Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.01.2026

Společnost Metbus, hlavní provozovatel sítě Red Movilidad v Santiagu a okolní metropolitní oblasti, na konci prosince 2025 dosáhla milníku v přechodu na elektromobilitu. S příjezdem všech 950 plně elektrických kloubových a dvoupodlažních elektrobusů BYD má 94 procent svého vozového parku s nulovými emisemi a upevňuje pozici Santiaga jakožto světového lídra v čisté mobilitě, hned po čínských městech Peking a Šen-čen (Shēnzhèn). Lidé nové autobusy více využívají, počet transakcí se rok od roku zvyšuje. Zařízení pro odbavení dodává Mikroelektronika.

Osm let trvající projekt v Santiagu završilo 94 elektrických kloubových a 30 dvoupodlažních autobusů. Kloubové autobusy budou jezdit na linkách 406 a 506, které přepravují nejvíce cestujících v celém systému Red Movilidad. Dvoupodlažní autobusy používají v Santiagu jako vyhlídkové a zajišťují i spoje na letiště. Nové modely BYD B12C01 pro 70 cestujících mají dojezd přes 300 kilometrů a baterií Blade s kapacitou 356 kWh Kloubový autobus BYD B18C01 o délce 18 metrů je vybaven dvěma synchronními elektromotory o výkonu 150 kW, z nichž každý poskytuje maximální točivý moment 550 Nm. Je vybaven LFP baterií BYD s dojezdem 300 km (podle standardu SORT1) a kapacitou 422,9 kWh s dobou nabíjení 2,5 až 3 hodiny. Pojme 141 cestujících. Elektromobilita je v Chile státní politikou a přesahuje rámec několika vlád. Společnosti Metbus od začátku transformace v roce 2017 umožnila ušetřit více než 525 000 tun emisí CO2. V celém systém RED Movilidad v současné době jezdí 3 849 elektrických autobusů, do března 2026 toto číslo překročí 4 400 a bude znamenat 68 procent celkového vozového parku. Kromě environmentálních výhod přinesla elektromobilita podle integrátora veřejné dopravy úspory v pokladně ve výši přibližně 60 miliard dolarů. Jako důvody jsou uváděny 66 procentní vyšší účinnost než u dieselových autobusů a o 44 procent levnější údržba. Dalším pokrokem v celé síti RED je nárůst počtu řidiček na 2 323, což odpovídá téměř 13 procentům z celkového počtu řidičů. Ředitelství městské hromadné dopravy Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) také oznámilo trvalý nárůst transakcí v autobusech RED Movilidad. V roce 2025 bylo zaznamenáno přes 686 milionu validací, ​​což představuje nárůst o 37,9 procent za poslední čtyři roky. V roce 2022 bylo zaznamenáno 497 milionů, v roce 2023 to bylo 588 milionů a v roce 2024 se zvýšily na 663 milionů. Podle druhu dopravy vedou autobusy, následuje metro a vlak. Zajímavostí je, že validátory do vozidel v Santiagu se vyrábějí v České republice. Jde o zařízení CVB od Mikroelektroniky připravené na odbavování pomocí QR kódů, které dodává do Santiága už několik let. Přibližně tisíc těchto validátorů dodávala Mikroelektronika v roce 2025.

Zpravodajství
Automobilový průmysl ani v roce 2022 nevyrábí na plný výkon a zlepšení zřejmě nepřijde ani v příštích měsících. Za první dva měsíce bylo vyrobeno nejméně osobních aut od roku 2010. Dobře si vedou autobusy a motorky.
Reklama
Tradiční shrnutí zkušebních jízd nových trolejbusů ze Škody Electric.
V roce 2021 bylo v Evropské unii registrováno necelých 30 tisíc autobusů. Téměř 70 % bylo s dieselovým pohonem. Zbývající část připadá téměř stejným dílem na alternativní paliva.
Vláda zatím hodila silniční dopravce přes palubu. Zrušení přidávání biosložky do paliva nepomůže snížit cenu nafty na přijatelnou úroveň. Zrušení silniční daně se "velkých" aut netýká.
Sdružení ČESMAD BOHEMIA se dnes obrátilo s naléhavou žádostí o zásah do nekontrolovatelného růstu cen nafty na ministra dopravy a jeho prostřednictvím na vládu. Bez zásahu vlády hrozí omezení mobility obyvatel a zboží.
Při jízdě na ukrajinské pohraničí je vhodné se registrovat předem na www.autobusyukrajine.cz, někdy je autobusů moc a jindy nedostatek.
Ministerstvo dopravy se rozhodlo podpořit aktivity dopravců při pomoci a záchraně obyvatel Ukrajiny a dočasně odpouští placení poplatků za využití dálniční sítě a silnic I. tříd.
V únoru statistiky SDA vykazují jen 47 autobusů registrovaných pro provoz v ČR. O 152 meziročně méně a o 98 vozů méně než v lednu 2022.
Dálkové zelené autobusy se objevily na našich silnicích už v roce 2014, mezi českými městy svezly první cestující v srpnu 2017. Po covidu má FlixBus nové plány. První novou linku spustí už v dubnu, zaměří se také na ekologičtější autobusy.
V lednu se prodej nových autobusů a autokarů v Evropské unii snížil meziročně o 6,6 %, na 2 294 vozidel. U tří největších trhů: Itálie, Německo a Francie, eviduje ACEA pokles registrací. Česká republika hlásí mírný nárůst.
Aktuálně
Těžké nákladní vozidlo Volvo FH Electric bylo vybráno jako mezinárodní nákladní vozidlo roku 2024. Je to vůbec poprvé, co toto ocenění získalo elektrické nákladní vozidlo. Při zdůvodňování svého rozhodnutí porota ocenila jeho výkon, bezproblémovou akceleraci, ticho a chování bez vibrací.
Celkem patnáct autobusů SOR ICN 12 pořídila Okresní autobusová doprava pro příměstské linky na Nymbursko, Českobrodsko a Kolínsko. Jezdí na Nymbursku, Českobrodsku a Kolínsku.
V rámci Dopravy Ústeckého kraje přinesla letošní cyklosezóna několik novinek, kraj má k dispozici jejich vyhodnocení. Jak čísla ukazují, počet zakoupených jízdenek pro kola oproti loňsku narostl téměř o tisíc.
Dopravní podnik města Brna převzal symbolicky od Škoda Group na Czechbusu první trolejbus Škoda 32 Tr z celkem deseti vozů. V rámci celé rámcové smlouvy může objednat ještě dvacet parciálních trolejbusů.
Reklama
SOR Libchavy ukončuje přechod ze starých Sorek na nové. Autobus s palivovými články završuje ucelenou řadu, která je nyní v nabídce s dieselovým, plynovým, elektrickým bateriovým a nyní i pohonem na vodík. Vozidlo je vybaveno aktivními asistenčními systémy.
Společnost Arriva UK Bus získala dvě nové smlouvy na provozování autobusových linek Transport for London (TfL), plánuje investovat do 87 nových elektrických autobusů, 76 double deckerů a 11 jednopodlažních.
Dopravní podnik hlavního města Prahy, Škoda Group a Solaris představily na veletrhu Czechbus trolejbus Škoda–Solaris o délce téměř 25 metrů. Nová éra cestování na pražské letiště začíná. Výměnou stávajících autobusů za velkokapacitní trolejbusy se zvýší přepravní kapacita minimálně o čtvrtinu až 30 %.
Finálním projektem uzavřené dohody mezi Volvo Buses a Castrosua bude spojení podvozku Volvo BZL Electric a karoserie Nelec navržené španělským výrobcem karosérií Castrosuou.
Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu (TRAN) přijal 16. listopadu 2023 kompromisní pozměňovací návrhy k pravidlům doby řízení a odpočinku pro řidiče autokarů. Parlament i Rada projedná dokument do konce roku.
Letošní rok je pro firmu HERMAN významným rokem. Završí téměř 30tileté úsilí inovací a rozvoje řešení pro veřejnou dopravu, které začalo vývojem prvního digitálního hlásiče EPIS do vozidel. O rok později jej začala sériově dodávat.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací