Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.09.2025

Busworld Plaza, je nové digitální tržiště vytvořené exkluzivně pro odvětví výroby autobusů a autokarů. Plaza nenahrazuje veletrh Busworld, ale je jeho celoroční doplněk pro udržení komunity zákazníků a dodavatelů. Busworld 2025 začíná v Bruselu už 3. října.

usworld Plaza má oslovit obě strany odvětví. Kupující, jakou jsou manažeři nákupu a inženýři u výrobců originálního vybavení (OEM), karosářů a provozovatelů, mohou snadno vyhledávat, porovnávat a objevovat nejnovější komponenty, služby a digitální řešení. Dodavatelé, tedy výrobci dílů, komponentů, softwaru a služeb, získávají mohou prezentovat své portfolio přímo správnému publiku a globálně se zviditelňují. Sektor komponentů byl vždy důležitou součástí Busworld Europe, ale s Busworld Plaza se snaží dostane do centra pozornosti ještě více. Plaza je plně integrována do akce a zdůrazňuje zásadní roli dodavatelů v ekosystému autobusové a autokarové dopravy. Platforma je otevřená a dostupná 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, po celý rok, kdykoli a kdekoli. Zaměřuje se pouze na autobusy, a proto se jedná o jedinečný specializovaný trh, který vyplňuje mezeru v globálním sektoru výroby autobusů. Návštěvníci se mohou do aktivit zapojit přímo během výstavy. Dodavatelé a kupující jsou zváni k účasti na první Noci dodavatelů ve středu 8. října, neformálním networkingovém večeru, jehož cílem je posílit vazby a prozkoumat nové příležitosti. Vincent Dewaele, generální ředitel Busworld International, říká: „ Busworld Plaza přidává všem fyzickým akcím Busworldu další rozměr. Sbližuje kupující a dodavatele a zajišťuje, že konverzace nekončí po uzavření dveří výstavy .“ Vystavující dodavatelé a návštěvníci, kteří se chtějí zúčastnit, jsou srdečně zváni k registraci na vůbec první Noc dodavatelů, která se koná 8. října. Místa jsou stále k dispozici. Byla by škoda promeškat tuto jedinečnou příležitost být součástí zahájení Busworld Plaza . Pro lepší orientaci během veletrhu Buswordl 2025 si můžete stáhnout mobilní aplikaci . Pokud nemáte vstupenku a chcete se do Bruselu podívat, napište nám .

Zpravodajství
Rostoucí náklady na jeho výrobu i na výrobu plnících stanic, ale i panika na trhu, způsobily prudké zdražení této příměsy do paliva. A levněji už nebude.
Reklama
Škoda Transportation a Dopravní podnik hl. m. Prahy představí veřejnosti ŠKODA E’CITY. Hlavní město bude prvním městem s tímto typem elektrobusů v provozu.
Další novinka na CZECHBUSU. Prémiový Volvo 9700 DD u nás poprvé představí Volvo Group Czech Republic.
Dosavadní náměstkyně Simona Mohacsi střídá ve funkci Libora Turka.
Do roku 2040 se budou po celém světě prodávat jen bezemisní automobily a dodávky. Deklaraci podepsalo 24 států, 11 výrobců vozidel a další společnosti a organizace.
Třináct mostů, po kterých jezdí tramvaje, dostalo od začátku roku novou omítku, většinu z nich pokrývá profesionální graffiti.
Dopravci fakturovali Ministerstvu dopravy za poskytnutí slev studentům a seniorům více než 371 milionů korun. Jen asi 89% částky za srpen 2020.
V úterý 23. listopadu proběhne v rámci veletrhu CZECHBUS tradiční konference SDT o aktuálních trendech v telematice, možnostech financování, i novém CIS JŘ.
Dopravní podnik Ostrava letos odstartoval 4. ročník Tyrkysové sbírky, kterou pořádá s nadačním fondem KŘÍDLENÍ na podporu místních neziskovek.
Letošní říjen je z hlediska poptávky po nových autobusech nejhorším desátým měsícem za posledních devět let. Registrováno bylo jen 40 vozidel.
Aktuálně
Německá celostátní jízdenka za 49 eur je úspěšná. Předplatní jízdenku si od svého zavedení v květnu 2023 koupil téměř milion nových zákazníků.
Kromě klasických dálkových autobusů, přizpůsobených pro pohodlnou jízdu v extrémním počasí, vyrobil Yuton také luxusní vozy s komfortními polohovacími křesly a elegantním interiérem pro "královskou" jízdu.
ATM Milano rozhodlo o výsledcích dvou částí výběrového řízení na dodání 310 elektrických autobusů. Vítězi jsou Iveco Bus a Solaris.
Od srpna 2023 spojuje Budějovickou a BB Centrum třetí elektrický autobus SOR EBN 9,5.
Reklama
Solaris dodal 10 vodíkových autobusů německým zákazníkům Busreisen Ettenhuber a Martin Geldhauser z Horního Bavorska pro bezemisní provoz v regionu Mnichov a Ebersberg.
Stadtwerke München (SWM) a dceřiná společnost Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) pokračují v investicích do dekarbonizace autobusového parku v hlavním městě Bavorska. Vozy dodá Daimler Buses, Ebusco a MAN.
Iveco Group v červnu dokončila akvizici společného podniku Nikola Iveco Europe . Její dceřiná společnost Iveco SpA získala plné a výhradní vlastnictví německé společnosti vyplývající z bývalého společného podniku Nikola Iveco Europe. Nyní bude přejmenována na EVCO (Electric Vehicles COmpany).
Státní dopravce Volánbusz převzal na konci července od skupiny Kravtex-Kühne flotilu 47 autobusů Credobus Econell 18. Díky Národnímu programu a této zakázce byla znovu zahájena výroba maďarských kloubových autobusů. Výrobce nešetří chválou a kromě dieselových vozidel plánuje uvést na trh i autobusy s nulovými emisemi.
Vídeň chce být do roku 2040 klimaticky neutrální a přispět k tomu má také přeměna autobusů Wiener Linien na bezemisní pohon. Do depa přijíždějí první nová e-Citara, dodávka vodíkových autobusů se však posouvá. Solaris Urbino hydrogen nesplnil očekávání dopravce pro náročný provoz a hledá nového dodavatele.
SOR Libchavy poprvé dodá autobusy do krajského města Ústí nad Labem, kloubové dieselové 18metrové vozy v novém designu města by měly vozit cestující za rok. Ústecký kraj v našem žebříčku na prvních příčkách ještě jednou. DSÚK v červenci převzala první 10metrové autobusy Otokar Vectio, prvních pět se zapojilo do provozu 14. července, dalších pět ukázala dopravní společnost na náměstí v Ústí 19. července. K dnešnímu dni přivezl Otokar, resp. BUSPLAN, z Turecka více než dvě desítky vozidel. DSÚK již řeší vrácení pronajatých autobusů. Deset SOR CN 12 zapůjčených od společnosti Autobusy Karlovy Vary vrátí na konci října 2023. Další nejpozději do konce roku. Plzeň se 30. června symbolicky rozloučila s vysokopodlažními tramvajemi T3R.P. V provozu je nahrazují nové tramvaje Škoda 40T. Díky nim je plzeňská MHD zajišťována pouze nízkopodlažními vozidly. Některé vozy typu T3R.P zůstanou dočasně v Plzni jako zadní vozy souprav. Devět těchto vozů darovaly PMDP jako humanitární pomoc na Ukrajinu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací