Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.08.2026

Píseckou městskou hromadnou dopravu bude do roku 2037 zajišťovat společnost ČSAD AUTOUSY České Budějovice (Busem). Ve výběrovém řízení nabídla roční cenu téměř 29,6 milionu korun bez DPH, což je o 28,3 procenta méně než nabídka druhého uchazeče ČSAD Jindřichův Hradec. Od příštího roku se výrazně zvýší rozsah provozu, přibudou nové linky, zastávky a cestující se mohou těšit také na nové autobusy s lepší výbavou.

Město Písek vybralo pro další provoz MHD společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která je současným dopravcem. Do výběrového řízení se přihlásili dva uchazeči. Vítězná nabídka počítá s roční cenou téměř 29,6 milionu korun bez DPH, společnost ČSAD Jindřichův Hradec nabídla téměř 41,3 milionu korun. Nová smlouva bude platit deset let, od 1. července 2027 do 30. června 2037. Roční nájezd kilometrů se podle nové smlouvy zvýší ze současných 300 000 na 440 000 kilometrů. Díky tomu bude možné posílit spoje, změnit vedení některých linek a zavést nová spojení, například mezi Pískem a Smrkovicemi. Přibýt mohou také nové zastávky, například v Obchodní ulici. Na šesti linkách budou autobusy jezdit častěji než dosud. Cílem města je přilákat do MHD více cestujících. Jízdné se měnit nebude. Jedna jízda bude stát 15 korun a tarif bude součástí integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje IDESKA, do kterého se písecká MHD zapojila od 1. července 2026. Cestující budou moci využívat také zvýhodněné měsíční a celoroční tarify. Dopravce bude MHD zajišťovat vozovým parkem splňujícím nové standardy. BUSEM pořídilo pro píseckou MHD v roce 2020 nové elektrobusy SOR a autobusy Iveco Urbanway na CNG . Tato vozidla však při zahájení provozu podle nové smlouvy nebudou splňovat požadavek města na průměrné stáří vozového parku, které nesmí překročit šest let. Provoz podle nové smlouvy tak bude znamenat kompletně nový vozový park, kde budou zastoupeny jak elektrobusy, tak autobusy na CNG. BUSEM v současnosti připravuje výběrové řízení na jejich dodavatele. Všechna nasazovaná vozidla budou nízkopodlažní a vybavena klimatizací, vnitřními LCD panely a vnějšími digitálními informačními panely. Systém řízený GPS bude automaticky informovat o aktuální a následující zastávce a také o možných přestupech na vlak nebo regionální a dálkové autobusy. Pro zvýšení bezpečnosti bude ve vozidlech instalován kamerový systém u dveří. „ Součástí zakázky je také osazení všech zastávek novými informačními panely, které budou napojené na GPS autobusu a díky tomu získají cestující přesnou informaci o aktuální poloze spoje a času příjezdu ,“ uvedl místostarosta Josef Soumar s tím, že na modernizaci tohoto systému má dopravce rok. Město samo pracuje na obnově zastávek a jejich mobiliáře, buduje i nové zálivy, které zvyšují plynulost i bezpečnost dopravy. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice v posledních době uspěla také v dalších soutěžích na zajišťování městské dopravy v jihočeských městech. Od letošního roku převzala provoz MHD v Jindřichově Hradci a od 1. ledna 2027 pak bude pokračovat i v Českém Krumlově . V obou zakázkách bylo dalším uchazečem ČSAD Jindřichův Hradec, v Jindřichově Hradci i Znojemská dopravní společnost - PSOTA.

Zpravodajství
11. června uplynulo 100 let od důležitého momentu v dějinách plzeňské Škodovky. Toho dne roku 1920 předala svoji první parní lokomotivu – Československé státní dráhy získaly stroj typu Škoda 1Lo.
Reklama
V roce 1895 se začala psát historie výroby autobusů ve Vysokém Mýtě, když Josef Sodomka založil kolářskou dílnu. Firma přežila dějinné zvraty i změny vlastníků a je předním hráčem světového autoprůmyslu.
Pochod pro širokou veřejnost podporující myšlenku dostavby trati Bezdružice-Teplá, a tím přímějšího železničního spojení Plzně a Karlových Varů, se uskuteční 19. července.
O víkendu 11. + 12. července využilo možnost podívat se do muzea a provést se autobusy Karosa ŠL 11, B 732 a Škoda 21 ab více než tři sta návštěvníků.
Plzeňské městské dopravní podniky se připojují k mezinárodní kampani UITP #BetterMobility, která reaguje na současný výrazný pokles cestujících a apeluje na obnovení důvěry v lepší veřejnou dopravu.
Autobusový sektor během pandemie přestal pracovat na nových projektech, příznivé není ani ekonomické prostředí, došlo k prudkému poklesu poptávky po autobusech. S rokem 2021 přijde zlepšení.
V sobotu 11. července do ostravské ZOO historickým autobusem a trolejbusem.
Vstupem do ostravské firmy Škoda posiluje v oboru oprav a výroby vozidel MHD. Nové kompeteční centrum se soustředí na modernizaci vozidel, ale i výrobu nových tramvají, elektrobusů a trolejbusů.
Významné ocenění za design v prestižní italské soutěži pro nové modely autobusů ISUZU. Jsou udělovány 11 let ve více než 100 kategoriích, včetně vozidel.
Celkově registrace nových autobusů v prvním pololetí roku 2020 vzrostly oproti stejnému období 2019 o 5,38%, z 651 na 686 kusů. V červnu klesly, výrobci registrovali 122 vozů.
Aktuálně
V integrovaném dopravním systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) od 1. března zdraží v průměru o 17 až 19 procent jízdné a dojde k úpravám sortimentu jízdních dokladů. Pro zónu 100 a 101 zavádí Brno nové jednorázové jízdné 8 cest po Brně.
Vodík pro autobusy bude produkovat největší závod na výrobu zkapalněného vodíku na světě, který má být letos dokončen v petrochemické továrně v Incheonu. Jen v tomto městě má být do roku 2030 uvedeno do provozu 2 000 autobusů.
FlixBus od 5. března prodlouží svoji linku Salzburg - Praha až do Liberce. Linka pojede zatím od čtvrtka do neděle. Od května denně. Na jaře pojede z Liberce přímým spojem do Budapešti.
Více spojů nabídne UNITED BUSES mezi Pelhřimovem a Prahou, nové spoje vyjedou z Dačic do Brna a méně spojů naopak pojede mezi Prahou a Jeseníky, nebo Brnem a Hradcem Králové.
Reklama
Několik tisíc označníků zastávek ve Středních Čechách bude během následujích čtyř let zářit novotou. Letos firma 3K značky vymění ty nejhorší.
Třicet šest Crossway Line 10,8 m uvedl do provozu Ferrovie della Calabria. Nahradí přes dvacet let staré autobusy.
Koncese Twente-ZHO pro autobusovou i železniční dopravu ve východní části Nizozemska v provincii Overijssel posílí pozici největšího soukromého regionálního autobusového a vlakového dopravce v zemi. Do regionu přijede více než 100 bezemisních autobusů.
Dvanáctimetrové nízkoemisní autobusy budou jezdit na bioCNG vyrobený z biologicky rozložitelných odpadů. První čtyři vozy by měl vybraný dodavatel předat dopravnímu podniku letos v listopadu.
Pro další zvýšení atraktivity veřejné dopravy bude v Německu zavedena jízdenka za 49 euro, platit bude na MHD a regionální vlaky a autobusy po celé zemi. Podobnou nabídku plánuje zavést také Francie.
Na pátek 24. února připravila Dopravní společnost Zlín – Otrokovice setkání s obyvateli, kteří mají zájem o aktuální informace k trolejbusové a autobusové dopravě v obou městech. Řeč bude o vozovém parku, investicích a připravovaných změnách v MHD.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací