další změny. Informace o změnách a úplné znění zákona č. 361/2000 Sb. s barevným vyznačením změn ke stažení.
další změny. Informace o změnách a úplné znění zákona č. 361/2000 Sb. s barevným vyznačením změn ke stažení.
Dnem 1. dubna 2008 nabývá účinnosti zákon č. 374/2007 Sb., kterým byl mimo jiné novelizován zákon o silničním provozu. Jedná se již o šestnáctou novelu uvedeného zákona od roku 2001.
Zde přinášíme přehled toho, co se od uvedeného data v zákoně o silničním provozu mění:
1. Horská služba získává některé výjimky z pravidel
a) Při řešení mimořádných událostí nebo jejich prevenci bude Horská služba smět v provozu užít i vozidla nebo jízdní soupravy které jinak nesplňují podmínky pro provoz na pozemních komunikacích. Jedná se například o užití speciálních přípojných lehátek určených pro přepravu zraněných osob za sněžnými skútry.
b) Řidič vozidla Horské služby nebude muset být v případech řešení mimořádných událostí, kdy by užití bezpečnostního pásu bránilo plnění jeho povinností, tímto pásem připoután.
c) Při řešení mimořádných událostí nebo při poskytování zdravotní péče přepravovanému dítěti bude možné přepravovat děti ve vozidle Horské služby bez použití dětské autosedačky.
d) Řidič vozidla Horské služby bude při řešení mimořádných událostí oprávněn držet v ruce telefon, vysílačku nebo jiné podobné zařízení.
e) Záchranář ve vozidle Horské služby a pracovník Horské služby nebudou muset být jako přepravované osoby připoutání bezpečnostním pásem, pokud by užití tohoto pásu bránilo při poskytování zdravotní péče přepravovanému pacientovi.
2. Průkaz profesní způsobilosti řidiče
Řidiči vozidel, k jejichž řízení opravňuje řidičské oprávnění skupiny C, C+E, D nebo D+E nebo podskupiny C1, C1+E, D1 nebo D1+E, budou povinni mít u sebe při řízení průkaz profesní způsobilosti řidiče, s výjimkou případů, kdy se na ně vztahuje výjimka ze zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní způsobilosti podle zákona.
3. Dopravně psychologická a neurologická vyšetření
Řidiči vozidel ozbrojených sil napříště nebudou muset podstupovat dopravně psychologická a neurologická vyšetření.
4. Řidičské oprávnění skupiny A (motocykly)
a) Zpřesňuje se vymezení řidičského oprávnění skupiny A (s omezením motocykly s výkonem do 25 kW s poměrem výkon/hmotnost do 0,16 kW/kg); tato změna však nemá vliv na rozsah tohoto řidičského oprávnění, pouze se odstraňuje možný výkladový problém.
b) Pro přímé získání řidičského oprávnění skupiny A (bez omezení) se nově bude vyžadovat absolvování výcviku v autoškole a složení zkoušky na motocyklu, jehož výkon je nejméně 35 kW (podle stávající úpravy postačuje výkon 25 kW).
5. Doplnění údajů evidovaných v registru řidičů
V registru řidičů budou napříště vedeny také evidence:
- vydaných průkazů profesní způsobilosti řidiče,
- vydaných osvědčení pro učitele výuky a výcviku (tzv. profesní osvědčení).
Některé části zákona nabývají účinnosti až dnem 1. září 2008. To se týká zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají zaznamenány v registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení, a na to navazujícího odečtení až 3 zaznamenaných bodů. O těchto změnách budeme podrobněji včas informovat.
1. Horská služba získává některé výjimky z pravidel
a) Při řešení mimořádných událostí nebo jejich prevenci bude Horská služba smět v provozu užít i vozidla nebo jízdní soupravy které jinak nesplňují podmínky pro provoz na pozemních komunikacích. Jedná se například o užití speciálních přípojných lehátek určených pro přepravu zraněných osob za sněžnými skútry.
b) Řidič vozidla Horské služby nebude muset být v případech řešení mimořádných událostí, kdy by užití bezpečnostního pásu bránilo plnění jeho povinností, tímto pásem připoután.
c) Při řešení mimořádných událostí nebo při poskytování zdravotní péče přepravovanému dítěti bude možné přepravovat děti ve vozidle Horské služby bez použití dětské autosedačky.
d) Řidič vozidla Horské služby bude při řešení mimořádných událostí oprávněn držet v ruce telefon, vysílačku nebo jiné podobné zařízení.
e) Záchranář ve vozidle Horské služby a pracovník Horské služby nebudou muset být jako přepravované osoby připoutání bezpečnostním pásem, pokud by užití tohoto pásu bránilo při poskytování zdravotní péče přepravovanému pacientovi.
2. Průkaz profesní způsobilosti řidiče
Řidiči vozidel, k jejichž řízení opravňuje řidičské oprávnění skupiny C, C+E, D nebo D+E nebo podskupiny C1, C1+E, D1 nebo D1+E, budou povinni mít u sebe při řízení průkaz profesní způsobilosti řidiče, s výjimkou případů, kdy se na ně vztahuje výjimka ze zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní způsobilosti podle zákona.
3. Dopravně psychologická a neurologická vyšetření
Řidiči vozidel ozbrojených sil napříště nebudou muset podstupovat dopravně psychologická a neurologická vyšetření.
4. Řidičské oprávnění skupiny A (motocykly)
a) Zpřesňuje se vymezení řidičského oprávnění skupiny A (s omezením motocykly s výkonem do 25 kW s poměrem výkon/hmotnost do 0,16 kW/kg); tato změna však nemá vliv na rozsah tohoto řidičského oprávnění, pouze se odstraňuje možný výkladový problém.
b) Pro přímé získání řidičského oprávnění skupiny A (bez omezení) se nově bude vyžadovat absolvování výcviku v autoškole a složení zkoušky na motocyklu, jehož výkon je nejméně 35 kW (podle stávající úpravy postačuje výkon 25 kW).
5. Doplnění údajů evidovaných v registru řidičů
V registru řidičů budou napříště vedeny také evidence:
- vydaných průkazů profesní způsobilosti řidiče,
- vydaných osvědčení pro učitele výuky a výcviku (tzv. profesní osvědčení).
Některé části zákona nabývají účinnosti až dnem 1. září 2008. To se týká zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají zaznamenány v registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení, a na to navazujícího odečtení až 3 zaznamenaných bodů. O těchto změnách budeme podrobněji včas informovat.
