Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.10.2025

Od roku 2026 bude Daimler Buses instalovat veřejné nabíjecí stanice pro elektrické autobusy a autokary na turisticky exponovaných místech ve městech. Cílem je umožnit používání elektrických autobusů a autokarů na delších trasách. První čtyři rychlonabíjecí stanice vzniknou v Kolíně nad Rýnem na parkovišti poblíž centra města. Nabíjecí stanice budou přístupné pro všechny značky elektrobusů 24/7.

Daimler Buses se zaměří na rozšiřování vysoce výkonné nabíjecí infrastruktury mimo dálnice a podpořit možnost využívání elektrických bateriových autokarů pro vzdálené destinace. V současné době je to možné pouze ve velmi omezených případech. Pilotní projekt začne ve spolupráci s regionálním úřadem pro energii a ochranu klimatu NRW.Energy4Climate a městem Kolín nad Rýnem. Příští rok budou v blízkosti centra města instalovány čtyři veřejné rychlonabíjecí stanice pro elektrické autobusy a autokary. Za plánování, výstavbu, provoz a údržbu bude zodpovědná dceřiná společnost Daimler Buses Solutions. Daimler Buses Solutions GmbH na stavebních projektech úzce spolupracuje se zkušenými firmami. Financuje jak nabíjecí stanice, tak jejich provoz. Refinancování je zajištěno prodejem elektřiny. Po uvedení do provozu se o údržbu a technický provoz postará servisní tým společnosti. Majitelé nemovitostí tak těží z komplexní nabíjecí infrastruktury z jednoho zdroje – bez investic a většího úsilí, uvádí Daimler Buses. První stanice vzniknou na parkovišti "Buspark Cologne“ v Kuhwegu, ležícím západně od Rýna u tramvajové zastávky Slabystraße, díky které má dobré spojení městskou hromadnou dopravou. Parkoviště slouží jako centrální místo pro turistické autobusy, které dopravují návštěvníky do Kolína nad Rýnem. Elektrické autobusy se zde budou nabíjet bez ohledu na značku zelenou elektřinou. Na rozdíl od elektrických městských autobusů, které obsluhují kratší trasy a obvykle se nabíjejí přes noc s výkonem 50 až 80 kW, autokary vyžadují obzvláště výkonná nabíjecí řešení. Čtyři nové rychlonabíjecí stanice budou mít nominální výkon 400 kW. Stanice budou veřejnosti přístupné 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Till Oberwörder, generální ředitel společnosti Daimler Buses: „ Budoucnost autobusů je elektrická. Budování potřebné infrastruktury pro veřejné nabíjení však trvá příliš dlouho. Chceme dát důležitý impuls našimi nabíjecími stanicemi. Náš nový meziměstský autobus na bateriový elektrický pohon, eIntouro, již spojuje města a venkovské oblasti a je vhodný i pro kratší cesty mimo městskou dopravu. Vozidlo bude již nyní těžit z rozšíření infrastruktury pro veřejné nabíjení. Pro dálkové cestování do vzdálených destinací je však zapotřebí komplexní síť, aby provozovatelé mohli využívat elektrické autokary ekonomicky a bez kompromisů v pohodlí cestujících .“ 3. října na veletrhu Busworld v Bruselu měl meziměstský autobus Mercedes-Benz eIntouro s elektrickým pohonem na baterie premiéru . Vozidla se již vyrábí sériově. Může být vybaveno jednou nebo dvěma lithium-železitophosfátovými (LFP) bateriemi a dosahuje dojezdu až 500 kilometrů. První bateriový blok je umístěn v prostoru za přední nápravou, zatímco volitelná druhá baterie je umístěna v bývalém motorovém prostoru vzadu. Baterie lze nabíjet až 400 kW nabíjecím výkonem pro dvě baterie nebo až 225 kW nabíjecím výkonem pro jednu bateriovou sadu. Nový model je k dispozici ve dvou délkách: eIntouro s délkou 12,18 metru a eIntouro M s délkou 13,09 metru. To umožňuje konfiguraci sedadel od 50 do 63 míst. Plně elektrický městský autobus Mercedes-Benz eCitaro s pohonem baterie se sériově vyrábí od roku 2018. Od roku 2023 je nabízen také s vodíkovým palivovým článkem jako prodlužovačem dojezdu. Daimler Buses plánuje do konce desetiletí zařadit do svého portfolia bateriově elektrické autokary a v dalším kroku budou následovat autokary s palivovými články. Do té doby by měla být připravena i potřebná infrastruktura. Aktivity Daimler Buses Solutions mají doplnit nabídku společnosti Milence. T ento společný podnik společností Daimler Truck, TRATON GROUP a Volvo Group, založený v červenci 2022 , si klade za cíl instalovat a provozovat vysoce výkonné veřejné nabíjecí stanice pro těžká vozidla v Evropě. Na rozdíl od samostatných aktivit Daimler Buses Solutions se Milence zaměřuje na nabíjecí stanice podél dálnic a hlavních tahů. O aktuálních technologiích v elektrické dopravě se můžete dozvědět více na veletrhu eSALON 14. listopadu 2025 v Praze-Letňanech na odborné konferenci. Po registraci je vstup zdarma.

Zpravodajství
(Exkluzivně z Ministerstva dopravy pro BUS Portál). Dne 27. března 2003 zasedala mezirezortní komise na zabezpečení usnesení vlády č. 632/2000 k "Programu podpory obnovy vozidel městské hromadné
Reklama
Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu
(1.duben) Ve snaze ušetřit za poplatky za autorádia přistoupili někteří dopravci k odstranění autorádií z autobusů. K vytvoření pohody ve vozidle budou muset přispět sami řidiči. Proto procházejí
JIŽ OD 31. BŘEZNA je v novém obchodním středisku v hale na Florenci za 69 Kč možno získat první kompletní jízdní řád s autobusy, vlaky a příměstskou dopravou pro Středočeský kraj. Kompletní knižní
V poslední době mohli cestující zaznamenat stavební úpravy v hale na Florenci. Postupná rekonstrukce v oblasti předprodeje místenek
V cestovní kanceláři CKM 2000 Travel v Bratislavě (Vysoká ul.32) je možno zakoupit celý sortiment místenek
Jak cestovat do Vídně
person dabra  date_range 24.03.2003
Zeptala se nás paní Daniela Umlauf Goldwein na možnosti cestování do Vídně:
Tentokrát uveřejňujeme kompletní materiál Financování dopravní obslužnosti z Centra dopravního výzkumu. Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS
v úterý 25. a ve středu 26. března 2003 proběhne v Luhačovicích valná hromada ADSSF. Kromě standardní náplně valné hromady je připraven i odborný program - problematika dopravní obslužnosti, proces
Redakce BUS Portálu ve snaze ušetřit náklady a zároveň být cestujícím s jeho zážitky volí, je-li to možné, cestování autobusem. Protože jsem sama rutinní řidičkou služebního vozu - tím myslím
Aktuálně
Vojenské trucky s motory Cursor 8x8 vyrobí společnost Astra, dodavatelem nástaveb a výstroje je Soframe.
Rok 2011 by měl být rokem stabilizace firem ADSSF
(CZ + EN) jako "2011 Coach of the Year in Spain" (New award for Irizar).
Obnova vozového parku ve společnosti ZDAR.
Reklama
přes olomouckou renovační dílnu zpět do Bdeněvsi.
proběhl tento týden. Všestranný turistický autobus má šanci na úspěch . Jan Balíček pro BUSportál
Koncom roka 2010 Veolia Transport Nitra zakúpila autobusy SOR C 12, ktoré boli začiatkom tohto týždňa zaradené do premávky na prímestských autobusových linkách.
z archivu Václava Prokopce.
Nástěnné kalendáře s fotografiemi Radima Říhy.
ve švédském Göteborgu. Konvoj vozidel (platooning) by se nejpozději do deseti let mohl stát novým způsobem cestování po silnicích.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací