Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.06.2026

Turecký výrobce autobusů Otokar dokončil výrobu prvního městského autobusu Mercedes-Benz Conecto v rámci spolupráce se společností Daimler Buses. Vozidlo sjelo 1. června z výrobní linky v závodě Sakarya po úspěšném dokončení pilotní výrobní fáze. Sériová výroba má být zahájena v září 2026.

Výroba modelu Conecto navazuje na dohodu uzavřenou mezi Daimler Buses a společností Otokar v září 2025 . Cílem spolupráce je rozšíření výrobních kapacit skupiny Daimler Buses a podpora dodávek autobusů pro evropské trhy. Daimler Buses dodává klíčové komponenty i technickou podporu a poskytuje technickou podporu přímo v závodě v Sakaryi. „ Tuto spolupráci považujeme za zásadní příležitost pro zvýšení výroby, efektivnější využití kapacity našeho závodu a posílení našeho postavení na globálním trhu autobusů. Do tohoto partnerství přinášíme více než 60 let výrobních zkušeností. Zahájením sériové výroby v září 2026 dále posílíme naši pozici globálního výrobce ,“ uvedl generální ředitel společnosti Otokar Aykut Özüner. Otokar patří k nejvýznamnějším výrobcům autobusů v Turecku a své produkty vyváží do desítek zemí. Vedle vlastních modelových řad vyrábí na základě výrobní dohody uzavřené v roce 2020 také autobusy značky Iveco Bus . Model Conecto se vyrábí v závodě Mercedes-Benz Türk v Hoşdere poblíž Instanbulu otevřeném v roce 2005 . Zapojení společnosti Otokar do výroby má skupině Daimler Buses pomoci rozšířit výrobní kapacity a reagovat na rostoucí poptávku po autobusech na evropských trzích. Význam projektu potvrzují také plány Daimler Buses na uvedení modelu Conecto na německý trh . Od poloviny roku 2027 má tento nízkopodlažní autobus rozšířit nabídku značky Mercedes-Benz vedle modelu Citaro. Zatímco Citaro zůstane vlajkovým modelem pro náročné městské provozy a individuální konfigurace, Conecto je určeno především pro zákazníky požadující jednodušší a ekonomičtější řešení. Na německém trhu bude Conecto nabízeno jako dvanáctimetrový sólo autobus, včetně verze s mild-hybridním pohonem, a také jako kloubový autobus. Daimler Buses ho plánuje nabízet pro soukromé provozovatele, školní dopravu, posilové spoje a další provozy, kde není vyžadována široká škála individuální výbavy.

Zpravodajství
Jarní měsíce podobně jako období podzimu se vyznačují nebývalou aktivitou.
Reklama
Multifunkční terminál AVJ H získal ocenění Dobrý design 2007 v rámci soutěže Vynikající výrobek roku 2007.
Od čtvrtka 19. do neděle 22. dubna budou v Pražském veletržním areálu v Letňanech probíhat každoroční jarní motoristické výstavy.
pod heslem „BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU JE PROVOZ BEZ NEHOD“ 23. – 29. dubna 2007.
Systémy BRT (street cars, pozemní metro bez kolejí ... )- vysokokapacitní vícečlánkové nízkoemisní autobusy na vyhrazených drahách . Zajímavá alternativa pro veřejnou dopravu. (Volvo Buses at UITP - Broad focus on Bus Rapid Transit.)
BUSmonitor duben:
person dabra  date_range 16.04.2007
EvoBus získal velkou zakázku 285 autobusů pro Deutsche Bahn Stadtverkehr.
O víkendu 21. a 22. dubna 2007 se již potřetí uskuteční den otevřených dveří v řečkovickém depozitáři Technického muzea v Brně.
Jak se vyvíjí ambiciózní projet Techmania a kde se ještě letos vyrábějí tramvaje, lokomotivy a renovují vagony metra - než se výroba přesune do nových hal.
pořádají pro odborné zájemce první domácí výstavu autobusů.
Aktuálně
k tomu přispívají i setkání odborníků z celého světa na Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava . Ta proběhla 9. a 10.4. 2013 už podruhé v Plzni. Fotogalerie. Odkaz na prezentace
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Národní italský předpis povoluje trolejbusu nejvýše 18 m - moderní vozidla jsou však 18,6 m dlouhá.
Reklama
proběhlo na závěr Mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava.
Dirk Budach pro BUSportál.
v Plzni. Fotoreportáž z konference. Záběry vozidel. Poděkování partnerům.
a záběry z testovací jízdy nového trolejbusu Škoda 31 Tr SOR v ulicích Plzně. Oslavy výročí 85 let od vzniku MHD v Hradci Králové a DOD 5. října 2013.
ODISka jako nosič dlouhodobého časového jízdného, ale také nově s aplikací elektronická peněženka pro jednotlivé jízdné.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací