Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.09.2025

Společnosti Otokar a Daimler Buses podepsaly 11. září 2025 dohodu o výrobě konvenčních městských autobusů Mercedes-Benz Conecto. Produkce v Sakaryi začne v září 2026. Podle Daimler Buses je důvodem velká poptávka po autobusech značek Mercedes-Benz a Setra. Ze stejného důvodu uzavřelo podobnou dohodu s Otokarem také IVECO BUS. Modely Streetway se v turecku vyrábí už čtyři roky.

Daimler Buses zajistí dodávky klíčových komponentů i výrobního vybavení a vyšle do Sakarye vlastní tým na podporu výroby. Součástí dohody je také odborné školení zaměstnanců Otokaru. Městský autobus Conecto vyrábí Daimler Buses od roku 2007 ve svém závodě Hoşdere v Istanbulu v Turecku, který provozuje společnost Mercedes-Benz Türk A.Ş. Na stejném místě se vyrábí také modely Travego, Intouro a Tourismo. Model Citaro je dostupný jako třídveřový sólo autobus a čtyřdveřový kloubový autobus. Jeho cena je nižší než u autobusů Citaro. Süer İsmail Sülün, prezident a generální ředitel Mercedes-Benz Türk A.Ş.: „ Těší nás silná poptávka po našich autobusech a z ní vyplývající velmi pozitivní stav objednávek v našem závodě Hoşdere. Tento závod je klíčovou součástí výrobní sítě Daimler Buses a vyrábí autobusy ve všech segmentech. V Mercedes-Benz Türk vítáme partnerství s Otokarem a velmi se těšíme, že budeme tuto spolupráci podporovat jako silný a spolehlivý partner. “ Otokar vyrábí autobusy více než 60 let. Podle šéfa Otokaru Aykuta Özünera partnerství posílí využití kapacity a upevní pozici společnosti mezi pěti největšími výrobci autobusů v Evropě. Daimler Buses je lídrem trhu v Evropě a Latinské Americe. Od spolupráce s Otokar očekává další posílení pozice a zvýšení celkové produkce vozidel. Otokar v závodě v Sakarya vyrábí své značkové autobusy a také autobusy Iveco Streetway. S IVECO BUS podepsal dohodu v únoru 2020 . Od roku 2007 se Streetway v turecku vyrábí ve variantách diesel, CNG i elektrické (Streetway Elec).

Zpravodajství
Konkurence na trhu s elektrickými autobusy vede Daimler Buses ke snižování nákladů. Výroba karosérií pro autobusy Mercedes-Benz a Setra se od roku 2028 kompletně přesune do Holýšova. Mannheim se zaměří na ebusy, Neu-Ulm zůstane centrem pro autokary. Oba závody čekají velké investice.
Reklama
Společnost Hyundai Motor Company představila Universe Mobile Office, kancelářskou verzi svého luxusního autobusu Universe,pro korejský trh, který umožní týmovou práci na cestách.
Společnost Symone se sídlem ve francouzském Dijonu se pustila do vytvoření autokaru, který bude přepravovat cestující a zároveň jejich auta nebo motocykly.
Ministr dopravy z jednání neformální Rady ministrů dopravy a ministrů pro energetiku ve Stockholmu: Je nezbytné najít správnou rovnováhu mezi snahou snižovat dopady dopravy na životní prostředí na jedné straně a potřebou udržet technologickou konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu na straně druhé.
Více než čtyři desítky zejména mladých lidí se informace k provozu městské hromadné dopravy dozvědělo z první ruky, od ředitele společnosti. Diskuze byla také o obnově vozidel. V těchto dnech by měla DSZO získat čtyři nové trolejbusy.
Po čtyřech letech se Busworld Europe uskuteční od 7. do 12. října 2023 v Bruselu. A s novými vystavovateli včetně Škody Group z České republiky.
Původní podobu získá Karosa B 931 ev. č. 442 Plzeňských městských dopravních podniků ve ZLINERu. Poslední zástupce středněpodlažních Karos byl z provozních vozidel vyřazen na konci roku 2019.
Od 1. května 2023 platí v Maďarsku regionální a celostátní výhodné jízdenky pro vlaky a autobusy státních podniků MÁV-START, Volánbusz, MÁV-HÉV nebo GYSEV. Ještě více se vyplatí studentům.
Osmý ročník odborné konference s podtitulem Chytrý rozvoj měst a obcí s pomocí moderních technologií a zelené infrastruktury proběhne 21. března v Brně.
Busworld cestoval přes oceán do chladného Detroitu a svou vůbec první akci uspořádal v Severní Americe ve dnech 4. až 7. února 2023. Nejdůležitější shrnutí novinek.
Aktuálně
Norsko je pro IVECO BUS důležitým trhem, na jeho silnicích jezdí kolem 1 000 autobusů CROSSWAY. V poslední době odjelo patnáct vozů do města Alta, asi 400 killometrů za polárním kruhem. Podívejte se na fotky jednoho z nich na cestě dlouhé přibližně 3 300 kilometrů.
Rok po ukončení provozu vozidel Bombardier TVR "tramvají na pneumatikách" na lince 1 dorazil do depa Keolis v Ludres první dvoukloubový trolejbus Hess lighTram 25 DC. Do dubna 2024 bude následovat dalších 24 vozů.
Škoda Electric v těchto dnech zahájila testování prvního z nových vozů Škoda 32 Tr v ulicích Plzně. Podle smlouvy uzavřené v červenci 2023 obdrží Dopravní podnik města Pardubic dalších deset trolejbusů Škoda 32 Tr.
Dopravní podnik města Košice jako první dopravce na Slovensku uvedl v roce 2014 do provozu elektrobusy. Začátkem března 2024 vyhlásil veřejnou soutěž na dodavatele nových, tentokrát kloubových, a na výstavbu související infrastruktury v depu a na obratišti MHD.
Reklama
Škoda Group dodala Dopravnímu podniku Bratislava první dvě tramvaje z poslední objednávky deseti nových obousměrních tramvají Škoda 30T. Cestující by se s nimi mohly svézt v květnu, před zařazením do provozu musí absolvovat homologační proces.
Tpl Linea, provozovatel veřejné dopravy v Savoně, představil prvních 14 nových elektrických autobusů v sobotu 9. března. Ve městě ležícím na Italské Riviéře západně od Janova uvedli slavnostně do provozu autobusy Solaris Urbino 12 a Yutong E9-A.
Žlutý elektrický autobus Volvo BZL pro město ležící v severozápadní Anglii je prvním ze 105 objednaných jednopodlažních a dvoupodlažních bezemisních autobusů, kterými letos dopravní společnost Warrington's Own Buses nahradí všechny dieselové autobusy.
COMETT PLUS plánoval pořídit celkem deset elektrických autobusů pro městskou hromadnou dopravu v Táboře, Sezimově Ústí a Plané nad Lužnicí. Dodavatele osmi dvanáctimetrových se podařilo vysoutěžit, zakázku na dva kratší zrušil.
Jihomoravský kraj a KORDIS JMK zahájí od konce dubna zkušební provoz na autobusové lince mezi Brnem a Kuřimí, kde umožní nástup všemi dveřemi a nákup jízdenky pouhým přiložením bankovní karty při nástupu i výstupu k chytrému validátoru. Po Kuřimsku se s novým systémem v polovině roku počítá s rozšířením do frekventovaných linek ve vzdálenosti do 2 zón za Brnem. Potřeba bude 150 validátorů s větším displejem.
Nejdříve na veletrhu mobility move a na jaře v provozu v centru Berlína. Plně elektrický městský autobus s autonomním řízením je součástí projektu BeInteli. Berlíňanům má vysvětlit, jak funguje AI a získat jejich důvěru v samořídící vozidla.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací