Od Vancouveru po Šanghaj a od Lyonu a Prahy po Medellín: zástupci měst a odborníci z různých částí světa se 12. a 13. listopadu 2026 setkají v Lyonu, aby diskutovali o tom, jak plánovat, financovat a provozovat systémy elektrických autobusů nové generace. Konference se zaměří také na otázku, jakou infrastrukturu budou města potřebovat v příštích 30 až 50 letech.

Elektrický autobus už je součástí městské dopravy. Další otázkou je, jakou infrastrukturu budou města potřebovat pro další generace vozidel. Konference se proto bude věnovat nabíjení v depech, nabíjení na trase i systému In-Motion Charging (IMC), tedy průběžnému dobíjení bateriových vozidel z trolejového vedení během jízdy. Diskutovat se bude také o velikosti baterií, jejich životnosti a výměně, energetické náročnosti a celkových nákladech. Pozornost bude věnována také tomu, jak společně plánovat dodávky elektřiny, provoz a infrastrukturu a jak zajistit životaschopnost investic při rozšiřování sítí a změnách požadavků. Hlavní pozornost nebude patřit samotnému typu vozidla, ale celému systému – propojení vozidel, infrastruktury, energetického zásobování a provozu podle potřeb konkrétního koridoru nebo sítě. Různé přístupy představí města z Evropy i dalších částí světa. Lyon rozšiřuje elektrické autobusové koridory včetně svého systému trolejbusů s IMC, Nancy zavádí nově navržený systém IMC a Arnhem se zaměřuje na propojení IMC a chytrých elektrických sítí. Gdynia představí využití simulací při rozhodování, zatímco kanadský Vancouver nabídne zkušenosti s proměnou zavedené trolejbusové infrastruktury. Druhý den se představí také Pescara, Verona, Šanghaj, švýcarský Winterthur, kolubijský Medellín a Praha. Vedle technických otázek se konference zaměří na vývoj baterií, náklady na depa a infrastrukturu, chytré nabíjení a časté chyby při plánování. Tématem bude také propojení energetického zásobování, infrastruktury a provozu. Diskutovat se bude o cirkularitě, životních cyklech baterií, jejich opětovném využití a dlouhodobém řízení vozidel a infrastruktury. Důležitou součástí budou také financování, veřejné zakázky a dlouhodobá finanční životaschopnost projektů. Organizátoři chtějí řešit rovněž odolnost elektrických systémů vůči omezením energetické sítě, výpadkům a měnícím se podmínkám a otázku, která řešení zachovají potřebnou flexibilitu v dlouhodobém horizontu. Výstupem konference má být White Paper a společná Decision Agenda. Součástí programu bude také technická návštěva lyonkého systému trolejbusů s In-Motion Charging, která přesune diskusi z konferenčních sálů přímo do provozu. Konferenci Lyon 2026 – Performant Bus Electrification Strategies & IMC Trolleybus pořádá trolley:motion urban-e mobility e.V., nezávislá evropská kompetenční a inovační síť zaměřená na komplexní strategie elektrifikace autobusové dopravy. Akce se uskuteční 12. a 13. listopadu 2026 v Lyonu. Program a registrace zde.