trolejbusové vozovny v Komíně. Projekt v předpokládané hodnotě 800 milionů korun přinese kompletní proměnu areálu, navýšení jeho kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici.

 

Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypsal výběrové řízení na zhotovitele rozsáhlé modernizace trolejbusové vozovny v Komíně. Projekt v předpokládané hodnotě 800 milionů korun přinese kompletní proměnu areálu, navýšení jeho kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici.

 

"Modernizace městské hromadné dopravy neznamená jen nákup nových vozů a péči o potřebnou infrastrukturu, ale také údržbu a rozvoj vozoven, kde Dopravní podnik města Brna tramvaje, trolejbusy a autobusy servisuje a parkuje. Po zdařilé modernizaci tramvajové vozovny v Pisárkách a probíhající modernizaci vozovny Slatina nyní přichází na řadu vozovna Komín, která slouží jako zázemí pro trolejbusovou dopravu,“ sdělila Markéta Vaňková, primátorka města Brna.

Předpokládané náklady dosahují 800 milionů korun. Radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl uvedl, že město bude usilovat o spolufinancování projektu z Operačního programu Doprava 2021–2027, které by snížilo zátěž městského rozpočtu.

„Naším cílem je vytvořit moderní zázemí, které odpovídá nárokům 21. století. Areál zkapacitníme, zlepšíme podmínky pro údržbu a parkování trolejbusů a vybudujeme zde nové zázemí a byty pro naše zaměstnance. Součástí projektu je navíc i moderní hasičská zbrojnice pro místní sbor dobrovolných hasičů,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

Modernizace vozovny Komín bude rozdělena do několika fází, které umožní návaznost demoličních prací a následné výstavby nových objektů. V první etapě vybraný dodavatel zpracuje dokumentaci pro odstranění stávajících objektů a zajistí zahájení demolic. Souběžně bude probíhat projektová příprava a samotná výstavba vozovny. Zadávací řízení se řídí mezinárodními smluvními podmínkami FIDIC, které umožňují propojit projektové práce se samotnou výstavbou.

Projekt dopravnímu podniku přinese moderní parkovací objekt pro trolejbusy se zázemím a byty pro zaměstnance, novou halu údržby a oprav, která bude zahrnovat myčku, pracoviště denního ošetření, diagnostiku a provozy údržby. Vznikne také energocentrum s měnírnou a parkoviště pro osobní automobily. Projekt zahrnuje i stavbu nové hasičské zbrojnice pro JSDH Brno-Komín, úpravu areálových vjezdů a dopravního napojení na ulice Jundrovská a Podveská.

Uvedení modernizované trolejbusové vozovny do zkušebního provozu DPMB předpokládá do konce června 2029. Dokončení bytů pro zaměstnance a hasičské zbrojnice je plánováno do prosince téhož roku.


Brněnská vozovna Komín se promění v moderní areál nejen pro trolejbusy
Nová vozovna v Komíně by měla vypadat takto. Zdroj DPMB