Zejména zkušenosti z loňských povodní vyvolaly potřebu urychlit procesy při schvalování jízdních řádů v mimořádných situacích. Ministerstvo dopravy poskytlo BUS Portálu materiál

Zejména zkušenosti z loňských povodní vyvolaly potřebu urychlit procesy při schvalování jízdních řádů v mimořádných situacích. Ministerstvo dopravy poskytlo BUS Portálu materiál Úprava pravidel při schvalování jízdních řádů v mimořádných situacích : Ze strany odboru veřejné a kombinované dopravy je po věcné stránce připraven Metodický pokyn pro provádění změn jízdních řádů veřejné linkové osobní dopravy v mimořádných situacích. Změny jízdních řádů v případě vyhlášení krizového stavu musí se řeší ve spolupráci s odborem krizového řízení MD a dalšími orgány. Krajské úřady jsou o přípravě metodického pokynu informovány. Pro informaci uvádíme stručně nejdůležitější postupy: Změny jízdních řádů v případě mimořádné uzavírky pozemní komunikace provede dopravce na základě údajů v rozhodnutí silničního správního úřadu o uzavírce a objížďce (změna trasy linky/spoje, stanovení náhradních zastávek, doba platnosti) a předloží je v elektronické podobě ke schválení na dopravní úřad. Takový jízdní řád se považuje za zpracovaný ve smyslu ustanovení § 2 odst. 5 vyhlášky o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy, pokud přiměřeně splňuje platné a nenarušené podmínky provozování dopravy uvedené v licenci. Schválení se provede na dobu určitou. Po ukončení platnosti schváleného objížďkového jízdního řádu se automaticky obnovuje platnost dříve schváleného jízdního řádu zpracovaného pro pravidelný provoz na lince, pokud mezitím neuplynula jeho platnost. Pokud lze předpokládat, že uzavírka bude trvat dobu delší než 30 dnů, musí být zahájeno řízení o změně rozhodnutí o udělení licence podle § 14 zákona o silniční dopravě. V této souvislosti se připravují i úpravy v Celostátním informačním systému (CIS], které by se neměly dopravců dotknout. Metodický pokyn popisuje "zkrácené správní řízení" kdy dopravce doručí jízdní řád dopravnímu úřadu ke schválení osobně nebo prostřednictvím pověřeného zástupce. V takovém případě, pokud dopravní úřad po posouzení jízdního řádu rozhodne o jeho schválení, může být oznámení rozhodnutí o schválení jízdního řádu provedeno ústním vyhlášením a pokud se dopravce na místě vzdá nároku na doručení písemného vyhotovení rozhodnutí a práva na odvolání, nabývá tento jízdní řád právní moci a je schválený. Využitím uvedeného postupu, plně respektujícího správní řád, lze zkrátit dobu jeho schválení na minimum. Bezprostředně po skončení správního řízení je pak rovněž možné jízdní řád postoupit do CIS JŘ jako schválený. Uvedené postupy jsou v souladu s platnými právními předpisy. Právní předpisy týkající se jízdních řádů a licencí se v nejbližší době nemění. Požadované úpravy budou řešeny při nejbližší novelizaci. Úprava CIS JŘ pro nevidomé a slabozraké a další úpravy navrhl odbor veřejné a kombinované dopravy řešit v rámci finančních možností MD v letošním a příštím roce. Uzákonění postupování JŘ do CIS JŘ pro drážní dopravu - příslušná novela zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, je projednávána v Parlamentu ČR. Odbor veřejné a kombinované dopravy MD ČR (6. června 2003)

České Budějovice, 12. 6. 2003 - Jihočeský kraj a dopravní firma ČSAD Jihotrans uvolnily společně 3,6 miliónu korun na projekt pravidelných linek cyklobusů, které se poprvé rozjedou 14. června.

České Budějovice, 12. 6. 2003 - Jihočeský kraj a dopravní firma ČSAD Jihotrans uvolnily společně 3,6 miliónu korun na projekt pravidelných linek cyklobusů, které se poprvé rozjedou 14. června. Autobusy, vybavené pro přepravu jízdních kol, obslouží z Českých Budějovic oblasti Novohradska, Lipenska, Vyšebrodska a Šumavy-Trojmezí, kde se napojí na obdobný systém provozovaný na území západočeské části Šumavy. "Systém nebude schopen samofinancování, počítáme s tím, že tržby pokryjí zhruba 30 až 40 procent nákladů. Zbytek bude tvořit dotace," řekl včera Vladimír Votřel z cestovní kanceláře Jihotrans. Provoz cyklobusů skončí 28. září. "Cyklobusy přepraví ráno do atraktivních míst turisty, v cílových oblastech zajistí kyvadlovou dopravu a večer dopraví turisty zpět. Spoje budou provozovány podle tarifu pravidelné autobusové dopravy ČSAD Jihotrans s příplatkem za kolo," uvedl člen představenstva dopravní společnosti František Lafata. (čtk) HN 12.6.

Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Uveřejňování materiálů je reálné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje

Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Uveřejňování materiálů je reálné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu spolupráce vítá. Kontakt na redakci Dopraváku najdete v rubrice Média Dopravák Z obsahu: Česká silniční doprava na cestě do EU na valné hromadě ADSSF Nový člen asociace SENAP SERVIS, s.r.o. Slavnostní zakončení cesty Ekobusu po Evropě Firmy ADSSF na mnichovském veletrhu Technické novimky Karosy pro letošní rok (dabra)

Hraniční přechod v Nových Hradech je od dubna přístupný i pro autobusovou dopravu. Prozatím jej však využilo pouze několik málo dopravců. Zdejší celnice odbavila v obou směrech pouhých 20 autobusů.

Hraniční přechod v Nových Hradech je od dubna přístupný i pro autobusovou dopravu. Prozatím jej však využilo pouze několik málo dopravců. Zdejší celnice odbavila v obou směrech pouhých 20 autobusů. Přechod by měl být využíván spíše výletníky mířícími do příhraničních oblastí v obou zemích. O otevření novohradského hraničního přechodu pro autobusovou dopravu se zasloužily jihočeské a hornorakouské iniciativy.

Při příležitosti 50. výročí Žilinské univerzity v Žilině pořádá univerzita 20.6.2003 přátelské setkání absolventů "Katedry cestnej a mestskej dopravy". Jedno z nejkrásnějších období si tak může

Při příležitosti 50. výročí Žilinské univerzity v Žilině pořádá univerzita 20.6.2003 přátelské setkání absolventů "Katedry cestnej a mestskej dopravy". Jedno z nejkrásnějších období si tak může připomenout i řada absolventů z České republiky, kteří dopravní obory v Žilině studovali (VSŽ, VŠD, VŠDS, ŽU). Podrobnosti hledejte v rubrice Stretnutie absolventov FPEDAS 2003 na internetové adrese http://www.fpedas.utc.sk/Katedry/kcmd/index.html Organizátoři prosí o předání této informace co nejvíce absolventům - zpravidla zaměstnancům českých dopravních firem.

V dubnu a květnu zahájila ČSAD Semily, a.s. provoz sezónních autobusů v turisticky atraktivních územích. Od velikonočního víkendu byla zahájena již čtvrtá sezóna turistických autobusů po Českém ráji,

V dubnu a květnu zahájila ČSAD Semily, a.s. provoz sezónních autobusů v turisticky atraktivních územích. Od velikonočního víkendu byla zahájena již čtvrtá sezóna turistických autobusů po Českém ráji, a to víkendovým provozem autobusů na červená trase, která je páteřní linkou tohoto systému a je vedena z Turnova kolem Hrubé Skály, Trosek a Prachovských skal do Jičína. Jednotlivé trasy pro letošní rok ostaly prakticky shodné s minulým rokem, největší změnou je právě prodloužení provozu červené trasy od Velikonoc do svatého Václava. Protože ve stejných termínech zajišťuje provoz cyklobusů i ČSAD Jablonec nad Nisou a autobusy na sebe v Turnově navazují, je tak umožněno obyvatelům Liberecka a Jablonecka přepravit se i s koly do Českého ráje. Od 31. května byl o víkendech zahájen provoz na dalších třech trasách, které zajišťuje naše společnost. Jedná se o provoz žluté trasy, vedené z Jičína přes Jinolice, Sobotku, Vyskeř do Turnova a zpět, modrou trasu, vedenou z Jičína přes Rovensko pod Troskami, Kozákov, Suché skály, Malou Skálu do Turnova, a oranžovou trasu, vedenou ze Semil přes Kozákov do Železného Brodu. Celý systém pak doplňují dvě trasy Dopravního podniku Kněžmost, který propojují tuto oblast s městy Mnichovo Hradiště a Mladá Boleslav. Od 17 května byl zahájen provoz kyvadla z Horních Míseček na Zlaté návrší. Návštěvníkům Krkonoš se tak nabízí možnost vyvézt se do výšky 1411 m. n. m. k Vrbatově boudě a odtud pokračovat dál k prameni Labe nebo do Rokytnice nad Jizerou, Harrachova a nebo směrem na Špindlerův Mlýn, Sněžku. Koncem měsíce června je pak připraveno zahájení provozu letního autobusu po Harrachově. Podrobnější údaje o provozu všech těchto sezonních autobusů lze získat na webových stránkách společnosti www.csad.cz Dopravák 9/2003,Ing.Jaroslav Semler,dopravní ředitel ČSAD Semily, a.s.

Budapešť, Berlín - Evropa prožila další černý víkend. V důsledku autobusových nehod zemřelo na evropských silnicích třiatřicet lidí. Šest mrtvých a 38 zraněných si v sobotu ráno v Itálii vyžádala

Budapešť, Berlín - Evropa prožila další černý víkend. V důsledku autobusových nehod zemřelo na evropských silnicích třiatřicet lidí. Šest mrtvých a 38 zraněných si v sobotu ráno v Itálii vyžádala nehoda německého zájezdového autobusu, který převážel především moldavské občany. Ještě více obětí, 27 mrtvých a 25 zraněných, hlásily úřady z Turecka, kde havaroval místní linkový autobus. Dalších pět zraněných si vyžádala srážka německého autobusu s rakouským džípem v Maďarsku. Německý autobus s moldavskými turisty se převrátil na dálnici u severoitalského města Vicenza. Mezi šesti oběťmi jsou dvě děti. Stav některých zraněných je vážný, sdělila italská policie. Za nehodu může pravděpodobně řidič autobusu, který za volantem usnul. Mikrospánek řidiče může podle vyšetřovatelů také za tragédii u východotureckého města Erzincan. Noční autobus zde v plné rychlosti narazil do stěny tunelu. I zde jsou mezi zabitými děti, uvedly bez upřesnění místní úřady. Právě v Turecku bývají často autobusové havárie hodně tragické - v srpnu 1991 zemřelo v provincii Agri 52 osob, o dva roky později nepřežilo čelní srážku dvou autobusů poblíž města Avanos 49 cestujících a v říjnu 1997 srážku autobusu s cisternou 48 osob. Při třetí víkendové autobusové nehodě v Evropě utrpěli v sobotu odpoledne v Maďarsku zranění čtyři němečtí turisté a jeden Maďar. V jihomaďarském městě Kerekegyháza se srazil autobus s Němci s rakouským džípem. Podle policie autobus po kolizi narazil na stožár elektrického vedení. Dvě ze čtyř zraněných osob jsou ve vážném stavu. Zraněn byl také devětačtyřicetiletý Maďar, který řídil džíp. Policie uvedla, že byl opilý a že srážku zavinil nedáním přednosti. V Číně zemřelo 36 lidí Černé dny však neprožila jenom Evropa. Například v Číně si dvě autobusové nehody vyžádaly 36 mrtvých. Dvacet šest lidí zahynulo v jihočínské provincii Kuang-tung, kde se přeplněný autobus zřítil do řeky. Řidič ztratil v ostré zatáčce kontrolu nad rychle jedoucím vozidlem. Podle agentury Nová Čína autobusem s kapacitou 31 pasažérů cestovalo 40 osob. Čtrnáct přeživších bylo hospitalizováno. Při podobném silničním neštěstí v provincii S čchuan se do řeky z mostu zřítil mikrobus, deset lidí přišlo o život. MFD 9.6.2003 (ČTK, miš)

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu spolupráce vítá. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média Dopravák Z obsahu: V ČSAD Blansko nejenom o změně názvu firmy Karvinské ČSAD připravuje výstavbu nového autobusového nádraží V ČSAD JIHOTRANS České Budějovice zahájili projekt "Cyklotrans" Představujeme nového "dvoumilionáře" z rožnovské provozovny ČSAD Vsetín Ohlédnutí za dopraváckým fotbalovým turnajem Ministerstvo dopravy zahajuje vydávání dotací (dabra)

PRAHA 5. června (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce na obnovu autobusů městské hromadné dopravy a linkových tratí vyčlenit v příštím roce částku minimálně na úrovni letošního roku. ČTK to řekla Lenka

PRAHA 5. června (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce na obnovu autobusů městské hromadné dopravy a linkových tratí vyčlenit v příštím roce částku minimálně na úrovni letošního roku. ČTK to řekla Lenka Codlová z tiskového oddělení ministerstva. Pro letošní rok přitom státní rozpočet na obnovu autobusů uvolnil 475 milionů korun. Z toho je 242,6 milionu určeno na obnovu vozidel MHD a zbytek pro linkové autobusy. Pokračování obnovy vozidel MHD a veřejné linkové dopravy na další roky ve středu schválila vláda. Ministerstvo provozovatelům přispívá až 30 procenty pořizovacích nákladů na obnovy tramvají, trolejbusů a autobusů MHD a autobusů veřejné linkové dopravy. Dalších 20 procent pořizovacích nákladů může ministerstvo poskytnout, pokud provozovatel kupuje autobusy, které umožňují přístup osobám se zdravotním postižením. Program vláda rozšířila o podporu autobusů na plynový pohon. Na ně mohou provozovatelé získat příspěvek až 900 tisíc korun. Od roku 2004 měl podle původních předpokladů stát na nákup vozů MHD přispívat 600 miliony a 450 milionů měl dávat autobusovým přepravcům. Dosavadní úroveň podpory obnovy autobusového parku považuje Svaz dovozců automobilů za nedostatečnou. Stejného názoru jsou i dopravci, kterým nyní dosluhují autobusy pořízené při rozsáhlé obnově na konci osmdesátých let. Podle údajů Sdružení automobilového průmyslu bylo na konci loňského roku v České republice registrováno přes 21 tisíc autobusů s průměrným stářím kolem 14 let.

BUS Portál připomíná všem účastníkům valnou hromadu Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, která se koná 10.-11. června 2003 ve Velkých Bílovicích.

BUS Portál připomíná všem účastníkům valnou hromadu Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, která se koná 10.-11. června 2003 ve Velkých Bílovicích. Z programu: Prezentace společnosti SATUM CZECH Problematika dopravní obslužnosti Proces integrace do EU Mezinárodní kamiónová doprava Státní odborný dozor Změny legislativy