Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Zpravodajství

BUSportál monitoruje média a nechává se jimi inspirovat. Velké uznání v oboru veřejné dopravy bychom chtěli vyslovit časopisu TransUrban. (BUSportal wants to estimate magazine TransUrban.)

Doporučení si může BUSportál klidně dovolit, protože si v žádném případě s TransUrban ani s Dopravním magazínem ze stejné dílny nekonkuruje. O co je BUSportál rychlejší, o to je dvouměsíčník důkladnější a hlavně na kvalitním papíře s kvalitními obrázky. Dovnitř je vkládán sympatický plakát se zajímavým vozidlem. Na tiskových konferencích se často potkávám s redaktorem těchto časopisů Bohuslavem Kotálem, kterému děkuji i za občasnou vzájemně prospěšnou spolupráci. Tématický záběr časopisu je sice odlišný, přeci jen veřejná doprava jsou stále ještě zejména koleje a kolejová vozidla, ale obdiv k nové technice sloužící k pohodlné, rychlé a bezpečné hromadné dopravě lidí, je podobný. Ostatně, podívejte se sami, nejen na TransUrban , kde je k dispozici "pdf". TransUrban – The only English-language magazine focusing on absolutely all forms of public transport – heavy rail, metro, tramways, trolleybuses, buses, and any other conceivable modes – in urban areas and their hinterlands.

person dabra  date_range 08.02.2007

Kyvadlová doprava je na základě dohody s LA Zadov.

! VZHLEDEM KE ŠPATNÝM SNĚHOVÝM PODMÍNKÁM SKIBUS KONČÍ 25.2.2007 PROVOZ ! Lyžařský AREÁL Zadov má nové SKIBUSY. SKIBUS spojuje město Vimperk, obce Zdíkov a Stachy s lyžařským areálem Zadov na Šumavě. První SKIBUSY budou v provozu od 9.2.2007. V pracovních dnech se jedná o 4 spoje obousměrně a o sobotách a nedělích o 3 spoje v obou směrech. Dopravce je schopen na požádání, pokud se bude jednat o větší skupinu, vypravit mezispoj. Provoz je navržen tak, že zahrnuje celodenní provoz centra¨ včetně nočního lyžování. Doprava je vedena jako kyvadlová a má kyvadlový řád tak, aby jej mohly využívat turisté i v hotelích ve Staších. Je provozována za podpory LA Zadov. Jízdenka pro osobu, bez ohledu na věk, bude stát 20 Kč i s lyžemi z Vimperka a 10 Kč ze Zdíkova a Stach. Z Vimperka až do Stach jsou zastávky pouze nástupní. Informace naleznete na www.lazadov.cz , na www.inzerce.org , na telefonním čísle +420 388 400 481, nebo přímo v LA Zadov a v hotelích. Informace také jsou k dispozici na obecních úřadech Stachy a Zadov. Jízdní řád a informace podají řidiči SKIBUSů.. Návaznost je i na regionální i dálkové linky, vč. vlaků: např. nastoupíte v 8:10 v Praze v 11:20 jste ve Vimperku a hned v 11:30jede SKIBUS do Stach a opačně. Skibusy jsou v provozu, pokud jezdí lanovky - to závisí na sněhových podmínkách. Proto doporučujeme se informovat předem. Provoz je naplánován zatím do 18.3.2007. Upřesnění zastávek: Vimperk, nádraží Českých drah - před vlakovým nádražím Vimperk, autobusové nádraží - výstupní ostrůvek Vimperk, Sídliště - u zastávky ČSAD směrem na Zdíkov Zdíkov - před nádražím u obecního úřadu Stachy, aut. nádraží - nástupiště ČSAD číslo 4 Stachy, Kusov - zastávka ČSAD Stachy, Zadov Horská Služba - zastávka ČSAD Stachy, Zadov Hotel Churáňov - obratiště na zastávce ČSAD Stachy, Zadov Hotel Olympia - obratiště na zastávce ČSAD

person dabra  date_range 08.02.2007

Autobusy jsou velkou láskou devětašedesátiletého Emanuela Ašenbryla z Brna.

Deník Šíp - 8.2.2007 Autobusy jsou velkou láskou devětašedesátiletého Emanuela Ašenbryla z Brna. Dvacet let s nimi jezdil jako řidič podniku ČSAD po celé Evropě. Když odešel do důchodu, scházely mu natolik, že si začal vyrábět jejich papírové modely. Jejich plánky stahuje z internetu. Při svém pátrání po internetu se dokáže senior bez problémů proklikat i maďarskými nebo japonskými internetovými stránkami, na nichž je prý mnoho maket. Více na http://www.deniksip.cz:80/zpravy/asenbryl_modely070208.html Pokud Emanuel Ašenbryl náhodou zabrouzdal i na BUSportál, redakce mu navrhuje kontakt a možnou spolupráci. braunova@svt.cz

person dabra  date_range 08.02.2007

Třeba hned ve čtvrtek na večerní lyžování s odjezdem z Plzně v 16 hodin.

Po sněhové nadílce zahájil Skiareál Kašperské Hory opět provoz. Doprava skibusem společnosti ČSAD autobusy Plzeň je zajištěna z Plzně, CAN (stanoviště č. 4) od soboty 27. ledna. Z Plzně se jezdí vždy každý čtvrtek a sobotu v 16 hodin na večerní lyžování s příjezdem zpět okolo 23. hodiny. V pátek a neděli pak celodenní lyžování s odjezdem v 6:45 z Plzně a návrat po 18 hodině. Doprava autobusem tam a zpět je v ceně lyžařské permanentky. Navíc od neděle 28.1.2007 vyráží skibus i z klatovského autobusového nádraží (stanoviště č. 1). Poté vždy až do odvolání každé úterý a čtvrtek s odjezdem v 16:55 na večerní lyžování, a každou neděli s odjezdem v 7:40 hodin na celodenní lyžování. Pokud chcete jet skibusem, je nutná rezervace na tel. 737 222 456. Viz také http://www.snowhill.cz/sh/index/doprava.do?areal=4

person dabra  date_range 06.02.2007

Při monitorování přístupů redakce s potěšením zaznamenala výskyt přístupů z RSS "soupisek" aktuálních článků z BUSportálu.

Když redakci kolegové tento nástroj připravili, byla tady snaha si na vlastní kůži vyzkoušet a pak teprve doporučit k použití. Čtenáři byli rychlejší, a tak teď můžeme celkem nenápadný odkaz na patičce Homepage nabídnout i ZDE a podpořit i na viditelnějším místě. Z dalších novinek je tu umožnění flashových prezentací pro ty inzerenty, kteří po nich touží a možnost tiskového formátu článků, která nikoho nemohla překvapit. V rámci soutěže o domény eu se nám sice nepodařilo získat www.busportal.eu , ale máme ve vlastnictví www.info-bus.eu Na této adrese by se měla do léta objevit sevřenější anglická verze BUSportálu složená z vybraných internacionálních témat BUSportálu, která podle návštěv tvoří zejména rubriky Technika - Autobusy a Pro cestující - Jízdní řády, Mezinárodní linky. Přeci jen jsou mezi anglicky komunikujícími návštěvníky internetu velké rezervy. Už teď zaznamenáváme nejen spoustu prokliků z mezinárodních vyhledávačů, ale i ze zahraničních diskusních dopravních serverů typu "K-report" např. z Francie, Itálie, Turecka, Polska, Chorvatska .....

person dabra  date_range 06.02.2007

Hendikepované děti spolu se svými přáteli se bavily. Předtančení, hosté i překvapení - Prodaná nevěsta ve čtvrthodinovém sestřihu.

Jako obvykle v "domácím" prostředí plzeňské "Šeříkovky" proběhl 3.2. příjemný neformální večer. Plesu nechyběla hudba, tombola ani předtančení. Průběh plesu jsme zachytili do fotoreportáže. BUSportál je mediálním partnerem Občanského sdružení 'Ty a já'

person dabra  date_range 04.02.2007

v prostorách kongresového centra Aldis v Hradci Králové 2.2.2007

Tradiční "karosácký" ples letos už pod novou hlavičkou společnosti Iveco Czech Republic zahájil nový generální ředitel Daniel Patka také oceněním čtyřicetileté práce bývalého generálního ředitele Rudolfa Černého pro Karosu. Předal mu "zlatou desku" za desetitisíce vyrobených autobusů po dobu jeho působení ve společnosti. Pro zaměstnance, zákazníky, partnery a další hosty společnosti Iveco Czech Republic byl připraven bohatý program v obou sálech kongresového centra.

person dabra  date_range 03.02.2007

Vznikol nový názov spoločnosti.

MAN Nutzfahrzeuge Group bude reorganizovať predajné a servisné aktivity v Nemecku s výhľadom zlepšenia v prospech svojich zákazníkov. Dosiahnutie týchto predajných aktivít MANu Nutzfahrzeuge Vertrieb GmbH (predaj a servis pre kamióny MAN) a NEOMAN Bus Vertrieb GmbH (predaj a servis pre autobusy a coach-e MAN a NEOPLAN) bude ucelené s účinnosťou od 01.01.2007. Meno novej zlúčenej spoločnosti je MAN Truck & Bus Deutschland GmbH. Takto sa posilní pozícia značky MAN v Nemecku. MAN a NEOPLAN poskytuje svojim zákazníkom služby vo vyše 370 servisných centrách (100 je špecializovaných na autobusy a coache). TS MAN.de

person olala  date_range 02.02.2007

K 1. únoru 2007 je základní dopravní obslužnost regionu v autobusové dopravě zajištěna linkovou dopravou. Po pěti měsících byl ukončen provoz i na několika posledních linkách příležitostné dopravy. Změny nastávají na Šluknovsku, Libochovicku a v horských oblastech okresu Teplice.

K 1. únoru 2007 je základní dopravní obslužnost regionu v autobusové dopravě zajištěna linkovou dopravou. Po pěti měsících byl ukončen provoz i na několika posledních linkách v režimu příležitostné dopravy. Její objednávání krajským úřadem bylo nutné poté, kdy někdejší dominantní autobusový dopravce, Dopravní podnik Ústeckého kraje a.s. (DPÚK) nezákonně zastavil provoz více než 2100 spojů v srpnu 2006 a kdy přistoupil k dalším omezením služeb po 8. září téhož roku. Cestující, kteří doposud využívali bezplatné autobusy příležitostné dopravy, nyní budou cestovat s dopravci, vybírajícími vybírají jízdné podle svých platných tarifů. Poslední linky příležitostné autobusové dopravy byly zajišťovány v oblasti Bílinska, kde ode dneška postupně přebírá autobusové linky Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a to podle nabývání platnosti vydávaných licencí. Rada Ústeckého kraje rozhodovala na své poslední schůzi (dne 31.1.2007) o uzavření dodatků smluv o závazku veřejné služby ve veřejné linkové dopravě k zajištění základní dopravní obslužnosti na vymezených linkách v oblastech Dolní Poohří, Bílinsko, Šluknovsko, příměstská oblast Teplice a České středohoří – západ. Krajští radní odsouhlasili pro Bílinsko uzavření dodatků ke smlouvám s Dopravním podnikem měst Mostu a Litvínova a.s (DPML), s Dopravním podnikem Mladá Boleslav, s.r.o. (DPMB) a s Dopravním podnikem měst Chomutova a Jirkova a.s. (DPCHJ). Dodatky vstupují v platnost 1. února, avšak dohody s DPChJ a DPMB jsou uzavřeny na dobu určitou s tím, že celou oblast by měl po 3. březnu 2007 zajišťovat DPML. Na výrazné zlepšení kvality nabízených služeb v linkové autobusové dopravě se mohou od 4. února těšit cestující v oblasti Šluknovsko, kde základní dopravní obslužnost zajišťuje do soboty 3. února podle starých jízdních řádů dopravce ČSAD Semily, a.s. Semilský dopravce bude od neděle 4. února dopravu provozovat podle dlouhodobé osmileté smlouvy, do níž byl zakomponován nový dopravní systém této oblasti. Od podzimu dopravu v oblasti zajišťují převážně řidiči ČSAD Semily dojíždějící z Libereckého kraje, teď ale dopravce získává zkušené řidiče přímo ze Šluknovska. Společnost, pocházející z Libereckého kraje, kde je nejsilnější přepravní firmou zajišťující osobní přepravu, patří do TOP deset v rámci celého Česka.V podzimním koncesním řízení skončili Semilští druzí, vítězná firma ale nedostála svým závazkům a zakázku na Šluknovsku získali později, na základě rozhodnutí Rady Ústeckého kraje. Nové spoje budou po změně jízdního řádu dne 4. března 2007 zajištěny pro občany Mikulova a Moldavy na Teplicku. Spojení tak bude lepší než bylo v době, kdy do krušnohorské oblasti jezdily vlaky v původním rozsahu. Poté, co krajští radní změnu projednanou s obcemi schválili, budou v pracovních dnech jezdit autobusy Dopravního podniku Teplice s.r.o. jezdit do hor i brzy ráno pro cesty do zaměstnání a dopoledne pro cesty na úřady a k návštěvám lékařů ve spádových Teplicích. Po dalších úpravách provozu v oblasti „Příměstská doprava Teplice“ se zlepší spojení do hor z Teplic o víkendech, vzhledem k dohodnutým úpravám návazností autobusů na vlaky v Dubí. K nutné změně dochází od 5. února i na Libochovicku, kde se začíná oprava mostu přes Ohři mezi Libochovicemi a obcí Poplze. Autobusy budou stejně jako veškerá doprava jezdit po objížďce přes Kostelec nad Ohří. Na některých linkách kolem Libochovic tak muselo dojít k časovým posunům aby nebyly ztraceny přestupní návaznosti. Upozorňujeme občany Libochovicka, aby věnovali svým spojům v následujících dnech pozornost. Kompletní TISKOVÁ ZPRÁVA Ústeckého kraje ze dne 1.2.2007 včetně samostatné části Změny v dopravní oblasti Šluknovsko

person dabra  date_range 02.02.2007

(Volvo Buses posted higher profit in 2006.)

Volvo Buses pokračuje v příznivém vývoji. Provozní příjem za rok 2006 byl 633 miliónů švédských korun., tj 35 % nárůst proti roku 2005. Globální autobusový trh je stabilní s rozdíly na jednotlivých trzích. Registrace nových vozidel v Evropě vzrostla od září o 7 %. Největší nárůst je ve Střední Evropě díky ukončení platnosti normy EURO 3. V Severní Americe je nárůst trhu coachů o 20 % během roku 2006 také v rámci nákupů v předstihu před regulací v rámci životního prostředí v roce 2007, meziměstská doprava zůstala na úrovni roku 2005. Během čtvrtého čtvrtletí bylo evidováno celkem 3258 autobusových zakázek oproti 3764 v předcházejícím roce - to je 13 % pokles - ten byl zejména v Číně, Jižní Americe a Mexiku, nárůst naopak byl v 2005, kdy bylo dodáno 1779 autobusů do Chile. Vztaženo k celému roku 2006, čistý obrat vzrostl o 2 % na 16589 milonů švédských korun, zisk vzrostl na 3.8 %. Volvo Buses pokračuje v zaměření na nárůst obchodní i výrobní efektivity. Vysokou prioritu má podpora prodeje nových výrobků představených vloni na podzim. V posledním čtvrtletí 2006 získala společnost Volvo Buses zakázky na 322 článkových autobusů do Quebecu v letech 2009 až 2012, 126 městských busů pro Vancouver v roce 2007. Jako pozitivní se ukazuje vstup motoru EURO 4 na trh - i jako zakázka z Velké Británie, zahrnující 110 B7R školních autobusů pro Severní Irsko. TZ 2.2.2007 Volvo Bus Corporation, překlad a krácení BUSportál. Celá zpráva v angličtině. Volvo Buses posted higher profit in 2006 Volvo Buses continues to develop favorably. Operating income for 2006 was SEK 633 M, an increase of 35% compared with a year earlier. The global bus market is stable but varies between the various markets. Registrations in Europe increased by 7% up until September. The highest growth was in Central Europe due to registration of vehicles with Euro 3 engines. In North America, the coach bus market increased by 20% during 2006, driven primarily by pre-buying effects in anticipation of new environmental regulation in 2007. Intercity traffic was at the same level as in 2005. In Mexico, the coach bus market was at the same level as in 2005. Lower order bookings During the fourth quarter, order bookings totaled 3,258 buses, compared with 3,764 buses in the same period in the preceding year, a decline of 13%. Order bookings were lower in China, South America and Mexico, while they increased in Europe, the US and Canada. During the fourth quarter, 2,464 buses were delivered, compared with 3,344 in the same period in 2005, a decline of 26%. Deliveries were higher in Europe than in the preceding year, and it was primarily South America where deliveries were lower than last year, which was due to the large delivery of 1,779 buses to Santiago, Chile in 2005. Earnings increase in fourth quarter Net sales for the fourth quarter amounted to SEK 4,476 M, down 15%, compared with SEK 5,260 M in the preceding year. Adjusted for exchange rate movements, net sales declined by 9%. This primary reason was lower volumes due to reduced deliveries in South America. Operating income increased to SEK 191 M, compared with SEK 134 M in the preceding year. The result was positively impacted by the good development in the US and Canada, while it was negatively impacted by lower profitability in Mexico and South America. Operating income included a positive effect of SEK 47 M following settlement of a dispute regarding export credits in Brazil. The operating margin amounted to 4.3% (2.5). For the full-year 2006, net sales increased 2% to SEK 16,856 M (16,589). Operating income improved 35% to SEK 633 M (470), and the operating margin rose to 3.8% (2.8). Efficiency work continues Volvo Buses continues to focus on increasing efficiency globally in both the commercial and the industrial system. The introduction and sales of the new products with the new engine generation that was launched during the autumn continues to have high priority. During the fourth quarter, Volvo Buses received a number of significant orders. Volvo Buses’ subsidiary Nova Bus will deliver 322 articulated buses to Quebec between 2009 and 2012. Nova Bus will also deliver 126 city buses to Vancouver during 2007. The introduction of the Euro 4 engine was very positive. Good order intake of Euro 4 was recorded in the UK, including 110 B7R school buses to be delivered to Northern Ireland. Press Information February 2, 2007 Volvo Bus Corporation

person dabra  date_range 02.02.2007
Reklama
C.I.E.B.
Reklama
Škoda Group
Reklama
TEZAS navíc
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací