zvou své obchodní partnery na 2. ročník výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 25.-28.10. v Praze PVA Letňany. Motto zahájení - Petr Šlegr: "Nejen železniční doprava může být ekologická". ** KOMPLETNÍ ODBORNÉ PROGRAMY **

Výstavu slavnostně zahájí 25.10. v 10 hodin vrchní ředitel Sekce strategie, veřejné dopravy a ekologie Ministerstva dopravy Ing. Petr Šlegr , náměstkyně Ministerstva dopravy (Sekce legislativy) JUDr. Daniela Kovalčíková , a Karel Vyšehradský , náměstek hejtmana Středočeského kraje (doprava, integrovaný záchranný systém). Expozice ADSSS, ČSAD SVT Praha ROPID, Miroelektronika, APEX a ČESMAD BOHEMIA bude součástí Českého národního stánku v hale č.3. Součástí programu výstavy budou i doprovodné programy za účasti ČSAD SVT s.r.o. a jejích partnerů: Odpolední blok 25.10.2006 se od 13:00 bude zabývat využíváním informačních technologií ve veřejné dopravě . Bude prezentováno: Využití clearingového systému CARDS EXCHANGE v integrovaných dopravních systémech, novinky AMSBUS a informační stojany (ČSAD SVT), Odbavovací systémy ve veřejné dopravě (Mikroelektronika), Audiovizuální zastávkový systém (APEX), Centrální dispečerský systém CEDIS (ROPID), Novinky CIS JŘ (CHAPS) 26.10.2006 se od 9:30 koná uzavřené setkání uživatelů clearingového systému CARDS EXCHANGE pro pozvané. 26.10.2006 se od 13:30 koná valná hromada ADSSS, která je přístupná členům ADSSS a pozvaným hostům. Pozvánku na valnou hromadu naleznou oprávnění uživatelé přes logo ADSSS na Homepage BUSportálu. Doporučujeme si předem domluvit další jednání a schůzky. Na výstavu zve i BUSportál jako mediální partner Přehled vystavovatelů je ve formě videoprezentace na www.coachprogress.cz Podrobnosti budou v katalogu výstavy. Kompletní odborné programy výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 2006 středa 25. 10. 2006 9.30 otevření výstavy 10.00 – 10.15 slavnostní zahájení Kongresový sál - tiskové konference – firemní prezentace 10.40 – 12.15 „GREEN EUROPE“ zelené autobusy pro Evropu Praktické poznatky a ekonomické ukazatele při provozování autobusů s pohonem na zemní plyn (CNG), generální ředitel DP Košice Nové české autobusy TEDOM pro městskou a příměstskou dopravu s pohonem CNG (připravovaná sériová výroba autobusů v nově vybudovaném závodě), Tedom a.s. FOX CNG komunální vozidla, výhodná nabídka provozování obcím a dopravcům, Tedom a.s. Komplexní řešení výstavby, financování a provozu plnicích stanic pro CNG – pro 3 až 200 busů, BONETT a.s. 13.00 – 14.30 Využívání informačních technologií ve veřejné dopravě ČSAD SVT – RNDr. Jan Kotík, autor- koordinátor bloku prezentací partnerských organizací Mikroelektronika APEX CHAPS ROPID 15.00 – 15.30 MAHA s.r.o. firemní prezentace – tisková konference, nové technologie Laserový přístroj pro měření geometrie, náprav a rámů užitkových vozidel JOSAM AWF FLACO AdBlue koncept - speciální stojan pro tankování močoviny 26.10. 2006 čtvrtek Vnitřní plochy – expozice vystavovatelů, tiskové konference výrobců autobusů dle časového rozvrhu 10.00 – 10.20 MAN – NEOPLAN (česká výstavní premiéra) 10.25 - 10.45 SCANIA (česká výstavní premiéra) 10.50 - 11.10 VDL – BOVA – BERGHOF (česká výstavní premiéra) 11.15 - 11.35 TEZAS – KAROSA (novinka na trhu, bus nové generace ARWAY) 11.40 - 12.00 TURANCAR – ISUZU (nový model 2006 – minibus) 12.05 - 12.25 KARS – ALMA (světová výstavní premiéra – minibus ALMA) 12.30 - 12.50 BUZOLA – MERCEDES (novinky na trhu – minibusy ) 12.55 - 13.15 CAR BUS – MARBUS (novinka na trhu – minibus s motorem MAN) 13.20 – 13.40 AC – centrum (novinka na trhu - minibus s motorem ISUZU) 13.45 - 14.05 Bustravel (minibusy CAETANO) 14.10 - 14.25 Rošero - P (minibusy) 14.30 – 14.50 TEDOM (praktická ukázka KRONOS 123 G v provozu) Kongresový sál – odborný program ADSSS – valná hromada asociace: 9.30 – 12.00 uzavřené setkání uživatelů clearingového systému CARDS EXCHANGE pro pozvané. 13.30 valná hromada ADSSS, která je přístupná členům ADSSS a pozvaným hostům.

(New Magiq for PSV Eindhoven football team). Další fotografie.

"Coach" fotbalový tým PSV Eindhoven převzal 30. září 2006. Magiq HD 131-430XE byl postaven VDL BOVA s exkluzivní VIP specifikací a provozován společností Oad Groep. Ta bude tento autobus využívat v době, kdy ho PSV Eindhoven nebude potřebovat. Fotbalový autobus je luxusní 13.1 metrový "coach" vybavený 33 maximálně pohodlnými sedadly - vrcholový evropský klub přirozeně pro své hráče i funkcionáře vyžaduje vysoce kvalitní dopravu. V zadní části vozu je kompletně vybavená kuchyňka, autobus je osazen audio a videotechnikou, připojením 220 a bezdrátovým internetem u každého sedadla, satelitní a digitální televizí se čtyřmi velkými LCD obrazovkami, na kterých může být prezentována i herní strategie pro zápas z počítače. Autobus má design ve stylu PSV Eindhoven. Oad Groep je druhá největší dopravní společnst v Nizozemí se 180 autobusy - 75% jsou VDL BOVA. TZ VDL Bus & Coach, překlad a krácení BUSportál. Kompletné v angličtině. Fotografie na konci článku jsme s laskavým svolením převzali z http://www.bertie.willemsen.fotopic.net/c1094268.html , kde najdete ještě mnoho dalších. Děkujeme Marleen van Zeeland z VDL Bus & Coach za informace. New Magiq for PSV The PSV Eindhoven football team coach was handed over on Saturday 30 September 2006. This Magiq HD 131-430XE was built by VDL BOVA to an exclusive VIP specification and will be operated by the Oad Groep. If the coach is not required for use by PSV then this unique Magiq can be hired for other purposes. Fitted with every comfort The new players’ coach is a luxury coach of 13.1 metres long and is fitted with 33 extremely comfortable seats. As a top European club, the players and their staff naturally demand high-quality transport. And this is provided by the Magiq from VDL BOVA. At the rear of the coach there is a complete kitchen with an oven, refrigerators and an espresso machine. The coach is, of course, also fitted with an extensive audio and visual installation. There are 220 volt sockets in each seat and there is wireless Internet on board. The players can also watch satellite or even digital television on one of the four large LCD screens. Laptop connections make it possible to give presentations so that Ronald Koeman can go through the strategy once again with the players just before the game. The coach is, of course, designed to reflect the style of PSV Eindhoven. Subtle PSV logo’s have also been put in the interior in various places such as the headrests. Oad Groep The Oad Groep is second-largest travel company in the Netherlands. The group consists of three divisions: Oad Reizen, an all-round travel organiser of flight, coach, car, boat and train travel to more than 60 countries worldwide. The Globe Reisburogroep, one of the largest travel agency chains in the Netherlands with more than 220 tourist and 8 business travel offices throughout the Netherlands The Oad Touringcarbedrijf which operates and maintains the largest coach fleet in the Netherlands. This coach fleet consists of 180 coaches of which about 75% were supplied by VDL BOVA. PR VDL Bus & Coach

nejnovější autobus, své vize, ideály a plány do budoucnosti v oblasti autobusové dopravy.

Na BUSportálu mj.: Autobus SUPERLETUŠKA - NEOPLAN Starliner 2 pro společnost ASIANA . Společnost Asiana si potrpí na krásné autobusy. Coach Progress: Laťka úrovně cestování na vnitrostátních, dálkových a zahraničních linkách českých dopravců je nasazena pěkně vysoko. Pokud hovoříme o velké konkurenci v podnikání, v autobusové dopravě to platí dvojnásob. Za samozřejmost dnes již na těchto linkách považujeme klimatizované luxusní vozy, občerstvení, toaletu, noviny a úsměv personálu. Jsou to dravé ryby, které nastavily přísné konkurenční prostředí. Cestující může být spokojen, zaručeno je velké množství spojů, pohodlné cestování a nízké ceny. Společnost ASIANA je právě jednou z takových společností, její flotilu luxusních autobusů můžeme potkat na pravidelné lince Karlovy Vary – Praha. Hovoříme o ní v souvislosti s výstavou COACH PROGRESS, na které bude prezentovat svým partnerům, ale i nejširší veřejnosti nabídku svých služeb. Máme se na co těšit, jako exponát zde představí novou vlajkovou loď – NEOPLAN STARLINER II. TZ ASIANA: Divize autobusů - vozový park Cestovní agentura ASIANA Global Travel Service nabízí tyto služby v oblasti autobusové dopravy: Kompletní dopravní služby v oblasti tuzemské a zahraniční přepravy osob. Transfery nejen po celé České republice, ale i v zahraničí. Zajištění jazykově vybaveného průvodce pro cestovní agentury. Cestovní agentura ASIANA, provozovatel autobusové dopravy, nabízí pro přepravu klientů autobusy nové generace značky Scania Irizar PB. Tento dálkový luxusní turistický autobus získal renomované ocenění Autobus roku 2004 - Coach of the Year 2004. Jedná se o nejprestižnější cenu, udělovanou v oblasti výroby autobusů. Autobusy nabízíme s konfigurací míst pro 51, 59, 63 nebo 65 cestujících. Autobusy jsou třínápravové, a proto použitelné na trasách po celé Evropě včetně severských zemí, rok výroby 2003 a 2004. Pro menší skupiny do 25 cestujících nabízíme nový autokar Mercedes Medio, rok výroby 2004. Jsme připraveni zajistit přepravu vašich klientů dle individuální objednávky. Vše v nejvyšší kvalitě a s důrazem na bezpečnost. Se zvyšováním požadavků na bezpečnost a kvalitu cestování zakoupila společnost nejnovější Neoplan Starliner II N5218 SHD, který patří svým komfortem ke světové špičce. Neoplan Starliner II získal na loňském veletrhu Busworld v belgickém Kortrijku nejen ocenění „Coach of the Year 2006“, ale také cenu za nejzdařilejší použitou zvukovou aparaturu a estetický dojem. Profesionální služby Asiany již několikrát využil i český národní hokejový tým. V loňském roce jsme našim hokejistům poskytli autobus Scania o kapacitě 65 míst, který byl upraven na VIP verzi - 57 míst s komfortními stolečky. Nebo v roce 2004 jsme pro hokejové mistrovství světa v ČR zapůjčili dva vozy, které byly k dispozici národním týmům Slovenska a Švédska. Mercedes Medio * Scania Irizar PB- 12,2 m * Scania Irizar PB- 12,9 m * Scania Irizar PB- 12,9 m * Scania Irizar PB- 13,9 m * Scania Irizar PB- 15,0 m * Scania Irizar PB- 15,0 m * MAN Lion´s Coach- 13,9 m * Neoplan Starliner - 13,9 m * Vize a plány do budoucnosti "V současné době probíhá v testovacím provozu vlastní on-line rezervační systém na prodej jízdenek našich autobusů. V brzké době by měly být všechny naše autobusy propojeny tímto elektronickým odbavovacím systémem nazývaným DORES (dopravní rezervační systém). Dalším krokem bude napojení tohoto systému na náš cestovatelský portál SUPERLETUSKA.CZ, což bude znamenat zjednodušení a větší efektivitu při nákupu jízdenek. Vzhledem k tomu, jak se náš vozový park rozrůstá, plánujeme výstavbu vlastního areálu autobusové dopravy – čerpací stanice a myčky, který by měl být k dispozici nejen společnosti ASIANA, ale i veřejnosti. Z naší dlouhodobé a plodné spolupráce se společností MAN-NEOPLAN vyvstala idea výstavby značkového servisu MAN-NEOPLAN, který by měl být především zaměřen na prodej a opravy autobusů této značky."

Na výstavě byly představeny nejnovější odbavovací systémy pro MHD, linkovou dopravu a také řešení mobilního automatu pro železniční soupravy.

Jednotlivá zařízení odbavovacího systému jsou založena na platformě Intel. Tato platforma zajišťuje velkou otevřenost tohoto řešení a také možnost implementace moderních technologií. Kromě odbavovacího systému firma EM TEST vystavovala také informační systémy v podobě informačních tabulí do vozidel a také ve verzi pro stacionární venkovní využití. TZ EM TEST

se představí na výstavě COACH PROGRESS - bus& coach business

Viz na BUSportále: Ocenění pro EKOBUS. Pořadatelé Coach Progress: "Pokud by autobus mohl získat mimořádné ocenění „3E“ - ekologický, ekonomický, elegantní, s naprostou určitostí by ho obdržel EKOBUS INTERCITY Plus. Jde o výrobek mimořádně zdařilý, který by si zasloužil daleko větší pozornost kompetentních orgánů i dopravců. Alternativní paliva jsou na pořadu dne, zemní plyn (CNG) je pro nás v současné době nejschůdnější a asi jediné, technicky dokonale zvládnuté řešení přechodu na alternativní zdroje energie. Strašák v podobě nebezpečně se tenčících světových zásob ropy většinu z nás nechává ledově klidnými. A taky proč se vzrušovat, ropa má přeci dojít až za padesát let! Proto zatím váhavě přešlapujeme a rozhodujeme se, jakým směrem vykročit, a těžkopádně přemýšlíme, zda vůbec je třeba někam jít." "Jsme rádi, že EKOBUS můžeme představit na výstavě, a přispět tím k šíření „zeleného programu“ v dopravě. Určitě bychom se neradi opakovali, mnoho pozitivního o plynových autobusech se však dočtete přímo na stránkách EKOBUSU nebo www.cng.cz . Pokud se rozhodnete vydat se na podzimní výstavu do Letňan, pak než vyrazíte, podívejte se prosím na tyto inspirativní stránky a možná mnohé pochopíte. Určitě rádi přivítáme každý Váš názor. My dáváme hlas ekologické, bezpečné a komfortní veřejné dopravě, to je také jeden z důvodů, proč výstavu pořádáme." TZ Coach Progress

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 15/2006 .

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 16. čísla: Od 1.října platí zpřísněná emisní norma EURO 4. Prodej prvního busu Irisbus Arway v ČR zrealizován do společnosti ČSAD Semily. Connex Morava: Na MHD v Šumperku vyjel poprvé nízkopodlažní SOR BN 12 s plošinou. Dopravácký víkend - historie a současnost veřejné dopravy. Na BUSportálu: Fotoreportáž ze IV. dopraváckého víkendu v Jablonci nad Nisou. Dopravní úřad kraje a veřejná osobní doprava. ČSAD Uherské Hradiště: Přehledbezbariérových autobusů. Sport spojuje dopravy.

BLAHOPŘEJEME ! Bilance našeho slovenského partnera, z jehož nabídky rádi přejímáme materiály a rozšiřujeme tak informační nabídku.

Od 3. júla 2006, kedy sme rekapitulovali obdobie s 500 000 prístupmi, uplynulo len niečo málo cez 3 mesiace, a bilancujeme znova - tentoraz 1 000 000 prístupov. Štatistika čítanosti článkov: Na prvom mieste, tak ako minule: Telefonické informácie o odchodoch spojov . Akúkoľvek zmenu v telefónnych číslach, uvedených v tomto zozname môžu dopravcovia BUSportálu oznámiť e-mailom, obratom opravíme, prípadne doplníme kontakty chýbajúce. Minule tretím, teraz už druhým najčítanejším článkom je: Aktualizácia dát cestovných poriadkov INPROP . Upozorňovanie na novinky a zmeny v cestovných poriadkoch, ktoré BUSportál realizuje v spolupráci s partnerskou firmou INPROP, má zmysel. Tretím je: Zmeny na linkách medzi Českou a Slovenskou republikou. Zmeny, týkajúce sa predĺženia trás jednotlivých liniek spoločnosti TURANCAR k 15. júnu. Na štvrtom mieste je: Článok O nás A potom nasleduje: Informácie o odchodoch autobusových spojov Nová autobusová linka Brezno - Plzeň /DIAGO/ a Nová medzinárodná linka z Piešťan do Plzne južnou cestou cez Rakúsko /SAD Trnava/. A záverom odkaz pre váhajúcich návštevníkov BUSportálu, ktorí majú čo ponúknuť, resp. chcú sa prezentovať formou reklamy: Reálna štatistika jedného z bannerov, umiestneného od polovice apríla na Home page k dnešnému dňu: Celkom za rok 2006 - t.j. 15.4.- dnešný deň: (395 569 zobrazení) 1. - 19. október 2006 (37 218 zobrazení) /Rovná sa mesačnému nákladu tlačeného periodika za absolútne neporovnateľne nižšiu cenu./ Všetkým súčasným partnerom ďakujeme za spoluprácu a tešíme sa na Vaše ďalšie podnety. Chválíme se navzájem :-) Český BUSportál prekročil už 5 miliónovú hranicu. Blahoželáme!!! .

* České autobusy opět dobývají Evropu * Frýdek-Místek začal stavět nové autobusové nádraží. *

ihned.cz .... Vysokomýtská Karosa za letošních devět měsíců vyrobila 1 798 autobusů, tedy téměř tolik, jako za celý loňský rok. "Letos, poprvé od roku 1990, určitě překročíme dvoutisícovou hranici. Máme tolik zakázek, že jedeme na hranici technologických možností," řekl obchodní ředitel společnosti Petr Rusek. Karosa je součástí francouzsko-italského koncernu Irisbus. Ten do vysokomýtské továrny investoval stamilióny korun a zároveň otevřel české firmě svá odbytiště. Zatímco do roku 1990 byly pro autobusy Karosa nejdůležitějšími trhy Československo a Sovětský svaz, nyní je dominantním trhem firmy Francie. Karosa vyváží i do Itálie, Belgie, Lucemburska, od loňska i do Dánska a desítky dalších zemí, na export jdou více než tři čtvrtiny produkce. Pro západní Evropu vysokomýtská firma vyrábí hlavně školní a meziměstské autobusy, pro střední a východní Evropu zase autobusy pro městskou dopravu. Více než půl miliardy korun Karosa ročně utrží za náhradní díly a nově se ve firmě rozbíhá i výroba karosérií pro trolejbusy. Firmě SOR pomohla J&T Ještě razantněji než Karosa zvyšuje letos produkci druhý největší výrobce autobusů v Česku, firma SOR Libchavy. Loni vyrobila 247 autobusů, letos za devět měsíců již 255. A polovinu z nich exportovala. "Letos se naše produkce dostane na 414 autobusů, na to už máme objednávky," řekl Michal Kubasa z obchodního oddělení libchavské firmy. Razantní meziroční růst produkce umožnila investiční společnost J&T, která loni ve firmě získala majoritu. Přinesla potřebné peníze, SOR za přibližně sto miliónů korun postavil nové haly a nakoupil technologie. Poté se mohl ucházet o zakázky, na které dříve jeho kapacita nestačila. Výsledek se brzy dostavil. SOR letos zvítězil v tendru na dodávku stovky meziměstských autobusů pro SAD Bratislava. Uchytil se i na trzích pobaltských republik, kam během letoška dodal již tři sta vozidel. Zatím firma vyváží do třinácti zemí Evropy a nově získala i zakázku do Ruska na Sibiř. "Pro Sibiř budeme dodávat speciální autobusy SOR Arktik, které mají zdvojené tepelné izolace a zdvojené topení, lidé v nich nezmrznou ani v mrazech mínus padesát stupňů," dodal Kubasa. Celý článek na ihned.cz idnes.cz Frýdek-Místek - Nové autobusové nádraží začali v těchto dnech budovat stavbaři v šedesátitisícovém Frýdku-Místku. "Cestující ho budou moci využívat od července 2007," sdělila firma Skanska CZ. Kompletní rekonstrukce nádraží, která bude stát téměř 65 milionů korun, by také měla ulevit narůstající dopravě v centru města. Více na idnes.cz

Tuto "story" jsem připravila pro web Foklorního sdružení. Možná pobaví i čtenáře BUSportálu..

Když jsem si svou vlastní nešikovností způsobila frakturu žebra v rámci poskakování v autobusu na AUTOTECU, moje dcera a hamižnost (pojistka) mne vyhnala k lékaři. Následný rentgen pak odhalil závažnou komplikaci, kterou se podařilo vyřešit.

Na to se ptala agentura Synovate ve své zářijové studii, které se zúčastnilo 300 náhodně vybraných řidičů z České republiky.

Praha, 18.října, 2006. Podle průzkumu agentury Synovate jsou řidiči se silničním zákonem spíše spokojeni. Bodový systém zatím postihl pouze 3 procenta dotazovaných řidičů, přesto na otázku, zda bodový systém postihl někoho, kdo je dotazovanému blízký, odpovědělo kladně 16 procent řidičů. Ze studie vyplývá, že jsou řidiči se zákonem spíše spokojeni, neboť 47 procent z dotazovaných uvedlo, že se jim nový silniční zákon líbí. Na vážkách však stále zůstává 22 procent dotázaných a 31 procentům se zákon nelíbí vůbec. A jak to bude dále? Líbí se řidičům dodržovat maximální povolenou rychlost 50 km/h v místech, kde by nebyl problém jet minimálně 70 km/h? Chceme zákon zmírnit, nebo naopak ještě přiostřit? Podle agentury Synovate, by 49 procent řidičů uvítalo menší zmírnění a 32 procent by ho ponechalo, tak jak je. Změnu zákona, tak aby byl ještě trochu přísnější, by si představovalo pouhých 6 procent. 3 procenta by pak zašli ještě dál a zákon zpřísnilo výrazněji. Agentura Synovate , člen Aegis Group, plc., náleží mezi Top 10 světových společností zabývajících se výzkumem trhu a poskytuje svým zákazníkům, mezi které patří přední světové značky v mnoha oblastech podnikání, detailní informace o situaci a trendech na trhu. V České republice působí agentura od roku 1991, pod názvem Synovate pak od roku 2003. Synovate zaměstnává přes 5,000 vysoce kvalifikovaných lidí v 108 městech v 51 zemích světa.