"Letošní pátý ročník se skutečně vydařil a to hlavně díky počasí, které nám umožnilo realizovat i doprovodný zábavný program. Akce se jako pozorovatel zúčastnil i Karl Prochazka, významný veteránista z Vídně, který má české předky a velmi dobře česky komunikuje. Ten přislíbil, že příště přijede s třemi auty, " informoval BUSportál Alois Koutek ze společnosti ČSAP Nymburk, která se renovaci a provozu veteránů výrazně věnuje. Akci navštívili milovníci velkých volantů a starých aut, ať již z řad výrobců autobusů nebo dodavatelů komponentů pro autobusy, ale významní představitelé dopravních sdružení. V kuloárních debatách byla velmi obdivovaná souprava oblíbeného autobusu Škoda 706 RTO s populárním přívěsem Jelcz. Diskuze mezi přítomnými konstruktéry, techniky a provozovateli autobusů směřovala k možnosti oživení autobusových souprav v současnosti.

Viz na BUSportálu: Švýcarský karosář Hess vyrábí autobusové přívěsy.

"Podle informace Karla Prochazky je v Rakousku provoz autobusů s přívěsy například v Salzburgu, kde jezdí dvě soupravy. Podle následného šetření není legislativních překážek v ČR se k přívěsům znovu vrátit. Problém je odbavování cestujících v přívěsu - pokud bude nutno mít pro přívěs průvodčí, je rentabilita provozu diskutabilní," vysvětluje Alois Koutek. Takže není úplně vyloučeno, že se v budoucnu setkáme s novým autobusovým přívěsem třeba v nabídce českých výrobců autobusů.

(Pozn.: Putovní pohár "Zlatý bažant" je metalízovaná nádoba, původně určená k úlevě pacientů, v tomto případě je jejím obsahem sekt pro vítěze.)

Protože se ke své velké lítosti redakce BUSportálu akce nemohla zúčastnit, uveřejňujeme první fotografie poskytnuté ČSAP Nymburk. Přislíbené další přidáme.