Pro dopravní síť metropolitní oblasti Limoges ve Francii vyrobí IVECO BUS elektrické kloubové i sólo autobusy. První kontrakt, kde IVECO BUS vystupuje jako vedoucí partner konsorcia s firmou Dalkia Electrotechnics, zahrnuje dodávku 18metrových kloubových elektrických autobusů typu BRT. Druhá zakázka se týká dodávky 12metrových elektrických autobusů.

Limoges patří mezi tradiční francouzská města s elektrickou veřejnou dopravou. Město provozuje jednu z posledních trolejbusových sítí ve Francii. V roce 2018 si objednalo trolejbusy Iveco Crealis s technologií In-Motion Charging, které byly uvedeny na nejvytíženější trolejbusové lince v roce 2019. Novými zakázkami na elektrické autobusy tak výrobce navazuje na spolupráci s dopravním systémem TCL. První zakázka na dodání 20 až 45 kloubových elektrických autobusů GX 437 ELEC LINIUM je včetně související dobíjecí infrastruktury, tj. elektrických zařízení, nabíječek a dobíjecích stanic ABB E-mobility, kterou má na starosti firma Dalkia Electrotechnics. IVECO BUS dodá pro dopravní síť Limoges Métropole (TCL) také 13 standardních elektrických autobusů GX 337 ELEC s možností navýšení až na 40 autobusů. Dodávky mají být zahájeny v roce 2028 a budou probíhat po dobu čtyř let. „ Velmi si vážíme důvěry, kterou nám metropolitní oblast Limoges projevila v rámci svého programu přechodu na elektrickou dopravu. Tento projekt ukazuje, že ve spolupráci s firmou Dalkia Electrotechnics dokážeme dodat komplexní řešení zahrnující jak autobusy, tak související dobíjecí infrastrukturu, včetně uvedení do provozu, údržby a dohledu nad celým systémem ,“ uvedl Giorgio Zino, Head of IVECO BUS Commercial Operations in Europe. Elektrické kloubové autobusy GX 437 ELEC LINIUM jsou vybaveny vysokokapacitními bateriemi, pantografem pro dobíjení během jízdy a dvěma dobíjecími zásuvkami v depu. Příjemné prostředí pro cestující je zajištěno moderním systémem klimatizace a vytápění. Autobusy pojmou více než 150 cestujících, z toho 34 na sedadlech a dvě místa pro osoby s omezenou pohyblivostí. Mezi vybavení autobusů patří plynulá akcelerace, osvětlení interiéru, klimatizace, informační displeje a USB porty, a také kamerový systém, který nahrazuje tradiční vnější zrcátka. Standardní autobusy GX 337 ELEC mají 3 vstupní dveře, 23 sedadel a 2 místa pro osoby se sníženou pohyblivostí. Jsou vybaveny 7 bateriemi a dobíjejí se v depu. Klimatizace a USB porty jsou součástí standardní výbavy. Pořízení dobíjecích stanic není součástí této zakázky.