Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.10.2025

Nový průmyslový hub v Rugau v provincii Ťiang-su představuje jednu z dosud největších globálních investic společnosti Scania. Areál, rozkládající se na ploše 800 000 m2, má schválenou výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a bude zásobovat jak čínský trh, tak vybrané exportní trhy v Asii i jinde. Zařízení vytvoří v místě zhruba 3 000 nových pracovních míst a představuje investici v celkové výši 2 miliardy eur. Závod bude využívat pouze energii z obnovitelných zdrojů.

Ve své 134 let dlouhé historii otevírá Scania svůj třetí globální průmyslový hub. Tato investice nejen posílí globální význam společnosti, ale přivádí ji též přímo do centra největšího světového trhu s nákladními automobily. Scania je první západní OEM (Original Equipment Manufacturer) výrobce, který získá úplnou licenci pro stoprocentně vlastněnou továrnu na výrobu nákladních automobilů v Číně, což je milník, který podtrhuje dlouhodobé vazby společnosti na tento trh. Závod v Rugau bude zásobován energií téměř výhradně z obnovitelných zdrojů, včetně lokálně vyráběného bioplynu a certifikované zelené elektřiny. Tato opatření přímo přispívají k dekarbonizačním cílům společnosti Scania v kategoriích 1 a 2. „ Udržitelnost je organickou součástí ve všech oblastech naší nové výroby v Rugau: od zdrojů energie až po odpadové hospodářství ,“ říká Ruthger de Vries, prezident divize Industrial Operations Asia společnosti Scania. „ Nejde zde pouze o výrobu nákladních aut; jde o vytvoření nového standardu v oblasti efektivní a udržitelné průmyslové výroby .“ Scania působí na čínském trhu užitkových vozidel už 60 let. Čína představuje největší trh s nákladními automobily na světě a je globálním centrem inovací v oblasti dopravy, konektivity, autonomní jízdy a elektrifikace. Tímto novým průmyslovým hubem, zahrnujícím střediska výzkumu a vývoje v Rugau a Šanghaji, Scania posiluje svou lokální pozici a bude též schopna snáze vyvíjet řešení ve spolupráci s čínskými partnery. Strategickou investicí se přiblíží zákazníkům v Číně a celé Asii a vytvoří předpoklady pro zrychlení dodávek a užší spolupráci a rozšíří možnosti v oblasti individuálních specifikací. „Naše zařízení v Rugau není jen továrna; půjde o součást dynamického inovačního prostředí v Číně a podpoří vlastní vývoj společnosti Scania,“ říká Christian Levin, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Scania a skupiny TRATON Group. „ Díky výrobě a inovacím v lokálním měřítku budeme moci těžit z čínské rychlosti a kreativity, posílíme svůj globální potenciál a urychlíme přechod k udržitelné dopravě." Nový průmyslový hub bude součástí modulárního systému TRATON („TRATON Modular System“, TMS), který umožňuje společnosti Scania a značkám skupiny TRATON Group efektivně škálovat, zohledňovat individuální požadavky a inovovat napříč trhy, požadavky zákazníků a portfoliem produktů. TMS vytváří předpoklady pro integraci unikátních čínských technologií a aplikací, které posílí lokální i globální konkurenceschopnost. V plánu je dvojí nabídka užitkových vozidel Zaprvé vozidla značky Scania, vyráběná podle vysokých globálních standardů značky s možností individuálních úprav pro náročné oblasti použití. Jde jak o tahače, tak o konvenční nákladní automobily a pojí se s nimi široká nabídka služeb. Zadruhé, vedle globální nabídky Scania, je to nová produktová řada tahačů NEXT ERA, vytvořená speciálně pro segment dálkové a velkoobjemové přepravy, který je v Číně velmi konkurenční. Produktová řada NEXT ERA představuje novou kapitolu v nabídce komerčních vozidel Scania, protože je vyvinutá speciálně pro čínský trh a plně integrovaná s místním digitálním ekosystémem. Koncept vozidel této řady vychází z modulárního systému TRATON. Jsou navržená pro oblast velkoobjemové přepravy se standardizovaným portfoliem produktů a služeb. TMS také umožňuje zavést špičkové technologie nejprve v Číně a pak je nasadit celosvětově. Dodávky z výroby v Rugau budou zahájeny koncem roku 2025 a produkty NEXT ERA budou uvedeny na trh v prvním pololetí roku 2026. Scania je přední světový poskytovatel řešení pro dopravu. V roce 2024 dodal zákazníkům 96 443 nákladních vozidel, 5 626 autobusů a také 11 170 průmyslových a námořních pohonných systémů. Celkové čisté tržby překročily 216 miliard SEK, z čehož přibližně 20 % připadalo na servisní činnosti. Scania, založená v roce 1891, dnes působí ve více než 100 zemích a zaměstnává asi 59 000 lidí. Hlavní pracoviště se nachází ve švédském Södertälje, výzkum a vývoj se realizuje po celém světě. Výroba probíhá v Evropě a Latinské Americe, v Africe a Asii se pak nacházejí regionální produktová centra. Scania je součástí skupiny TRATON GROUP.

Zpravodajství
Čeští dopravci mají z nového soupeře obavy, protože může svoji silnou finanční pozici promítnout do cen
Reklama
HN 10.5.2004 - Šumavu letos opět propojí ekologicky šetrné autobusy, do nichž si cyklisté poprvé mohou naložit i kola. Cestovat budou moci až do Bavorska.
Příjemné cestování luxusními autobusy je skutečnost, na kterou si cestující rádi zvykají.
HN.IHNED.CZ 7. 5. 2004 - Při nehodě autobusu bylo zraněno třicet lidí, jedna žena zemřela.
Touto informací o mezinárodním průkazu ISIC zahajuje BUS Portál dlouhodobou spolupráci s jeho poskytovatelem, GTS International. Pavel Bielik, ISTC národní koordinátor z GTS international
Rozdělení podpory pro rok 2004 tak, jak bylo schválené na jednání mezirezortní komise MD ČR dne 27. dubna 2004.Celkem byla k rozdělení částka 200 mil. Kč , od letošního roku byly z této částky kryty
Tak máme letos schizofrenní První máj. Jásání světičů Práce a eurooptimistů sjednoceno v jeden celek, jen ty vlaječky domodra nějak navíc. Navíc spousta z nás lehce domodra a s hvězdičkami okolo
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Již nyní asi do poloviny června je možno se přihlásit na XII.ročník volejbalového turnaje smíšených družstev ve Žďáru nad Sázavou, který se koná od 3. do 5.září 2004. Soutěžit se bude o putovní
BUS portál (www.busportal.cz) - V minulém díle našeho seriálu jsme psali o webu, na kterém se scházejí milovníci železnice. Zamysleli jste se ale někdy nad skutečností, proč existuje řada fandů
Aktuálně
Volvo Trucks: Klíčem ke snížení spotřeby paliva jsou řidiči
Letošního ročníku se zúčastnilo okolo 120 historických autobusů . Fotografie a informace od Jana Marka.
(CZ + EN) Připojujeme informace o americkém dopravci "s chrtem" s bezmála stoletou tradicí . (Volvo order for 61 coaches for Greyhound)
Reklama
Už tradičně se představily na náměstí i historické autobusy.
1. Orginální svatba v plzeňské Škodovce 1. dubna 2011 2. 11. Tatra 111 ve sbírce Milana Horky. Unikát ze Švédska 3. V dílnách DSZO byl obnoven historický autobus Škoda 706 RTO 4. Gräf & Stift - práce postupují 5. Zelenobílý kloubový autobus Volvo 7700 vyfotografován 6. Širokoúhlý 38" LCD zobrazovač - novinka od společnosti Bustec
Fotografie z letošního dne otevřených dveří Technického muzea v Brně.
(CZ + EN) (70 new VDL buses for GVB Amsterdam)
Prvního května rozšíří společnost ČSAD autobusy Plzeň svoji nabídku autobusových spojů do hlavního měst.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací