Od 18. do 21. října 2022 se v Madridu uskuteční mezinárodní veletrh pro autobusy a autokary. Stálí vystavovatelé mají přednost ve výběru plochy.

Čtrnáctý ročník FIAA, který pořádá IFEMA MADRID, se bude konat čtyři dny. Po dlouhé přestávce způsobené pandemií je hlavním cílem veletrhu zaměřeného na Španělsko a Portugalsko přispět k revitalizaci oboru a ukázat výsledky v oblasti výzkumu a vývoje. Příznivý komerční a profesionální dopad FIAA a loajalita vede k vysokému počtu potvrzených vystavovatelů, v současné době je podle organizačního výboru ptvrzeno 50 % vystavovatelů na posledním ročníku. 15. května bude zahájeno přidělování ploch. Vystavovatelé z předchozích let, kteří potvrdí svou účast, budou upředňostňováni při výběru místa, a to až do 10. června. FIAA, kterou podpoří při organizaci veletrhu řada asociací, připravuje také rozsáhlý program odborných workshopů. Udělena bude opět cena MINIBUS of the YEAR. V roce 2019 získal toto ocenění Mercedes-Benz Sprinter City 75 Více informací zde

V dubnu registrace autobusů vzrostly o 13,48 %, na 101 kusů. Celkově od ledna do dubna 2022 klesly meziročně o 14 vozů.

V období 1‑4/2022 bylo v ČR registrováno celkem 62 105 nových osobních automobilů, 5 349 lehkých užitkových automobilů, 467 autobusů, 2 775 nákladních vozidel, 8 065 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 68 510 osobních automobilů, 5 903 lehkých užitkových automobilů, 481 autobusů, 2 797 nákladních vozidel a 6 194 motocyklů. U všech kategorií vozidel došlo k meziročnímu poklesu. Pouze registrace motocyklů výrazně vzrostly (o 30%). U osobních automobilů přetrvává nepříznivý dopad na stárnutí vozového parku, počet dovezených ojetých automobilů vzrostl meziročně o 21,5% na 57 729 ks. U alternativních pohonů vzrostl počet nově registrovaných čistě elektrických osobních automobilů o 37,5%. Plug-in hybridy poklesly o 25,6%, hybridní vozy bez vnějšího nabíjení nadále rostou, letos meziročně o 49,5%. Registrace autobusů klesly celkově za první čtyři měsíce roku 2022 o 2,91% (ze 481 ks na 467 ks, tj. o 14 ks). Oproti r. 2019 jsou o 53,11% vyšší. První je značka Iveco Bus s 194 registrovanými autobusy (41,54%), následují Setra – 98 ks (20,99%), SOR – 65 ks (13,92%), Mercedes-Benz – 36 ks (7,71%), MAN – 23 ks (4,93%), Solaris – 16 ks (3,43%), Škoda – 14 ks (3,00%), Ford – 10 ks (2,14%), Volvo – 6 ks (1,28%), Isuzu – 3 ks (0,64%). V dubnu vzrostly meziročně o 13,48%, z 89 na 101 ks. Oproti roku 2019 jsou o 33,66% vyšší. První je značka Iveco Bus s 55 registrovanými autobusy, následují SOR - 27 ks, Setra - 9 ks, Solaris - 4 ks a Isuzu a MAN po 1 ks.

11. ročník největšího středoevropského veletrhu autobusové dopravy CZECHBUS se letos uskuteční souběžně se SCTS - SMART CITY TRANSPORT SOLUTIONS. CZECHBUS se zaměří na autobusy. Informační, odbavovací a platební systémy nebo novinky v infrastruktuře pro městskou mobilitu budou mít svůj specializovaný veletrh.

Profesionálové z oblasti české a středoevropské silniční hromadné dopravy se sejdou na tradiční události CZECHBUS , která je nejvýznamnějším B2B veletrhem oboru, od 22. do 24. listopadu na nejmodernějším výstavišti v Praze, PVA EXPO PRAHA v Letňanech. Partnerem veletrhu je Skupina ČEZ a oficiálními vozy jsou automobily značky FORD. Návštěvníkům veletrh představí technologické novinky a trendy v sekcích autobusů, hromadné dopravy, telematiky nebo servisní techniky, možnost přímého setkání s vystavovateli a zástupci renomovaných značek, ale také interaktivní program. Významnost akce potvrzují také opakovaně udělené záštity od Ministerstva průmyslu a obchodu, Hospodářské komory ČR, Asociace krajů ČR, Svazu měst a obcí ČR, Svazu průmyslu a dopravy ČR, Dopravního podniku hl. m. Prahy, Sdružení pro dopravní telematiku, Sdružení ČESMAD Bohemia, Sdružení dopravních podniků ČR, Regionálního organizátora Pražské integrované dopravy ROPID a Sdružení automobilového průmyslu AutoSAP. Organizátoři slibují letošní CZECHBUS nabitý zejména novými modely autobusů a nepřeberným množstvím příslušenství. Tradičně nabídne také pohled do sekce alternativních druhů pohonných hmot nebo souvisejících služeb, jako jsou finance, pojištění, marketingové aktivity nebo vzdělávání v oboru. Zájem ze strany vystavovatelů roste Ani letos by neměla na této významné události chybět žádná důležitá značka autobusů. Do 31. července se mohou zájemci o výstavní plochu přihlásit k účasti za zvýhodněných cenových podmínek a řada vystavovatelů již své prostory rezervovala. Doprovodný program První den veletrhu, v úterý 22. 11., zaplní Kongresový sál odborná konference o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS) ve veřejné osobní dopravě připravená Sdružením pro dopravní telematiku – Veřejná doprava „on line “. Následující den na ni naváže Konference Elektrické autobusy pro město , pořádaná konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Ojedinělá prezentační a vzdělávací akce je příležití pro vzájemnou výměnu aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci institucí, které rozhodují o financování této dopravy nebo mají v tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace. SCTS - SMART CITY TRANSPORT SOLUTIONS – novinka letošního podzimu Letošní novinkou je interaktivní, specializovaný B2B veletrh se zaměřením na dopravní infrastrukturu chytrých měst. Hlavními body pak budou zejména řízení dopravního provozu, řešení parkování, informační a odbavovací systémy, platební a satelitní technologie, elektrické dopravní prostředky pro veřejnou dopravu, infrastruktura pro městskou mobilitu a celkově městská doprava budoucnosti. Již nyní je možné se na veletrh přihlásit a zajistit si tak své místo pro prezentaci novinek a trendů v oboru. Více informací včetně kompletních přihlášek na veletrhy na www.czechbus.eu a www.scts.cz .

V sobotu 7. května 2022 se v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany uskuteční pátý ročník Autobusového dne PID. Přijedou nové i historické autobusy.

V předchozích letech se akce spojená s přehlídkou historických i moderních autobusů těšila velkému zájmu fanoušků. Letos si návštěvníci opět prohlédnout výstavu autobusů Pražské integrované dopravy jednotlivých dopravců. Prohlédnout si mohou koordinační dispečink s odborným komentářem. Chybět nebudou nostalgické jízdy historickými autobusy Avia-Ikarus 543.20, Ikarus 280.70E, Ikarus E91, Irisbus Citelis 18M, Karosy B731 a B732, Karosy B931 a B952, Karosa C734, Karosy LC 735 a LC 736, Karosy ŠD 11 a ŠL 11, kloubové Karosy B941, mikrobus Ford Transit, Renault Citybus 12m, Škody 706 RO a RTO-LUX a dalšími do turisticky zajímavých míst v okolí Letňan. Do Chvalského zámku nebo Oblastního muzea Praha-východ v Brandýse nad Labem bude zvýhodněné vstupné.

Už potřetí v Brně proběhne odborná konference o novinkách v elektromobilitě, technických novinkách v nabíjecí insfrastruktuře i možnostech spolufinancování projektů.

Elektromobilita, ať už v podobě osobních a užitkových elektromobilů nebo elektrických autobusů, je nedílnou součástí chytrých měst, obcí a regionů, a to ve veřejném i soukromém sektoru. Podobně nabíjecí infrastruktura elektromobilů se stává součástí jejich občanské vybavenosti. Konference „Efektivní elektromobilita ve smart city“, která se koná 17. května 2022 na výstavišti v Brně ukáže začlenění elektromobility do konceptu smart city, technické novinky z oblasti nabíjecí infrastruktury i příležitosti ke spolufinancování projektů elektromobility z dotací a bankovních zdrojů. Dozvíte se, jak zavádějí elektromobilitu v Brně, i příklady městské mobility z praxe a s konceptem smart city, bude představena struktura městské mobility a také SUMP v kontextu smart city. Technologické novinky pro elektromobiltu ve smart city představí partneři konference ČEZ, VIVAVIS a TECO. Jakub Slavík předpremiérově představí praktického průvodce přípravou projektů elektrických autobusů s nezávislým zdrojem energie. Tento průvodce vyjde během května 2022. Více informací a registrace zde .

První velkokapacitní bateriové trolejbusy vyráběné v konsorciu se společností Solaris by měly přijet do hlavního města až na konci roku 2023. Škodovka jeho model ukázala na veletrhu BUS2BUS.

Dvacet tříčlánkových bateriových trolejbusů Škoda-Solaris 24m pro 179 cestujících od česko-polsko-španělského sdružení společností Škoda Electric, Solaris Bus & Coach a Solaris Czech by mělo být v provozu na elektrifikované lince č. 119 z Nádraží Veleslavín na Letiště Praha. Až 11 km ujedou mimo trakční vedení. První vůz, model postavený z LEGA, už Škoda Transportation přivezla ukázat minulý týden na veletrh BUS2BUS. V Berlíně se představil také pražský elektrobus Škoda E´CITY. Tato vozidla zamíří také do hlavního města Slovenska Bratislavy .

Výrobce autobusů společně s Eni, významným výrobcem biopaliv, hodlají spolupracovat na urychlení dekarbonizace dopravy. Uzavřely LoI.

IVECO (značka Iveco Group) a Eni 28. dubna oznámily podpis Letter of Intent (LoI) k prozkoumání potenciální spolupráce na iniciativách udržitelné mobility v sektoru užitkových vozidel v Evropě a urychlení dekarbonizace dopravy. Cílem je definovat integrovanou platformu udržitelné mobility pro komerční vozové parky nabídkou inovativních vozidel poháněných biopalivy a udržitelnými energetickými vektory – jako je HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), jehož je Eni druhým největším výrobcem v Evropě, biopalivo, biometan, vodík a elektřina – a související infrastruktury. Mezi oblasti spolupráce patří nabídka 100% čistého HVO od Envi pro těžká nákladní vozidla IVECO s příslušnými motory. Vysoce kvalitní biopalivo HVO lze použít v čisté formě ve všech nejnovějších dieselových motorech. Jedná se o vysoce kvalitní biopalivo získané z materiálů rostlinného původu a odpadu, vyrobené pomocí patentované technologie Ecofining™ v biorafinériích Eni v Benátkách a v Gela v Itálii. 100% čistý HVO umožňuje snížení emisí CO o 60 % až 90 % (počítáno v průběhu životního cyklu) ve srovnání se standardní směsí fosilních paliv. Eni a IVECO navíc hodlají urychlit dostupnost na biometanu na trhu, obnovitelného paliva vyrobeného ze zemědělsko-průmyslového odpadu, který lze stlačovat (CNG) i zkapalňovat (LNG). To bude možné díky partnerství v Itálii i v zahraničí. Nevýhradní spolupráce také zahrnuje iniciativy ve prospěch bateriových elektrických vozidel a vozidel s vodíkovými palivovými články, jakož i související infrastruktury. IVECO má v plánu uvedení nových bateriových elektrických a následně vodíkových modelů s palivovými články, zatímco Eni hodlá vytvořit síť nabíjecích míst. Eni Live Station v San Giuliano poblíž Mestre (Benátky) je první vodíkovou čerpací stanicí v městské oblasti v Itálii; poté bude následovat druhá stanice v San Donato Milanese u Milána.

Elektrický Bluebus 5SE dnes ráno začal hořet při jízdě s cestujícími v Paříži. Jde o druhý incident tohoto typu a do zjištění příčin RATP všech 149 elektrobusů odstavila.

V pátek 29. dubna 2022 ráno vypukl požár autobusu na lince 71 při jízdě na Avenue de France k zastávce Bibliothèque François Mitterrand v Paříži. Řidiči se podařilo všechny cestující evakuovat a nikdo nebyl zraněn, velmi rychle zasáhli i hasiči. Na místo vyjelo patnáct vozidel a třicet hasičů. Příčiny požáru se vyšetřují. Vzhledem k tomu, že se za necelý měsíc jedná již o druhý požár elektrobusu stejné řady Bluebus 5SE značky Bolloré, dopravní společnost RATP přijala společně s institucí Ile-de-France Mobilité, která organizuje veřejnou dopravu v metropolitní oblasti Paříže, preventivní opatření a dočasně vyřadila z provozu všech 149 elektrických autobusů této řady. RATP o nehodě informovala v tiskové zprávě. První požár vypukl na palubě ebusu 4. dubna, nikdo nebyl zraněn, ale vůz byl zcela zničen. RATP si od výrobce Bolloré vyžádala kompletní expertizu, aby došlo k vysvětlení příčiny těchto incidentů a mohla navrhnout akční plán pro bezpečné znovuzavedení autobusů do provozu. RATP provozuje elektrobusy od roku 2016 bez větších incidentů. Z 4 700 autobusů je v současné době 500 elektrických od tří různých výrobců . Bluebusy se vyrábí v továrnách skupiny Bolloré v Bretani ve Francii.

Innovation Award 2022 v kategorii Meziměstský elektrický autobus udělili čtenáři časopisu busplaner Solaris Urbino 9 LE electric.

Solaris převzal cenu za inovaci v kategorii „Elektrický autobus: Meziměstský“ při příležitosti veletrhu BUS2BUS v Berlíně. Innovation Award 2022 je mezinárodní soutěž pořádaná německým časopisem „busplaner“. Porota letos nominovala 75 inovativních a praktických řešení v 15 kategoriích, od elektrických modelů po hybridní vozidla a autokary, asistenční systémy a vybavení dílen. O vítězích rozhodlovali čtenáři. Solaris Urbino 9 LE electric může být v provozu na městských i meziměstkých linkách (třída II)., Elektrobus Urbino 9 LE je nejmladším členem elektrické rodiny Solaris Urbino. Na trh byl uveden na podzim 2021 , první tři už brzy vyjedou v polských a italských městech, zákazníky našel také ve Španělsku a Rakousku. Solaris byl už oceněn časopisem „busplaner“ a jeho čtenáři v těchto kategoriích: „Elektrobus“ za elektrobus Urbino 15 LE (v roce 2020), „Koncept vozidla“ za vodíkový autobus Urbino 12 (v 2019) a „Inovace roku“ pro nové autobusy Urbino 12 electric (2018), Urbino 18.75 electric (2014) a Urbino 8.9 LE electric (2012).

V berlínském Palais am Funkturm se v předvečer veletrhu BUS2BUS udělovaly ceny v 15 kategoriích. Velký úspěch slaví MAN.

Navzdory pandemii koronaviru a válce na Ukrajině hlasovalo v anketě časopisu busplaner více než 1 000 dopravních a autobusových cestovních kanceláří – což je podle časopisu ve srovnání s předchozími ročníky výrazný nárůst. Zaměřeno na elektromobilitu Hlavní těžiště nabídky pro výběr bylo v oblasti elektromobility. Elektrické, hybridní a palivové články byly k dispozici ve čtyřech kategoriích. Scania Citywide BEV získala ocenění v oblasti elektrických městských autobusů. Solaris Urbino 9 LE electric v kategorii plně elektrických meziměstských autobusů. MAN byl úspěšný s eTGE Kombi a Lion's City EfficientHybrid v kategoriích elektrických mini a midibusů a hybridních a autobusů na palivové články. V kategorii zájezdových autobusů získal Innovation Award Mercedes-Benz Tourrider. Dovozci jako Michelin (pneumatiky) a Axion (asistenční systémy) byli úspěšní v několika dalších kategoriích. Velký souboj byl také v oblasti klimatizace/topení, kde zvítězil Eberspächer s modulem Clean Air UV-C LED, mimo jiné s desinfekcí proti koronaviru. Vítězové Busplaner Innovation Award 2022: Elektrobusy: Město: Scania Citywide BEV Elektrobusy: Meziměstské a BRT: Solaris Urbino 9 LE electric Elektrobusy: Mini a Midi: MAN eTGE Kombi Hybridní autobusy a autobusy s palivovými články: MAN Lion's City EfficientHybrid Autokary: Mercedes-Benz Tourrider Dieselové a CNG autobusy (městské/meziměstské): MAN Lion's Intercity LE Mini a midibusy: MAN TGE Coach Výbava vozidla: Grammer Ubility One Asistenční systémy: Axion ICA Turn Assist AAS Klimatizace/topení: Eberspächer Clean Air UV-C LED modul Pneumatiky: Michelin X InCity EV Z Dílna, sklad a příslušenství: Liqui Moly oranžový terpenový čistič Turistické atrakce: Erlebnis Akademie AG – stezky korunami stromů v Alsasku a Usedomu Destinace: Zahrady zámku Trauttmansdorff – „Zahrada jako místo rekreace“ Operátor skupinových zájezdů a zájezdů: Haman Scandinavia - Zájezdy pro skupiny 2022