Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.07.2025

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou shání firmu, která mu vyprojektuje a postaví nabíjecí infrastrukturu pro čtyřicet plánovaných elektrických autobusů. Vzhledem k provázanosti všech součástí plnění zvolil formu Desing and Build.

Předmětem zveřejněného zadávacího řízení je zpracování projektu a projektové dokumentace, zajištění získání povolení záměru podle stavebního zákona, realizace stavebních prací, zajištění získání kolaudačního rozhodnutí a příslušných povolení k provozování zařízení a dodání nabíječek a souvisejících elektrozařízení. Vybraný dodavatel infrastrukturu navrhne i postaví. Předpokládaná hodnota zakázky činí 183 mil. Kč bez DPH, předpokládá se spolufinancování z IROP. Hodnotícím kritériem je ekonomická výhodnost nabídky, kritérii je nabídková cena (70 %) a termín zpracování pojektové dokumentace pro získání povolení záměru ve dnech (30 %), ten nesmí být delší než 180 dnů. Dobíjecí infrastruktura bude umístěna ve třech lokalitách, ve vozovně tramvají areál Mrštíkova vzniknou čtyři dobíjecí stání, počítá se s 2 ks vozidel délky 18,75 m a 2 ks délky 12,5 m. V autobusové garáži ve Vilové má vzniknout 40 dobíjecích míst a v otočce Doubí-sídliště v ulici Mařanova dvě dobíjecí místa, dobíjení bude umožněno 4 elektrobusům, prostor musí být pro 2 ks délky 18,75 m a 2 ks délky 12,5 m. Připojení stojanu k autobusu bude dobíjecí zásuvkou typu CCS Combo 2. Stojan musí umožňovat pomalé i rychlé dobíjení až 150 kW. Dopravní podnik má zatím ve flotile tři elektrické autobusy, které pořídil od Solaris jako původně předváděcí vozy. V současné době běží výběrové řízení na dodavatele čtyř dalších, také nebudou zcela nové . V současné době tvoří vozový park dopravního podniku 109 autobusů, kromě již zmíněných tří elektrických, je 60 vozidel na naftu a 46 na CNG. Podle schválené legislativy plánuje DPMLJ pozměnit svůj vozový park a do roku 2029 zakoupit 40 elektrobusů.

Zpravodajství
spolu se společností Škoda Transportation a Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Záběry z tiskové konference 10.4.2008.
Reklama
expozice historických vozidel MHD v Brně – Řečkovicích.
Páteční záběry Jakuba Matouška pro BUSportál.
Technologie EGR v kombinaci s novou řadou motorů EURO 5 bude dominantou prezentace švédské společnosti Scania na mezinárodním veletrhu užitkových vozidel AUTOTEC 2008.
Botanické zahrady a Trojského zámku. „Zoobusy“ z Nádraží Holešovice do Troje a zpět začnou jezdit od soboty 5. dubna.
Pořádá Pardubický spolek historie železniční dopravy v sobotu 3. května 2008.
Plzeňská Společnost pro záchranu názvu zastávky Stavební stroje navrhuje zajímavé řešení.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Aktuálně
Dnem 1. ledna 2014 nabyl účinnosti nový občanský zákoník (zákon č. 89/2012 Sb.). Ve srovnání se svým předchůdcem výrazně podrobněji upravuje oblast odpovědnosti za škodu.
Kromě nových webových stránek www.busline.cz byl spuštěn i nový web cestovní kanceláře CK BusLine a také webová prezentace obecně prospěšné společnosti Dopraváček.
v roce 1941 a trolejbusy v Plzni v roce 1960.
s tradičním komentářem. 1. První Crossway nové modelové řady Euro VI pro ČR byl předán ČSAD Frýdek-Místek 2. Slavnostní předávání autobusu Crossway pro Hradní stráž 3. První trolejbus Škoda 27 Tr Solaris pro bulharskou metropoli Sofii 4. První nové busy SOR v ČSAD Střední Čechy v provozu 5. Jeden z prvních autobusů Crossway nové modelové řady Euro VI pro Lignetu 6. Trolejbus Škoda 27 Tr Solaris pro České Budějovice v Plzni na Bručné 7. Osm nových patnáctimetrových autobusů Arway převzal dopravce ČSAD Kyjov 8. ČAD Blansko posiluje vozový park osmi autobusy SOR a pěti Iveco Bus 9. Nová trolejbusová linka č. 10 byla uvedena do provozu v Szegedu 10. Soukromé Muzeum (nemuzeum) Tatra 111 Milana a Milana Horky si ke 20. výročí
Reklama
představila i v praxi společnost Enatruck. 1 kapka s průměrem 1 mm vytvoří 8000 kapek vodní mlhy. Ta dokáže ochladit požár za méně než 3 vteřiny o 500 °. Rozsáhlá fotoreportáž z Czechbusu 2013.
od ledna 2014. Nahradí ve funkci Martina Špryňara, který odchází do soukromé sféry. Vojtěch Hromíř má i vztah k BUSportálu.
Konec - zvonec. Zatím.
Partneři a jiné blízké firmy ...
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací