se představila na okruhu formule 1 v belgickém Spa. Novinky budou hlavním mottem Volvo Bus Corporation na IAA Hannover . (Volvo rolls out three new coaches.)

Společnost Volvo Bus Corporation představila na okruhu formule 1 v belgickém Spa inovovanou a rozšířenou řadu zájezdových autobusů: Volvo 9900 je nástupcem populárního coache, jehož charakteristickýmí rysy byly - divadelní uspořádání sedaček - podlaha se sklonem dopředu, jejíž linii zvýrazňuje i boční zasklení s typickým klínovým tvarem. Dveře řidiče a vysoký standard v základním vybavení předurčují tento autokar k zařazení jako nejluxusnějšího představitele zájezdových autobusů Volvo. Hnací skupina je doplněna pro třínápravové verze motorem Volvo DH12E 460 EURO IV s výkonem 330 kW (460 HP). Nerezové provedení skeletu a opláštění jsou společné s Volvo 9700. Volvo 9700 doznal změn v přední a i zadní části - příď i záď jsou stejné s Volvo 9900. Hnací skupina je vybavena motory DH12E s SCR systémem a je v kombinaci s populární I shift- 12 ti rychlostní mechanickou převodovkou s řadícím automatem. Tři varianty Comfort Optimal Prestige jsou v různé úrovni výbavy volitelné podle náročnosti zákazníka. Volvo B9R Elegance je zcela nový produkt zájezdového autobusu s novou hnací skupinou. Karosérie nese charakteristické znaky španělské nástavbářské školy Sunsundegui . Autobus je určen těm zákazníkům, kteří chtějí spolehlivý autobus a nemají nejvyšší nároky na luxus a pohodlí. Za volantem nového Volvo 9700 je prezident společnosti Volvo Bus Corporation pan Hakan Karlsson. TZ Volvo Bus Corporation, kompletní tisková informace v angličtině. Volvo rolls out three new coaches The Volvo 9700 is one of Volvo Buses’ models that has the broadest application area as a result of the many versions with regard to length, height and engine alternatives. There are versions for intercity traffic, express coaches and as tourist coaches. The Volvo 9900 is the company’s most exclusive tourist coach, with features to satisfy the most demanding customers. Passenger comfort is exceptionally high, with theater floor and a sloping window line that ensures a perfect view for all passengers. Volvo Buses is also launching an entirely new coach model for customers requiring an elegant, simple and value-for-money coach or intercity bus. The Volvo B9R/Sunsundegui is being produced in cooperation with the Spanish body company Sunsundegui. Volvo is first in the bus and coach industry to launch a front underrun protection system that prevents cars from being wedged under the bus in the event of a collision. As a result of this protection, the deformation zones in the passenger car as well as the coach are used to absorb impact energy and, accordingly, reduce the risk of serious injuries. A common feature for all three coach models is that they are equipped with engines that meet the new, restrictive Euro 4 emissions standard. It is also possible for customers to order engines that comply with the proposed Euro 5 standard, a requirement that does not become valid until 2009. Volvo has chosen SCR technology to meet the emissions requirements. As a result of this and new, improved gearboxes, the new engines are more fuel-efficient than their predecessors. With today’s high fuel prices, this is a major benefit for coach operators, while at the same time reducing the emission of carbon dioxide. Press Information Volvo Bus Corporation

tuto sobotu v areálu Hostivař.

Ze Dne otevřených dveří Dopravního podniku hl.m.Prahy v Hostivaři I. Veřejnost je zvána od 10 do 16 hodin. Redakce BUSportálu se chystá k návštěvě akce a připraví z ní reportáž. Z programu: prohlídka jednotlivých areálů dopravní kino v areálu opravny tramvají. Promítány budou 3 celovečerní filmy: 10.30 Dáma na kolejích 12.15 Autobusy v jednom kole - dětský film 14.30 Florenc 13.30 prezentace systému DORIS a jednotky Provoz Tramvaje výstavky: dětské kresby , preference MHD, Slušné chování, lanovka soutěže pro děti (6 soutěží s mottem Staň se malým řidičem MHD) a dospělé (3 soutěže) pokus o zápis do české knihy rekordů (tažení autobusu 6 lidmi na vzdálenost 20 metrů) – 14 hodin – areál Autobusy prezentace dodavatelů Dopravního podniku hl.m. Prahy, a.s. (Siemens, Voith, ZF, ÚAMK a další) prezentace tramvajových vozů a následný odjezd propagační jízdy z Hostivaře na Palachovo náměstí vstup zdarma do Muzea MHD ve vozovně Střešovice, Patočkova 4, Praha 6 Pro návštěvníky bude zajištěna kyvadlová autobusová doprava od stanice metra Depo Hostivař, v areálu bude v provozu informační středisko. Zdroj: www.dp-praha.cz Na BUSportálu jste si mohli přečíst: Z Muzea MHD ve Střešovicích: Autobusy, trolejbusy i tramvaje a metro.

Novou řadu autobusů bude reprezentovat dálkový autobus Scania Irizar PB s vysoce výkonným motorem 470 k a Scania OmniLink – zástupce městských a příměstských autobusů.

Sedm nákladních vozidel, dva zástupce z řady autobusů a mnoho dalšího připravila pro návštěvníky mezinárodního veletrhu užitkovách vozidel IAA v Hannoveru společnost Scania. Chybět nebudou ani nové motory, kterými automobilka rozšířila svoji nabídku pohonných jednotek Euro 4 a Euro 5. Veletrh IAA se koná v Hannoveru od 21. – 28. září 2006. Premiéry se v Německu dočká nový motor Scania R 480 svýkonem 480 k a točivým momentem 2,250 Nm. Spojením těchto parametrů a technologie EGR Scania dosáhla vysoce efektivního motorou pro dálkovou přepravu. Mezi dalšími novinkami, které Scania na veletrhu představí, jsou: Kabina pro posádku Scania CrewCab řady P Modely P 380, R 380 a R 420 s motorem Euro 4 EGR a s pohonem všech náprav Motor Euro 5 o výkonu 380 k Nové prvky a doplňky interiéru kabin Informační display pro palubní diagnostiku a informace o vozidle Scania bude prezentovat také nové bezpečnostní prvky jako ACC (adaptivní tempomat), LDW (zařízení pro sledování jízdy v pruzích), TPM (monitorování tlaku v pneumatikách) a přípravu na alcolock. K vidění bude také Scania Ecocruise, což je systém automatického řazení Opticruise zdokonalený se zaměřením na ekonomiku provozu. TZ Scania Czech Republic s.r.o.

Tisková zpráva Ministerstva průmyslu a obchodu.

 Ministr průmyslu a obchodu Martin Říman se ohrazuje proti prohlášení poslance Lubomíra Zaorálka ke stavbě dálnice D 47. Na slova poslance reagoval takto: „Byl to Miloš Zeman, který před sedmi a půl lety legendárním slavnostním poklepem „zahájil“ stavbu D 47. Od té doby se bohužel nepostavilo nic.“ „Krácení finančních prostředků na stavbu D 47 navrhla Paroubkova vláda a poslanec Lubomír Zaorálek to ví. Svým prohlášením balamutí veřejnost.“ Poslanec Martin Říman, zvolený v Moravskoslezském kraji, nepřipustí zpomalení výstavby, neboť si uvědomuje, že infrastruktura je největší investiční pobídkou. Dálnice je na rozdíl od selektivních pobídek poskytovaných socialistickými vládami jen pro některé pobídkou plošnou a pro všechny dostupnou. Podle informací Státního fondu dopravní infrastruktury, se pro dálnici D 47 počítá v roce 2007 s investicí 12,6 mld. Kč. Stejnou částku dostane tato dálnice s největší pravděpodobností i v roce 2008, přičemž tyto částky plně pokryjí rozsah pokračování plánované výstavby dálnice.

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 13/2006 .

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 14. čísla: Konec dopravy v Ústeckém kraji? Valná hromada ADSSF bude 14.a 15.9. v Club hotelu Praha v Průhonicích. VYDOS BUS Vyškov: Na rozšiřování integrované dopravy navazuje i obnova vozového parku. Společnost ČSAD autobusy Plzeň testuje autobus na zemní plyn (CNG). Provizorním AN v Českých Budějovicích projde denně 17000 lidí Ohlédnutí za AUTOTECem: Novinky u výrobců nákladních vozidel. ČSAD Jihotrans: Luxusní autobus MAN na lince z Českých Budějovic do Třeboně. Doporučujeme na BUSportálu: VOLEJBALOVÝ TURNAJ o Pohár ministra dopravy ČR smíšených družstev ve Žďáru 2006. VÝSLEDKY. FOTOGRAFIE.

Fotografie z hřiště.

"Na rybníčku", Pleta Design Dany Dobřichovské, VIP v čínské restauraci.

smíšených družstev ve Žďáru 2006. VÝSLEDKY. FOTOGRAFIE.

Už po několikáté se redakce BUSportálu zúčastnila tradičního volejbalového turnaje Na rybníčku ve Žďáru. Potěšující je, že po tuto dobu bylo turnaji velmi nakloněno počasí. Letos snad ani lepší být nemohlo. Letošní vítěz „áčka“ Radiálka si vybojovala prvenství ve velmi těsném finále a zamezil letošnímu prvenství ČSAD SVT. Přestávky mezi zápasy byly letos mnohými využity k nákupu něčeho pleteného u Dany Dobřichovské strategicky umístěné nadosah u kurtů. Naposledy se turnaje zúčastnila věrná organizátorka Yvona Šolínová. Mirka Kristlová se tak příští rok objeví s jinou parťačkou. Dopravní fakulta Jana Pernera splnila slib a postavila družstvo, zároveň také přijela proděkanka fakulty Tatiana Molková. První náměstek ministra dopravy Ondřej Jašek dokonce na chvíli oblékl i volejbalový dres. Věrnost a přízeň turnaji osvědčili mimo jiné i prezident ADSSS František Neterda, který zastupoval letos zároveň i ČESMAD Bohemia, zastupitelé Žďáru - Jaromír Brychta a Dagmar Zvěřinová. Časopis Doprava a silnice kromě úspěšného týmu reprezentoval i šéfredaktor Jiří Štěpánek. Generální ředitel ČSAD Uherské Hradiště (tradiční sponzor) Radislav Kusák měl letos velkou radost z umístění svého družstva – kromě vítězství v kategorii „B“ byli oceněni i nejlepší uherskohradišťský hráč a hráčka. Organizačně i sponzorsky včetně večerního setkání VIP a zajištění plakátů se na přípravě pravidelně podílí i Richard Latislav – ředitel místní dopravní firmy ZDAR. Není v silách redakce jmenovat všechny mecenáše a příznivce sportu z dopravních firem a institucí – snažili jsme se je zachytit i objektivem fotoaparátu. Sponzoři a organizátoři se sešli také na tradičním posezení ve žďárské čínské restauraci. Všichni pak společně zhodnotili výsledky tradičně ve žďárské sokolovně. Kromě vítězů se letos uznání na jevišti dostalo i tandemu Maša-Straka, který neúnavně turnaj organizuje. Nashledanou na jubilejním 15.ročníku. Fotografie z hřiště. Mimosportovní záběry. Večer v sokolovně. * Noví účastníci Kategorie "A" (Pohár ministra dopravy) Radiálka Hradec Králové, s.r.o ČSAD SVT Praha, s.r.o. Školské výpočtové stredisko Bratislava VK-SPED spol. s r.o TJ ŽĎAS SAD Dunajská Streda, a.s. Nejlepší hráči: Milena Švanterová Radiálka, Martin Stehno ČSAD SVT Kategorie "B" (Pohár ČESMAD BOHEMIA) ČSAD Uherské Hradiště a.s. Česká pošta s.p., OZ Severní Morava Springer Media CZ, s.r.o. Parlament – Poslanecká sněmovna ČR * ČSA – Catering TJ Hamry Ústřední vojenská nemocnice Praha ČD a.s.- UŽST Ostrava-Svinov TQM – holding s.r.o. VOŠ a SPŠ dopravní Praha Nejlepší hráči: Jiří Kment a Eva Sovišová ČSAD Uherské Hradiště Kategorie "C" (Pohár Jana Pernera) ČD a.s.- UŽS Jihlava ČD a.s. ČD a.s. DKV Praha ČSAD Frýdek-Místek, a.s. ELTODO EG, a.s. Cargo Prague spol. s r.o. BARONET ČSPL, a.s. *STUDENT AGENCY Elektrizace železnic Praha a.s. Ministerstvo dopravy,pošt a telekomunikácií SR Ministerstvo dopravy ČR * Dopravní fakulta Jana Pernera UP Centrum dopravního výzkumu BOSÁK, spol. s r.o. * GrECO Nejlepší hráči: Zdeněk Nejedlý a Michaela Caklová

Ústecký kraj nabízí k dotazům o situaci ve veřejné autobusové dopravě NON STOP bezplatnou linku 800 876 011 a odkaz "Doprava v Ústeckém kraji od 9. září 2006"

www.kr-ustecky.cz ..." Ústecký kraj nabízí k dotazům o situaci ve veřejné autobusové dopravě bezplatnou linku 800 876 011. Tato linka je v provozu nepřetržitě 24 hodin denně. Na této lince získají obyvatelé kraje informace o aktuální situaci v dopravě. Pokud se nedovoláte a přesto zní na lince vyzváněcí tón, znamená to, že pracovníci právě hovoří s jinými tazateli. Žádáme vás proto o trpělivost. ..." Doprava v Ústeckém kraji od 9. září 2006