70 let od první autobusové dopravy v Třebíči
©Z kroniky Milana Ošmery Zlaté časy ČSAD Třebíč.

Kulaté výročí připadá na 1. prosince, zahájení provozu linkových autobusů si v Třebíči připomenou v sobotu 12. října. Lákavé budou hlavně vyhlídkové jízdy historickými autobusy Karosa ŠL11, Karosa B 732, Mercedes-Benz O 309 a Tedom C 12 G, který byl vyroben v Třebíči.

 

Kulaté výročí připadá na 1. prosince, zahájení provozu linkových autobusů si v Třebíči připomenou v sobotu 12. října. Lákavé budou hlavně vyhlídkové jízdy historickými autobusy Karosa ŠL11, Karosa B 732, Mercedes-Benz O 309 a Tedom C 12 G, který byl vyroben v Třebíči.

 

Hlavním organizátorem, stejně jako před deseti lety, je Aleš Novák, letos ve spolupráci s paní Blankou Kutinovou a Veteran car club Třebíč.

Akci podpoří několik firem, například Šmídl s.r.o. a dopravní agentura Auto-Bey, která provozuje pravidelnou linku Třebíč – Praha. Jejich „Horácký express“ mimořádně 12. října přiveze mimotřebíčské návštěvníky až na místo akce – na parkoviště u polikliniky na Vltavínské ulici - s platnou jízdenkou a na základě informace p. řidiči o cestě na na akci 70 let MHD v Třebíči.

V rámci doprovodného programu dorazí také Jiří Peroutka se svým kamionem Máňou.

MHD zajišťoval v Třebíči od pasedátých let dopravní závod ČSAD Třebíč, který byl po privatizaci přejmenován na TRADO. Později se podnik rozdělil a pro MHD v Třebíči vznikla samostatná společnost TRADO-MAD, která od roku 2004 spadá pod ICOM transport. V roce 2023 proběhlo na zajišťování městské autobusové dopravy výběrové řízení a smlouvu od 1. 1. 2025 na deset let získala BORS Břeclav. TRADO-MAD tak po dvaceti letech v Třebíči končí.

Historie autobusové dopravy v Třebíči.