Společnost ASIANA se stane 1. českým zákazníkem, který bude tento luxusní autobus provozovat. Cestovní agentura ASIANA s.r.o., která v rámci komplexního cestovního servisu provozuje také pravidelnou autobusovou přepravu Praha – Karlovy Vary, převzala nový autobus Neoplan Starliner2 N5218 SHD. Kapacita vozu je 58 cestujících.

---

Za reportáž děkuje redakce BUSportálu pořadatelům výstavy Coach Progress.

V rámci slavnostního předání se přítomní měli možnost s autobusem seznámit a absolvovat premiérovou jízdu Prahou. Jízdy se účastnil osobně také majitel ASIANY, úspěšný podnikatel Dr. Alexej Litvin. Jedním z hlavních úkolů nového autobusu bude zajišťovat pravidelnou dopravu na lince Praha - Karlovy Vary. Mimo jiné bude podle slov Dr. Litvina nový bus využíván na incomingovou dopravu, sezónní kyvadlové přepravy a poznávací zájezdy. V budoucím období uvažuje společnost o nákupu dalších asi pěti autobusu od koncernu NEOMAN. Novou technickou základnu a stanoviště pro autobusy začne budovat ASIANA v průmyslovém areálu v Karlových Varech. Tím si upevňuje stávající dominantní postavení na této lince, která spojuje dvě turisticky důležitá centra v ČR. První luxusní bus Asiany se objevil na trase do Karlových Varů již v Březnu 2000 pod značkou LETUŠKA. Dopravu z letiště Ruzyně do Karlových Varů vyžívají převážně turisté z Ameriky, Izraele a Ruska, ale také běžní cestující. Nový Starliner téměř bezprostředně po malé slavnosti odjíždí na autobusové nádraží Florenc ( shodou okolností ve 13.30) aby se vydal na svoji první cestu s pasažéry, nyní však pod označením SUPER LETUŠKA.

Náš dojem z prvního setkání ze Starlinerem také předčil očekávaní, celkové pojetí nového tvaru, dokonalost provedení všech detailů karoserie i interiéru a mimořádná technická vyspělost jej bez nadsázky řadí mezi světovou špičku v zájezdových autobusech. Přejeme novému majiteli mnoho kilometrů bez nehody a jeho klientům šťastnou cestu.

---

BUSportál děkuje Stanislavu Střeštíkovi ze společnosti MAN užitková vozidla ČR a společnosti ASIANA za další informace:

Technická specifikace vozu Neoplan Starliner2 pro společnost Asiana "doc"

Neoplan Starliner2

Kromě ceny „Coach of the Year 2006“ získal Starliner na loňském veletrhu Busworld v Belgickém Kortrijku ocenění za nejzdařilejší použitou zvukovou aparaturu a estetický dojem. Celkově pak přispěl k ocenění „Busbuilder of the Year 2006“. pro koncern NEOMAN.

Komfortem patří Starliner ke špičce jak v nabídce NEOMAN, tak i mezi ostatními výrobci. Nový model navazuje nadčasovým designem a úspěchem u odborných porot a zákazníků na svého předchůdce, který zaznamenal více než 1000 prodaných kusů. Designéři NEOPLANU zachovaly klasický tvar předešlých Starlinerů v novém „Sharp cut“ pojetí a přidaly komfort, bezpečnostní systémy a techniku 21.století. Výrazně silná souhra ploch a hran určuje nezaměnitelný charakter Starlineru. Plochá napnutá klenba stropní části je otevřená na stranách k obloze a vytváří pro cestující pocit lehkosti a velkorysosti. Výrazným znakem je „diamantový výbrus“ vrchního panoramatického okna.

Nezapomenutelný zážitek vytváří i obrovské čelní zvlněné tónované sklo a objemné uzavíratelné schrány pro příruční zavazadla nad sedadly cestujících. Fantastickou zvukovou kulisu vytváří Starliner pomocí nové technologie prostorového „Surface Sound“ systému reproduktorů společně s DVD a CD přehrávačem, přičemž cestující vlastní reproduktor nespatří - zvuk je veden uvnitř obložení a zabezpečuje nezměněnou akustiku pro každé sedadlo. Inovované servisní sady uvnitř vozu s decentními LED-světly pro čtení jsou ovládány novodobou nehlučnou Touch-funkcí. Nabídka potahů, typů sedadel a jejich čalounění, slunečních rolet a záclonek uspokojí nejnáročnější klienty.

Velkou pozornost věnoval NEOPLAN také dokonalé kombinaci pasivní a aktivní bezpečnosti. Nejdůležitějším elementem pasivní bezpečnosti je vlastní konstrukce hrubé stavby. NEOPLAN používá techniku napnutých prstenců, které prostřednictvím patentovaných zesílení spojení bočních stěn optimalizují stabilitu celé nadstavby. Bohatá je i nabídka aktivní bezpečnosti. Brzdová soustava EBS 2 s kotoučovými brzdami na všech nápravách je elektronicky řízená a kombinovaná s ESP. Integrovaný brzdový asistent okamžitě rozpozná nouzové brzdění a hned od počátku vytváří nejvyšší možný brzdový tlak. Účinné omezení nejvyšší rychlosti pomocí „Maximum Speed Control“ zabraňuje překročení nejvyšší dovolené rychlosti i při jízdě z kopce. Asistenční systémy ACC a LGS uzavírají bohatou nabídku Starlineru v oblasti bezpečnosti.

Z řady dalších novinek zmiňme alespoň přídavná výkonná světla do zatáček v bi-xenonových světlometech. Obzvláště v úzkých zatáčkách je tak viditelnost výrazně zlepšena zvětšeným světelným kuželem. Tím jsou současně světlomety konstrukčně připravené pro další budoucí systémové funkce. NEOPLAN jde stále kupředu a pro své zákazníky chystá další a další novinky a vylepšení i do budoucna – například nové motory s EURO 4, MAN D20 a D26 s výkony 338 a 353kW a multifunkční volant pro pohodlné ovládání vozu, známý ze závodních trucků MAN.