Autobusy pro MHD Frýdek-Místek pořízené v roce 2013 a 2012. Foto 3CSAD
ČSAD Frýdek-Místek za pomocí dotací ROP v letech 2011-2013.
Reklama
ČSAD Frýdek-Místek za pomocí dotací ROP v letech 2011-2013.
Společnost ČSAD Frýdek-Místek a.s. investuje každoročně do obnovy vozového
parku. V uplynulých třech letech (2011-2013) tak činila pomocí dotace z Evropského fondu pro regionální
rozvoj, a to prostřednictvím Regionálního operačního programu NUTS 2 Moravskoslezsko (ROP
Moravskoslezsko). V roce 2012 tak byly nakoupny 2 a v roce 2013 1 autobus.
ČSAD Frýdek-Místek a.s. se Evropskému fondu zavázala, že prostřednictvím nákupu 3 ks nízkopodlažních vozidel sníží ekologickou zátěž veřejné dopravy na životní prostředí a zvýší dostupnost veřejné dopravy pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. Podařilo se vše dodržet díky nákupu nových vozidel, která jsou nízkopodlažní a bezbariérova, vybavená mechanickou plošinou pro nástup a výstup osob se sníženou pohyblivostí a pro cestující s kočárky. (Společnost ČSAD Frýdek-Místek a.s. nakupuje pouze nízkopodlažní (LF a LE) autobusy.) Vozidla mají světelné a akustické signalizační systém APEX pomáhající sluchově a zrakově postiženým občanům. Motory plňují emisní normu EURO 5.
Autobusy jsou nasazeny na pravidelných městských linkách ve Frýdku-Místku 865001, 865002, 865003, 865005, 865006, 865007, 865009, 865010, 865013, 865017, 865018. Od 1.dubna 2013 dojde k menším úpravám z důvodů většího vytížení vozidel nakoupených za spolufinancování ROP. Konkrétně se jedná o autobusy Iveco Irisbus Citelis 12m RZ 7T7 67 41, 7T7 67 42 a 7T8 05 34.
V roce 2012 skupina 3ČSAD přepravila na 36,5 mil. cestujících ve všech režimech přeprav osob (MHD a POD), což je o bezmála 200 tisíc cestujících více oproti roku 2011. Statistická data ukazují, že obyvatelé České republiky využívají častěji městskou hromadnou dopravu než osobní automobil. Tento trend jsme zaznamenali také ve 3ČSAD, kdy městská hromadná doprava zaznamenala v roce 2012 v porovnání s rokem 2011 nárůst o 10,8%. Velkou mírou se na tomto navýšení podílela MHD Frýdek-Místek, která odbavila o 18,2% více cestujících. Důvodem navýšení počtu cestujících je ojedinělý projekt MHD zdarma, který má ulevit automobilové dopravě ve městě, která zatěžuje obyvatele zvýšenými emisemi v ovzduší. Důležitost městské hromadné přepravy vykresluje město Havířov, kde denně přepraví dopravce 40% obyvatel města Havířova, a to včetně kojenců a seniorů. "V roce 2012 jsme provedli zásadní změny jízdních řádů v městské hromadné dopravě v Havířově a Frýdku-Místku. Cílem změn bylo zejména zefektivnění městské dopravy cestujícím. Postupně také pracujeme na vylepšování příměstské dopravy. V letošním roce projde kompletní optimalizací doprava ve frýdecko-místeckém regionu. Předpokládáme zlepšení přímé návaznosti příměstské dopravy na městskou a zároveň nabídneme vhodnější rozložení spojů mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou, " informuje Simona Novotná ze společnosti 3ČSAD.
ČSAD Frýdek-Místek a.s. se Evropskému fondu zavázala, že prostřednictvím nákupu 3 ks nízkopodlažních vozidel sníží ekologickou zátěž veřejné dopravy na životní prostředí a zvýší dostupnost veřejné dopravy pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. Podařilo se vše dodržet díky nákupu nových vozidel, která jsou nízkopodlažní a bezbariérova, vybavená mechanickou plošinou pro nástup a výstup osob se sníženou pohyblivostí a pro cestující s kočárky. (Společnost ČSAD Frýdek-Místek a.s. nakupuje pouze nízkopodlažní (LF a LE) autobusy.) Vozidla mají světelné a akustické signalizační systém APEX pomáhající sluchově a zrakově postiženým občanům. Motory plňují emisní normu EURO 5.
Autobusy jsou nasazeny na pravidelných městských linkách ve Frýdku-Místku 865001, 865002, 865003, 865005, 865006, 865007, 865009, 865010, 865013, 865017, 865018. Od 1.dubna 2013 dojde k menším úpravám z důvodů většího vytížení vozidel nakoupených za spolufinancování ROP. Konkrétně se jedná o autobusy Iveco Irisbus Citelis 12m RZ 7T7 67 41, 7T7 67 42 a 7T8 05 34.
PROJEKT: Obnova vozového parku MHD v ČSAD Frýdek-Místek a.s.
1. Regionální operační program NUTS II Moravskoslezsko 2007-2013,
prioritní osa: 1 - Regionální infrastruktura a dostupnost
oblast podpory 1.3 - Rozvoj dopravní obslužnosti
dílčí oblast podpory 1.3.2 - Pořízení dopravních prostředků veřejné dopravy
Nositel projektu ČSAD Frýdek-Místek a.s.
Celkové investice společnosti ČSAD Frýdek-Místek a.s. činily 17,154 mil. Kč.
Celkové dotace ČSAD Frýdek-Místek a.s. činí ve výši 40%, tzn. z Evropského fondu ROP Moravskoslezsko bude poskytnuto 6,861 mil. Kč.
V roce 2012 skupina 3ČSAD přepravila na 36,5 mil. cestujících ve všech režimech přeprav osob (MHD a POD), což je o bezmála 200 tisíc cestujících více oproti roku 2011. Statistická data ukazují, že obyvatelé České republiky využívají častěji městskou hromadnou dopravu než osobní automobil. Tento trend jsme zaznamenali také ve 3ČSAD, kdy městská hromadná doprava zaznamenala v roce 2012 v porovnání s rokem 2011 nárůst o 10,8%. Velkou mírou se na tomto navýšení podílela MHD Frýdek-Místek, která odbavila o 18,2% více cestujících. Důvodem navýšení počtu cestujících je ojedinělý projekt MHD zdarma, který má ulevit automobilové dopravě ve městě, která zatěžuje obyvatele zvýšenými emisemi v ovzduší. Důležitost městské hromadné přepravy vykresluje město Havířov, kde denně přepraví dopravce 40% obyvatel města Havířova, a to včetně kojenců a seniorů. "V roce 2012 jsme provedli zásadní změny jízdních řádů v městské hromadné dopravě v Havířově a Frýdku-Místku. Cílem změn bylo zejména zefektivnění městské dopravy cestujícím. Postupně také pracujeme na vylepšování příměstské dopravy. V letošním roce projde kompletní optimalizací doprava ve frýdecko-místeckém regionu. Předpokládáme zlepšení přímé návaznosti příměstské dopravy na městskou a zároveň nabídneme vhodnější rozložení spojů mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou, " informuje Simona Novotná ze společnosti 3ČSAD.
TZ 3ČSAD
Autobusy společnosti 3CSAD. Foto 3CSAD
