Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2026

Pětapadesát elektrických jednotek řady 471, které zajišťují příměstskou dopravu v Praze a Středočeském kraji, dostává nový kamerový systém. Má zvýšit bezpečnost cestujících, usnadnit řešení mimořádných událostí a pomoci omezit vandalismus. Součástí dodávky je technologie EPIS 5.1AKS společnosti Herman. Implementaci projektu zastřešuje Mark2 Corporation Czech.

Každá třívozová jednotka bude vybavena 42 kamerami. Dvanáct z nich bude snímat okolí vlaku zvenčí, 28 bude umístěno v interiéru a dvě na stanovišti strojvedoucího. Celkem tak do souprav přibude 2 310 kamer. Projekt za téměř 88 milionů korun financuje Středočeský kraj jako objednatel dopravy v rámci úhrady dopravní obslužnosti. Na financování se podílí také hlavní město Praha. Záznamy z kamer budou sloužit například při vyšetřování mimořádných událostí a dokazování nezákonné činnosti. Přístup k nim budou mít pouze oprávněné osoby, České dráhy je v případě potřeby poskytnou například Policii ČR. Vnější kamery budou fungovat také během odstavení vlaku. Systém dokáže rozpoznat jejich poškození nebo úmyslné zakrytí a prostřednictvím dálkového spojení na to upozornit. Má tak pomoci chránit soupravy před vandalismem i v době, kdy nejsou v provozu. Instalace kamer navazuje na program „Společně za čisté vlaky“, který České dráhy realizují společně se Středočeským krajem a hlavním městem Prahou. V jeho rámci dostaly jednotky CityElefant antigraffiti polepy a nátěry a byla posílena ostraha míst, kde vlaky odstavují, i bezpečnostní hlídky.

Zpravodajství
Na dopravní infrastrukturu by mělo jít v letech 2007 až 2010 ročně minimálně 100 miliard korun. V novém rozpočtovém období EU, tedy od roku 2010, by měly investice do silnic, železnice a vodní cesty dosahovat ještě o 50 miliard korun ročně víc. Na tiskové konferenci po valné hromadě Svazu dopravy to řekl znovuzvolený prezident Jaroslav Hanák. V současnosti jde ročně na dopravní infrastrukturu asi 70 miliard.
Reklama
Z doprovodného programu: Konference EUROTRAFFIC pod záštitou MD ČR 7.- 8.3.2006. v hotelu Don Giovanni a na letišti v Ruzyni.
novinky.cz 3.2.2006 - Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou. (Tradiční posílení hromadné silniční dopravy od železnice)
Fotoreportáž BUSportálu z prvního dne veletrhu Holiday World v Praze. Zahájení, recepce na Hradě, hosté ČSAD SVT Praha, zajímavosti.
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 21.02.2006
* Autobusy na lince Jablonec – Praha budou jezdit přes Hodkovice * Jablonecký zastupitel podal žalobu kvůli zřícené hale ČSAD *
Ze slovenského BUSportálu : Od začiatku tohto roka sa v súvislosti s mestskou hromadnou dopravou v Banskej Bystrici toho popísalo už veľa. Včera ako keby sa začala nová vlna konkurenčného boja . Nie všetci vedia, že bývalý aj súčasný prevádzkovateľ hromadnej dopravy v meste pod Urpínom sídlia v jednom a tom istom areáli.
Nákladní vozy, autobusy, trolejbusy, vybavení tradičně na brněnském výstavišti. 2. 6. pro odborníky a tisk.
... 771 pro veřejnou hromadnou dopravu. Změna ve vedení segmentu veřejné dopravy ve VDL Bus & Coach. (CZ+EN). In 2005, VDL Bus & Coach delivered a total of 1743 buses & coaches of which 771 were for public transport. New VDL Bus & Coach Public Transport Director.
Mezikrajský clearing na Liberecku a Mladoboleslavsku.
BUSmonitor únor
person milan  date_range 14.02.2006
* Google Earth pokusne monitoruje pohyb autobusov *
Aktuálně
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Reklama
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací