Královéhradecko * Brno * Teplicko * Liberecko * Trutnovsko *

Od neděle budou některé vlaky a autobusy v Královéhradeckém kraji jezdit jinak V neděli vstoupí v platnost první letošní změna jízdního řádu. Úpravy se týkají i několika vlakových a autobusových spojů na území Královéhradeckého kraje. V autobusové dopravě na Rychnovsku většinou půjde pouze o drobné změny, k zásadnější úpravě dojde pouze u pěti spojů. Rozšíří se třeba autobusová doprava na lince Opočno - Semechnice - Trnov - Byzhradec - Solnice - Kvasiny. Přibudou na ní spoje ve večerních hodinách a doprava tam bude zajištěna v pracovní dny i v neděli večer. Více na http://www.rozhlas.cz/hradec/zpravy/_zprava/324891 O víkendu se změní jízdní řády v Brně Od neděle se mění tarifní pásma v autobusové dopravě na Teplicku Neděle je ve znamení celostátní změny termínů jízdních řádů. Na několik změn by se měli připravit také Brňané, kteří využívají služeb městské hromadné dopravy. Dopravní podnik totiž zřídí jednu novou linku, dalším upraví jízdní řády. Přibude také nízkopodlažních spojů. Podrobně na http://brnensky.denik.cz/zpravy/urady/zmeny_jizdni_rady070302.html Od neděle se mění tarifní pásma v autobusové dopravě na Teplicku Teplický dopravní podnik upraví od neděle tarifní pásma autobusové dopravy na Teplicku. Dopravce tak reaguje na požadavky obcí a měst. Za jízdné ušetří například obyvatelé Duchcova nebo některých obcí v Českém středohoří. Firma dále zavede nový autobus s číslem 145 a upraví trasy některých dalších linek. Více na http://www.rozhlas.cz/sever/portal/_zprava/325162 Jízdní řády v Libereckém kraji se změní podle potřeb cestujících LIBEREC - Hlavně na požadavky cestujících reagují upravené jízdní řády, které začnou od neděle platit v Libereckém kraji. Důvodem některých změn jsou však i zkušenosti z provozu vlaků a autobusů. Například jízdní řády autobusů mezi Českou Lípou a Novým Borem prodloužily dobu jízdy o tři až pět minut, důvodem je zpoždění, které nabíraly při průjezdu obtížnou křižovatkou u Intersparu v České Lípě. Více na http://www.igenus.cz/view.php?cisloclanku=2007030211 Autobusy od zítřka pojedou na Veselku Trutnov - Úpravy autobusových jízdních řádů, platné od zítřka, přinesou několik změn. Nejdůležitějšími jsou spoje na úpickou Veselku, vlakové přípoje ve Svobodě a pražský express. Více na http://krkonossky.denik.cz/zpravodajstvi_tu/VT20070303333396.html

GANZ-ŠKODA, dceřiná firma ŠKODA HOLDING, získala kontrakt na dodávku jedenácti trolejbusů pro maďarské město Debrecén za téměř 100 milionů korun.

Vítězství ve výběrovém řízení je prvním velkým úspěchem nově vzniklé firmy a důležitým krokem k upevnění pozice na maďarském trhu. „Získání kontraktu potvrdilo, že GANZ-ŠKODA má v Maďarsku velmi silný růstový potenciál, zejména při obnově vozového parku trolejbusů,“ uvedl předseda představenstva GANZ-ŠKODA Jaromír Šilhánek. Zákazník Debreceni Közlekedési Zrt. (Debrecínský dopravní podnik) převezme nové vozy v říjnu a listopadu letošního roku. Vozy typu Ganz-Škoda Trollino 12 jsou „krátké“ nízkopodlažní trolejbusy vybavené klimatizací pro řidiče. Společnost GANZ-ŠKODA je součástí skupiny ŠKODA od července loňského roku. Úspěchem v říjnové aukci se ŠKODA stala fakticky majitelem jednoho ze svých konkurentů. Firma pokračovala v řízené expanzi v oboru dopravního strojírenství. V současnosti společnost dodává trojebusy do Rigy a Budapešti a na podzim 2007 zahájí dodávky nového trakčního pohonu vozů budapešťského metra pro firmu Alstom Transport. GANZ-ŠKODA má provozy v Budapešti a Baje a zaměstnává 140 lidí. TZ Škoda holding BUSportál se zeptal předsedy představenstva GANZ-ŠKODA Jaromíra Šilhánka: Jaká je forma spolupráce GANZ-ŠKODA se Solarisem ? "Firma Solaris je dodavatelem 11ks karoserií pro město Debrecen. Spolupráce mezi společnostmi GANZ-ŠKODA a Solaris je čistě na bázi zákazník-dodavatel, i když samozřejmě dodavatel velmi klíčový. Nicméně finalistou trolejbusů je GANZ-ŠKODA, která také uzavřela kontrakt s DP města Debrecen." BUSportál děkuje za rychlou odpověď.

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2007 .

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 3. čísla: ČSAD Česká Lípa: Nová organizační struktura má přispět k lepšímu řízení autobusové dopravy. ČSAD AUTOBUSY České Budějovice: Ocenění za nadstandardní a spolehlivé služby. ČSAD Jablonec nad Nisou: Pokračuje obnova vozového parku (nové autobusy pro MHD a dálkové linky) Aktuality z TEDOM BUS. ČSAD Semily: Prodej čipových karet od1.2.2007 v regionu Šluknovska SOR Libchavy: český výrobce autobusů na vzestupu. V třebíčském TEDOMu zahájena výroba autobusů Schválena pravidla pro poskytování dotací na obnovu vozidel veřejné dopravy. Zlatá deska Ing.Rudolfu Černému. Po půl století jako ve filmu "Florenc 13.30" Tradiční Dopravácký ples opět jedním z vrcholů plesové sezóny mna Jablonecku.

Možnost vybudování integrovaného dopravního systému zvažují v těchto dnech zástupci měst Litoměřice, Lovosice, Terezín a Bohušovice nad Ohří.

Města má propojit integrovaná doprava Řešení je zatím nastíněno, rozhodnou až zastupitelstva dotčených měst Litoměřický deník - 28.2.2007 Litoměřicko - Možnost vybudování integrovaného dopravního systému zvažují v těchto dnech zástupci měst Litoměřice, Lovosice, Terezín a Bohušovice nad Ohří. Na pondělní společné schůzce tuto myšlenku podpořili. Systém integrované dopravy by měl řešit problém přetížené automobilové dopravy ve městech tím, že ji omezí a nahradí ekologičtější dopravou hromadnou. Úvahou, s ohledem na charakter míst, je, že by byla dopravně propojena města Litoměřice jako správní centrum, Lovosice jako dopravní uzel a centrum zaměstnanosti, Bohušovice nad Ohří se svým železničním spojením a Terezín jako středisko kultury a historický skanzen. Více na http://litomericky.denik.cz/zpravodajstvi_lt/SL20070228310243.html

Vedení společnosti i kolegové pro ni připravili malou slavnost spojenou s předáním pamětního listu.

V Okresní autobusové dopravě Kolín s.r.o., která má spádovou oblast převážně v okrese Kolín a celém okresu Nymburk, nastoupila první řidička autobusu. Štěpánka Bartáková řídí od osmnácti let, na nákladním automobilu najezdila více jak 100 tisíc km. Její manžel je řidič autobusu u téhož dopravce. "Je to pro nás velká událost, kterou jsme chtěli připomenout, že ženy se vyrovnají mužům a jsou schopny provádět i tak zodpovědnou a namáhavou práci, jakou je řízení autobusu, " říká Alois Koutek st. ze společnosti OAD Kolín. Kromě vedení společnosti a odborové organizace se akce zúčastnili i kolegové řidiči, kteří v té době měli přestávku na autobusovém nádraží Kolín. Zácvik Štěpánky Bartákové na nové lince Kolín - Veltruby - Velký Osek prováděl dlouholetý oblíbený řidič na této lince Rudolf Kirchhof - ten z této linky odchází do důchodu.

Jak již Sdružení ČESMAD BOHEMIA informovalo i na stranách BUSportálu, chystá se demonstrační jízda autobusů proti zrušení 12 denního „týdne“ u nepravidelné autobusové dopravy.

Je znám termín - jízda se uskuteční 14. března 2007 v Bruselu, když bude zasedat Evropská komise. Účast již přislíbilo více jak 300 autobusů z Německa, Belgie, Dánska, Francie, Lucemburska, Švýcarska a Holandska. Čeští dopravci mohou zájem připojit se k jízdě i předběžně a nezávazně nahlásit Sdružení ČESMAD BOHEMIA. "Pokud má mít akce šanci na úspěch, čím více autobusů se zapojí, tím lépe," říká Jan Medveď ze Sdružení ČESMAD BOHEMIA. Kontakt: Jan Medveď, vedoucí odboru legislativy a mezinárodních vztahů Sdružení ČESMAD BOHEMIA, e-mail: janm@cesmad.com

Ze slovenského BUSportálu: VW chce predať aj divíziu nákladných automobilov, autobusov a dodávkových automobilov.

(SITA, Reuters) - Nemecká automobilka Volkswagen (VW) možno vloží celú svoju divíziu úžitkových vozidiel do kombinovanej skupiny MAN/Scania, ak spoločnosti budú súhlasiť s priateľským zlúčením. Štvrtý najväčší výrobca automobilov na svete VW o tom informoval v pondelok. V minulosti pritom prebiehali rozhovory o pripojení iba divízie nákladných automobilov v Brazílii, čím by sa skupina stala najväčším lídrom na európskom trhu. "Možností je veľa a toto je jedna z nich," povedal Stephan Schaller, riaditeľ divízie úžitkových vozidiel VW. Okrem divízie nákladných automobilov chce VW predať aj divíziu autobusov a dodávkových automobilov.

Trolejbusy v Banskej Bystrici začnú jazdiť najneskôr 1. apríla , teda o tri mesiace neskôr, ako sľúbil obyvateľom mesta primátor Ivan Saktor.

Za nájom trolejbusov 1,3 mil. mesačne V prípade nedodržania termínu zo strany dopravcu-spoločnosti MHD BB - šéf radnice sľubuje tvrdé sankcie a personálne zmeny. "Do úradu som nastúpil, keď neboli právne možnosti na vytvorenie druhého dopravcu," obhajuje niekoľkomesačný sklz primátor, ktorý po zvolení do funkcie tvrdil, že trolejbusy budú v Banskej Bystrici jazdiť už v januári. "V tom čase som vychádzal z informácií, ktoré sa neskôr ukázali z majetkovoprávnej a technickej stránky oveľa komplikovanejšie," skonštatoval. Spoločnosť MHD BB už vo štvrtok požiadala Banskobystrický samosprávny kraj o licenciu na povolenie prevádzky trolejbusov, posudzovanie vydania licencie trvá približne dva mesiace. "Sme pripravení podporiť mestskú dopravnú spoločnosť, aby splnila všetky podmienky na udelenie licencie na prevádzku trolejbusov,“ doplnil prednosta banskobystrického mestského úradu Radoslav Lukaj. Suma 16 miliónov korún, ktorou sa rozhodlo mesto dotovať prevádzku trolejbusov, zahŕňa náklady na ich spustenie a bežnú prevádzku.

Den před slavnostním předáním se s novými vozy seznámili jejich řidiči. První záběry.

BUSportál děkuje za možnost být při tom. V předvečer předání v Brně přinášíme první záběry z Prostějova z areálu společnosti FTL. Podrobnosti o předání již na Tourbus převzal pět nových autobusů Volvo 8700LE. O víkendu se vrátíme k technické specifikaci, detailům, školení brněnských řidičů a provozní jízdě v Prostějově.

Hodnota zakázky pre Dopravný podnik mesta Prešov je viac ako 55 mil. Sk , trolejbusy dodá Škoda Electric z Plzne.

Viz na BUSportálu: Další dva trolejbusy ze Škody Electric míří na Slovensko. (SITA) Dopravnému podniku mesta Prešov, a.s. (DPMP) so sídlom v Ľuboticiach pribudnú v tomto roku štyri nové nízkopodlažné trolejbusy v celkovej zmluvnej hodnote 55,3 mil. Sk bez dane z pridanej hodnoty. Na základe verejného obstarávania ich dodá plzenská Škoda Electric, s.r.o., ktorá ako jediná predložila ponuku. Pôvodná obstarávacia cena zákazky bola stanovená na 54,2 mil. Sk. Dva nové trolejbusy sú nízkopodlažné sólo s dĺžkou do 12 metrov, dva sú nízkopodlažné kĺbové do 18 metrov. Trolejbusový park prešovského dopravného podniku sa tak rozšíri na 48 vozidiel, z toho počet nízkopodlažných trolejbusov vzrastie na osem. DPMP prevádzkuje v mestskej hromadnej doprave aj 57 autobusov, z toho 15 nízkopodlažných. Podnik zabezpečuje mestskú dopravu na 37 autobusových a ôsmich trolejbusových linkách. "Za rok 2006 očakávame mierny zisk viac ako jeden mil. Sk a v tomto roku plánujeme vyrovnané hospodárenie," informovala agentúru SITA o predbežných výsledkoch ekonomická námestníčka riaditeľa DPMP Jana Vrbovská. Za rok 2005 pritom mestský dopravný podnik vykázal stratu takmer 3,5 mil. Sk. Konečné ekonomické výsledky za uplynulý rok budú známe neskôr. DPMP vlani prepravil 33,742 mil. osôb, čo znamená medziročný rast o 2,1 mil. cestujúcich. Výkony podniku podľa Vrbovskej dosiahli 4,949 mil. najazdených kilometrov pri medziročnom zvýšení o 34 tis. km. Autobusy z toho najazdili 2,692 mil. km, čo je 54,4 % výkonov, a trolejbusy 2,257 mil. km. DPMP zamestnával ku koncu minulého roka 291 pracovníkov vrátane 170 vodičov mestskej hromadnej dopravy. "Na pracovnom trhu je nedostatok kvalitných vodičov. Fluktuácia je viac ako 10 % a predpokladáme, že sa bude ďalej zvyšovať," dodala J. Vrbovská.