Busportal

Barcelona má v centru první plně elektrifikovanou linku

Barcelona má nových 69 EcoBusů s nízkými nebo žádnými emisemi. Foto TMB

TMB zařazuje do provozu téměř sedmdesát nových elektrických a CNG autobusů EcoBus. Na nejvytíženější lince H16 přes centrum města jezdí kloubové ebusy.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ve středu 9. června představila 69 nových ekologických autobusů: 39 kloubových a 30 sólo dvanáctimetrových. Frekventovaná trasa H16 se tak stane první 100% elektrifikovanou linkou.

23 nových 100 % elektrických a 46 hybridních autobusů (elektrických a na CNG) s označením EcoBus nahradí dieselové a autobusy na zemní plyn první generace, které dosáhly konce své životnosti. Nové autobusy na CNG dodává MAN a EvoBus.

Všech 23 elektrických autobusů je kloubových, čtrnáct značky Solaris a devět Irizar. Osmnáctimetrová vozidla jsou vybavena sběrači pro nabíjení baterií, rychlým na trase a v noci v depu. Doplní sedm stávajících (4 Irizar a 3 Solaris), které jsou v provozu na H16 (str. Zona Franca - Forum / Campus Besòs) od roku 2019. Barcelona má tedy nyní třicet vysokokapacitních elektrických autobusů.

Linka H16 měří 13 kilometrů a prochází vodorovně městem přes centrální náměstí Plaça de Catalunya. Ve všední dny přepraví kolem 20 000 cestujících v intervalech 7 - 8 minut. Bude první linkou v Barceloně a Španělsku, která bude fungovat výhradně s elektrickými vozidly. Paralelně byla linka vybavena dvěma dvojitými elektrickými nabíječkami poblíž obou konečných (v ulici Cisell ve čtvrti Marina del Prat Vermell a druhá v Eduard Maristany).

Elektrifikovány budou i další linky H12 (Gornal - Besòs Verneda) a V15 (Barceloneta - Av. Tibidabo), které rovněž patří k nejvíce vytíženým. TMB připravuje vybudování rychlonabíjecích bodů a uvedení do provozu se předpokládá v letech 2022 až 2023.