Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.04.2026

Bývalý jednatel pobočky FlixBus CZ chce jako generální ředitel z doručovatelské firmy Wolt udělat synonymum pro "pohodlí, co si můžu dovolit". Finská technologická společnost přes mobilní aplikaci a web zprostředkovává rychlý rozvoz jídla, potravin a dalšího zboží z restaurací a obchodů. Pod značkou Wolt Market provozuje také vlastní síť obchodů s potravinami a spotřebním zbožím.

Novým generálním ředitelem společnosti Wolt pro Českou republiku se v lednu 2026 stal Pavel Prouza. Vnímání značky chce posunout od pouhého "rozvozu z restaurací“ k digitálnímu obchodnímu domu v kapse, tedy k plnohodnotné službě, která nabízí široký a dostupný výběr produktů pro každodenní život. „ Jsem dlouholetým uživatelem Woltu a službu mám rád, protože dělá lidem radost a zjednodušuje jim každodenní život. A právě v tom chci pokračovat – budovat z Woltu online obchodní dům v kapse, kde si lidé jednoduše objednají vše, co zrovna potřebují. Nechceme být službou jen pro horních deset tisíc. Chceme přinášet špičkovou kvalitu za férovou cenu pro každého ,“ říká Pavel Prouza, generální ředitel Wolt Česko. Wolt se pod vedením Pavla Prouzy chce v letošním roce zaměřit mimo jiné na to, aby bylo každodenní nakupování co nejjednodušší, rychlé a spolehlivé. Ať už jde o jídlo, drogerii nebo běžné nákupy, Wolt chce být všude tam, kde ho lidé potřebují – ve městech i v regionech. „ V průběhu letošního roku chci přivést na naší platformu několik velkých značek, které nám pomohou naplňovat vizi obchodního domu v kapse. Věřím, že některá z těchto partnerství oznámíme už v příštích měsících ,” plánuje Pavel Prouza. Wolt chce zároveň pokračovat v budování silných partnerství s lokálními podniky. „ Naším cílem je mít na platformě nejen velké a silné značky, ale chceme posilovat naše partnerství s lokálními obchody a restauracemi v regionech a menších městech. Díky našemu globálnímu zázemí a přístupu k nejnovějším technologiím a marketingovým nástrojům jim chceme pomáhat růst, být vidět a propojovat se zákazníky, které by jinak neoslovily. Wolt už dávno není jen o doručování, ale o tom, jak efektivně propojit lidi a podniky v digitálním světě ,“ uvádí Pavel Prouza. Pavel Prouza se stal jednatelem české pobočky FlixBus v roce 2017. Ve stejném roce propojily zelené autobusy partnerů FlixBusu 17 českých měst . Z Prahy rozšířil dálkovou dopravu na Slovensko a do Maďarska. 1. října 2024 s novým organizačním uspořádáním ve funkci jednatele skončil a Česká republika nemá vlastní zastoupení, ale spadá pod region Europe East (Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Polsko, Ukrajina, pobaltské státy Estonsko, Lotyšsko a Litva, a Finsko), který vede Michal Leman. Na konci ledna 2026 byl jmenován dalším jednatelem FlixBus CZ Viktor Jahoda, který ve firmě působí dlouhodobě jako právník. Pavel Prouza pracoval také ve společnostech BlaBlaCar, Socialbakers či Leo Burnett. Před příchodem do Woltu vedl krátce značku Birne skupiny Direct. Vystudoval Anglo-americkou univerzitu v Praze a International School of Helsinki. Generálním ředitelem Woltu je od ledna 2026 a od března už Wolt Market prochází vizuální proměnou. Mění svou modrou za zelenou, barva má symbolizovat důraz na čerstvost potravin.

Zpravodajství
Evropská unie přispěje na zavedení kvalitní a ekologické veřejné dopravy v hlavním městě Keni téměř 348 miliony EUR. Lepší a cenově dostupná doprava dá lidem více možností dojíždět do školy a do práce a rozšíří jejich příležitosti pro zlepšení života v této africké zemi.
Reklama
Dopravní podnik bude na autobusovou linku vypravovat šest autobusů ze začátku tohoto století, Karosy, Irisbus Citybus a Irisbus Citelis. Část linky povede po trase první československé trolejbusové linky z roku 1936 Vozovna Střešovice – Svatý Matěj.
Jubilejní ročník volejbalového turnaje O Pohár ministra dopravy se uskuteční ve dnech 8. – 10. září ve Žďáru nad Sázavou. Zváni jsou aktivní hráči v rámci družstev i příznivci turnaje, kteří se zúčastnili nebo ho podporovali během jeho třicetileté historie.
Festival věnovaný značce Carrosserie Sodomka a designérovi a karosáři Josefu Sodomkovi si letos připomene 95. výročí od výroby prvního autobusu, výstava na náměstí se zaměří na oblíbenou autobusovou značku Karosa a své dveře pro veřejnost otevře závod IVECO BUS.
Závod na montáž autobusů ve Fogii se zaměří na mobilitu s nulovými emisemi pro italské zákazníky. V plánu je produkce jednoho tisíce autobusů ročně. První autobus už sjel z výrobní linky - Crossway na metan.
V sobotu 22. dubna se v Kutné Hoře uskuteční oblíbené jízdy historickými i moderními vlaky a historickými autobusy na čtyřech linkách po zajímavých místech v okolí.
MMR spouští v novém programovacím období dvě výzvy na podporu udržitelné multimodální městské mobility. Projekty obcí, krajů a dopravců z Ústeckého, Karlovarského kraje, Pardubického, Libereckého, Královéhradeckého, Moravskoslezského, Olomouckého a Zlínského kraje mohou získat podporu 95 procent. Ze Středočeského, Plzeňského, Jihočeského, Jihomoravského kraje a Kraje Vysočina 80 procent.
V areálu bývalých kasáren na ulici Terezy Novákové v Brně-Řečkovicích budou 22. a 23. dubna vystaveny vozy z muzejních sbírek – vozidla městské hromadné dopravy, vojenská technika i osobní automobily. Historické vozy přivezou také DSZO a BusLine Semily.
Nová vizuální identita Ikarus vyjadřuje dynamiku a spolehlivost a podporuje intenzivní mezinárodní expanzi. Ikarus chce být opět významným hráčem ve světové výrobě autobusů.
Pro Evropany významnou překážkou pro nákup elektrických osobních aut jejich cena. EU sice připravuje legislativní změny vedoucí ke snížení emisí CO2 z vozidel, chybí však spotřebitelské pobídky i potřebná dobíjecí infrastruktura.
Aktuálně
Dopravní podnik města Brna objednal dalších dvacet obousměrných tramvají ForCity Smart 45T. Pět je již v provozu, patnáct dodá Škoda Group v roce 2025 a poslední vozy z uzavřené rámcové dohody dorazí v roce 2026.
Liberecký kraj plánuje na podzim zavést projekt minibusů, které si objednávají cestující pomocí aplikace. Trasa není vázána na klasické jízdní řády, narozdíl od v současnosti provozovaných tzv. radiobusů. Obdobný systém hromadné dopravy už funguje například v Pardubickém kraji na Svitavsku a od srpna se připravuje ve Středočeském kraji pod názvem PIDHalo v okolí Českého Brodu . Brzy získá poptávková doprava legislativní podporu. Návrh zákona by měl ještě letos zamířit do vlády .
Volvo Buses zastavila výrobu svých turistických a dálkových autobusů 9700 a 9900 se španělským nástavbářem Sunsundegui. Po zprávách ve španělských médiích potvrdila informaci pro švédský webový portál Bussmagasinet.se tisková kancelář Volvo Buses a následně také Sunsundegui, se kterou má Volvo Buses uzavřenu smlouvu o spolupráci a výroba kompletních autobusů měla začít letos.
První kloubové elektrobusy v Česku budou jezdit pro ČSAD MHD Kladno. SOR NS 18 Electric jsou přizpůsobené pro pomalé nabíjení, ale na střeše budou mít také čtyřpólový sběrač pro rychlodobíjení na konečné u obchodního centra Oaza. Projekt elektrifikace kladenské MHD se tak netýká jen nákupu nových elektrobusů, ale také vybudování rychlodobíjecího místa a dalších dobíjecích stanovišť pro pomalé noční dobíjení u kladenské elektrárny. Do roku 2030 počítá Kladno s 52 elektrickými autobusy. SOR Libchavy představil svůj první kloubový autobus s bateriemi na veletrhu Czechbus v roce 2022 .
Reklama
Všech deset nových trolejbusů Škoda 32 Tr je v Pardubicích. Škoda Group dokončila další dodávku pro Dopravní podnik města Pardubic. Ve východočeském krajském městě jezdí škodovácké trolejbusy již více než 60 let. A v budoucnu budou pokračovat. Škoda Group má zakázku na dalších osm . Podívejte se na nejčtenější články v měsíci červnu.
First Bus objednal od britského dovozce autobusů Yutong, společnosti Pelican Bus and Coach 169 elektrických autobusů. V příštích šestnácti měsících budou dodány do čtyř dep.
Národní železniční společnost v Lucembursku investuje téměř 700 milionů eur do přeměny dieselových autobusů na elektrické do roku 2030. První dorazí letos.
De Lijn uvádí do provozu první autobusy VDL Citea nové generace. Následovat budou kloubové Iveco E-WAY a sólo e-busy od čínské BYD. Všechny budou vybaveny informačními systémy BUSTEC.
Městský podnik veřejných služeb SWU Verkehr, součást Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm, představil 1. července 2024 první dva z celkem 14 objednaných elektrických Mercedes-Benz eCitaro G. Kloubové autobusy poháněné nejmodernějšími bateriemi NMC3 splňují vyžadovaná kritéria. Patří mezi ně minimální dojezd 150 kilometrů a systémy diagnostiky vozidel založené na telematice. Vybavené jsou také inovativními asistenční systémy.
Na konci června přijela do ČSAD MHD Kladno první část letošní dodávky elektrobusů SOR NS, prvních osm vozidel ve standardní délce 12 metrů. Dalších osm kloubových dodá SOR Libchavy v průběhu července. Nové vozy v barvách kladenské městské dopravy doplní dva SOR EBN 11, které jsou v provozu od září 2021 . Po třech letech se tak obyvatelé Kladna mohou těšit na další ekologická a tichá vozidla. Navíc SOR NS 18 budou mít v Kladně premiéru .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací