Oslavy 110. výročí Tepelské dráhy se uskutečnily v rámci Dne železnice v sobotu 27. září pod záštitou ministra dopravy ČR a hejtmana Karlovarského kraje za významné pomoci mnoha partnerů.
Oslavy 110. výročí Tepelské dráhy se uskutečnily v rámci Dne železnice v sobotu 27. září pod záštitou ministra dopravy ČR a hejtmana Karlovarského kraje za významné pomoci mnoha partnerů.
Slavnostní parní vlak s pozvanými hosty a s velkým množstvím ostatních cestujících se vydal ráno z Karlových Varů dolního nádraží do Mariánských Lázní a zpět po Tepelské dráze tak jako před stodeseti lety. Mezi čestnými hosty byl i "císař František Josef I. se svým doprovodem".
Tepelská dráha se vine v úchvatných přírodních scenériích okolo říčky Teplé, projíždí po několika mostech a mnoha tunely. Na zastávkách v Karlových Varech, Tepličce, Bečově nad Teplou, Teplé a Mariánských Lázních čekal na účastníky akce připravený program. Výstava lokomotiv, vagonů, jízdy historickými drezinami, jízdy šlapadly loketské velodráhy, jízdy historickými autobusy, to je jen část programu, který na zájemce o historii dopravy čekal. Mezi nejvydařenější části programu patřila snídaně s císařem v zastávce Teplička a výstava Tepelská dráha 1898 – 2008 v klášteře Teplá. Klášter premonstrátů v Teplé, který se stal nedávno národní kulturní památkou, stál u zrodu této dráhy a zasloužil se o rozvoj celého regionu.
Do celého programu dobře zapadaly i jízdy historickým autobusem Škoda 706 RTO lux společnosti Autobusy Karlovy Vary. Celý den pendloval spolehlivě mezi Bečovem nad Teplou a městem Krásno, kde mohli cestující navštívit také hornické muzeum. Historie přepravy osob na kolejích a na silnici se spojila pod hradem a zámkem v Bečově.
„Naše společnost Autobusy Karlovy Vary, a.s. byla jedním z partnerů této vydařené akce. Bylo zážitkem sledovat zájem veřejnosti o tuto akci. Je nutné, aby k zachování historie veřejné dopravy přispěl cíleně i stát a kraje a aby vše nezůstávalo jen na nadšencích a soukromých subjektech. Veřejná doprava si to zaslouží“, prohlásil ředitel společnosti Zdeněk Suchan.
Celý den provázelo slunečné počasí a zajímavý program spojený s velkým množstvím účastníků. To vše potvrdilo nutnost potřeby nezapomínat na historii.
„Pro mě osobně byl ale největším zážitkem dne rozhovor s administrátorem kláštera premonstrátů v Teplé Augustina Jána Kováčika, který ve svém projevu popřál Tepelské dráze mnoho dalších let provozu. Při rozhovoru s ním jsem si uvědomil, jak důležité je v dnešním neosobním světě pečovat o duchovní rozměr společnosti“, doplnil Zdeněk Suchan.
Tepelská dráha se vine v úchvatných přírodních scenériích okolo říčky Teplé, projíždí po několika mostech a mnoha tunely. Na zastávkách v Karlových Varech, Tepličce, Bečově nad Teplou, Teplé a Mariánských Lázních čekal na účastníky akce připravený program. Výstava lokomotiv, vagonů, jízdy historickými drezinami, jízdy šlapadly loketské velodráhy, jízdy historickými autobusy, to je jen část programu, který na zájemce o historii dopravy čekal. Mezi nejvydařenější části programu patřila snídaně s císařem v zastávce Teplička a výstava Tepelská dráha 1898 – 2008 v klášteře Teplá. Klášter premonstrátů v Teplé, který se stal nedávno národní kulturní památkou, stál u zrodu této dráhy a zasloužil se o rozvoj celého regionu.
Do celého programu dobře zapadaly i jízdy historickým autobusem Škoda 706 RTO lux společnosti Autobusy Karlovy Vary. Celý den pendloval spolehlivě mezi Bečovem nad Teplou a městem Krásno, kde mohli cestující navštívit také hornické muzeum. Historie přepravy osob na kolejích a na silnici se spojila pod hradem a zámkem v Bečově.
„Naše společnost Autobusy Karlovy Vary, a.s. byla jedním z partnerů této vydařené akce. Bylo zážitkem sledovat zájem veřejnosti o tuto akci. Je nutné, aby k zachování historie veřejné dopravy přispěl cíleně i stát a kraje a aby vše nezůstávalo jen na nadšencích a soukromých subjektech. Veřejná doprava si to zaslouží“, prohlásil ředitel společnosti Zdeněk Suchan.
Celý den provázelo slunečné počasí a zajímavý program spojený s velkým množstvím účastníků. To vše potvrdilo nutnost potřeby nezapomínat na historii.
„Pro mě osobně byl ale největším zážitkem dne rozhovor s administrátorem kláštera premonstrátů v Teplé Augustina Jána Kováčika, který ve svém projevu popřál Tepelské dráze mnoho dalších let provozu. Při rozhovoru s ním jsem si uvědomil, jak důležité je v dnešním neosobním světě pečovat o duchovní rozměr společnosti“, doplnil Zdeněk Suchan.
PMDP získaly vlečný vůz Krasin z roku 1932
Jak pokračuje renovace trolejbusu 9Tr v Brně
