Ta dnešní byla shodou okolností v den, kdy redakce cestovala do Brna a zpět. Škoda na autobusu avizovaná Radiožurnálem není ovšem uvěřitelná.

Nehoda byla zajímavá zejména jako možná překážka na cestě domů. Proto jsem bedlivě poslouchala zpravodajství Radiožurnálu jako řidič. Radiožurnál patrně opakovaně vyhlásil škodu na shořelém autobusu 10 miliónů. Nemohu než prohlásit, že autobus méně známého španělského nástavbáře Ayats nemohl stát 10 miliónů ani jako nový. Jeho cenu po tříletém intenzivním využití a najetých kilometrech by stanovila poptávka. Student Agency má v autoparku novější, lepší i dražší autobusy, ale i ty byly možná levnější než 10 miliónů. (Konzultovali jsme cenu nového autokaru - za 10 miliónů je opravdu ten nejvyšperkovanější - je třeba dodat ovšem bez DPH, kterou si dopravce odečte. ) Žlutý autobus AYATS ATLANTIS. Student Agency doplňuje vozový park značkou Scania Irizar PB nové generace.

Sraz historických vozidel zaplní ve sváteční den náměstí v Českém Brodě.

1.5.2007: Záběry prvomájových veteránů z Českého Brodu. Můžete zde dopoledne vidět i veteránskou kolekci autobusů a nákladních aut společností ČSAP Nymburk a OAD Kolín. Koná se v rámci Memorialu Otakara Jeníka. Závody pořádá Veterán Car Club Český Brod .

ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice se letos koná ve Žďáru nad Sázavou ve dnech 7. - 9.9.2007.

Připomínáme tradičním účastníkům. Případný zájem o účast nových družstev nejprve konzultujte kristlova@svt.cz . Počet družstev je omezen. Na 15.ročníku se v kategorii B zúčastní nově družstvo VIP, Organizátoři uvítají účast bývalých aktivních hráčů (ev.trenérů) všech zúčastněných družstev nebo sponzorských firem. Přihláška 2007 "doc" VOLEJBALOVÝ TURNAJ o Pohár ministra dopravy ČR smíšených družstev ve Žďáru 2006. VÝSLEDKY. FOTOGRAFIE.

Tentokrát především hodně exotiky z Asie i Afriky.

BusworldNewsletter21_04-2007.pdf Letošní rok je i rokem tradičního evropského belgického autobusového svátku Busworld v Kortrijku, který se snad BUSportálu podaří na podzim stejně jako v roce 2005 navštívit.

sdružení hendikepovaných dětí "Ty a já".

V kostele u svaté Anny v Plzni v Bezručově ulici vystoupil jak soubor hendikepovaných dětí Hvězdičky, tak také pěvecký sbor Nová Česká píseň a soubor Hlasoplet. Radostný večer ve zcela zaplněném kostele zakončilo symbolické požehnání CD souboru Hvězdičky farářem od svaté Anny. BUSportál se snaží troškou přispět jako mediální partner Sdružení "Ty a já" .

Materiál jsme převzali se souhlasem autora Milana Hrubého z krasnojarsk.blog.cz . Poprosili jsme o případné fotografie autobusů v budoucnu. 20.4.2007 - Z Krasnojarsku jezdí autobusy do vzdálenosti zhruba 800km (tedy v podstatě jen po polovině kraje a po republice Chakasija). Ve městě je několik autobusových nádraží. Ta jsou zpravidla čistá a útulná. Jízdní řády jsou přehledné hlavně z toho důvodu, že většina linek jezdí každý den ve stejné časy. Ceny jízdenek se pohybují zhruba okolo rublu za kilometr. Kvalita i velikost vlastních autobusů se velmi liší. Do frekventovaných destinací do sta kilometrů jezdí často dodávky (např. každých 20 minut). Opravdu dálkové autobusy mohou být vysoce kvalitní vozy značky Kia nebo staré Ikarusy (já jsem jel Hyundaiem, L'vovem a Gazelem). Při nákupu jízdenky na delší cesty vždy dostanete místenku, místa k stání samozřejmě nejsou k mání. Když jsem odjížděl do Šušenskoje, teprve u autobusu mi bylo řečeno, že si na zavazadlo musím koupit speciální jízdenku (ta stála 50,- rublů, tedy desetinu ceny mé jízdenky). Rozhodně jsem nebyl sám, kdo to nevěděl. Když jsem se vrátil od kasy, byly už zavazadlové prostory plné. Všechno jsem bral s humorem a s poťouchlým úsměvem na rtech jsem čekal, co pan řidič udělá. Chvilku hledal malé místo pro mou velkou krosnu a potom řekl: "Tak si to vemte dovnitř". Tomu jsem se jen zasmál, protože to vyznělo stejně, jako kdyby řekl: "Tak si to neberte". Dal jsem mu lehce najevo, ať ze mě nedělá blbečka, a tak mu nezbylo, než hledat dál. V tu chvíli už všichni cestující seděli na svých místech, bylo 21h37, tedy sedm minut po plánovaném odjezdu. Nakonec jsem baťoh někam zapasoval a mohli jsme vyrazit. Po cestě se nedělají přestávky na toaletu, ale na kouření (alespoň tomu tak říkají). Někdy kolem druhé hodiny ranní se lidé začali hádat, jestli je v autobuse teplo nebo zima. Skoro každý využil práva popsat stav své tepelné pohody. (Rusové se vůbec skoro nikdy nezdržují práva veřejně vyjádřit svůj názor na věc, ačkoliv se jich třeba ani ta věc netýká.) Během cesty nám asi dvakrát "chcípl" motor. Silnice mezi Krasnojarskem a Abakanem je silně nepohodlná. Vede z kopce do kopce, ostrými zatáčkami nebo rovnou serpentýnami. Průměrnou rychlost jsem spočítal na 60,-km/h. Jinak ale musím konstatovat, že se službami autobusové přepravy jsem spokojen.

Spolupráce společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s s Volkshochschule für den Landkreis Regen.

Dne 17.4.2007 proběhla tisková konference o spolupráci společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s s Volkshochschule für den Landkreis Regen k Bavorské zemské výstavě 2007, která bude zahájena 25.května a potrvá do 14.října 2007 ve Zwieselu. Cílem Bavorské zemské výstavy je poutavě a v tematických celcích představit 1500letou historii česko-bavorského sousedství. Představí se zde cca 200 jednotlivých akcí, 20 zvláštních výstav, denně budou probíhat prohlídky města, pěší túry, výlety. Je možno využít opatrování dětí o víkendech. Bavorská zemská výstava nabízí jedinečnou šanci k organizování přeshraničních setkání a zvyšování atraktivity nabídky cestovního ruchu. ČSAD AUTOBUSY a.s. České Budějovice nabízí návštěvníkům výstavy, po předchozí dohodě, dopravu klimatizovanými autobusy. TZ ČSAD AUTOBUSY a.s. České Budějovice

Jarní měsíce podobně jako období podzimu se vyznačují nebývalou aktivitou.

Přestože každý týden redakce doufá, že se situace uklidní a bude prostor pro soustavnější zpracovávání získaných informací, není tomu tak. Návštěvu Dne otevřených dveří v depozitáři Technického muzea v Brně v Řečkovicích necháváme na eventuelní aktivitě dobrovolníka - podrobné materiály z loňska najdete v rubrice Veteráni . Hned v úterý se vydáme na předání dvou autobusů Neoplan Tourliner společnosti Asiana do Prahy, ve čtvrtek se v Brně účastníme akce UITP k problematice trolejbusové dopravy a v pátek se zároveň s revizí reklamního polepu BUSportálové Fabie v Dopravním podniku Karlovy Vary účastníme otevření další plnicí stanice na CNG. Následující týden by mohl být klidnější ...

a trvá do neděle - pohledem BUSportálu.

Viz V Letňanech začínají výstavy AUTO PRAHA, OFFROAD PRAHA, TUNING PRAHA a FOR-MEN . BUSportál se účastnil v Letňanech semináře "Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG) – rok od podpisu Dohody". K semináři se vrátíme během víkendu. Letňany byly sice ve znamení individuální automobilové dopravy, ale nějaký autobus jsme našli a Fox patřil k tématu CNG. Na osobním automobilu nás zaujal reflexní povrch. Přátelům osobních vozů lze jen doporučit, aby se na záplavu automobilů šli podívat osobně. Přes nezbytnost používat k přesunům osobní automobil patří náš zájem autobusům.

Multifunkční terminál AVJ H získal ocenění Dobrý design 2007 v rámci soutěže Vynikající výrobek roku 2007.

Terminál AVJ H je svým způsobem unikátní nejen designem, ale i celkovým konstrukčním řešením. „S nadsázkou se dá říci, že jsem tvořil kompozici dvou partnerů čekajících na vlak či jiný dopravní prostředek,“ říká o terminálu autor designu Michal Horáček ze společnosti Exact technology. Výrobek má dvě části, samostatný bezhotovostní terminál má označení OT 01 a ve spojení s hotovostním terminálem se jmenuje AVJ H. „Při tvoření koncepce OT 01 jsem krom respektování technologie, materiálu a ergonomie zohlednil i tvarosloví, jímž se firma Mikroelektronika prezentovala a za než byla i oceněna. Modifikoval jsem charakteristickou křivku z již existujícího označovače jízdenek a transformoval ji do těla automatu,“ dodává Horáček. Sestava AVJ H byla oříškem vzhledem k velikosti vnitřní technologie a ergonomickým normám. Hotovostní terminál není osazován vždy a proto nemohl tvořit s bezhotovostním terminálem jeden celek. Třídička mincí je velmi rozměrná a limituje rozměry i dispoziční rozložení. Proto byla použita koncepce jakéhosi partnerského svazku obou terminálů, křivka v čelním pohledu je otočena o 90° oproti OT 01. Terminál tak působí subtilně a dynamicky. Elegantní tvar a dvoubarevné řešení broušený nerez - komaxit působí hodnotným dojmem. Vzniklá kompozice je vysoce odolná i vůči řádění vandalů. Multifunkční terminál AVJ H je tak již druhým oceněným výrobkem v portfoliu Mikroelektroniky. V roce 1995 získal stejné ocenění elektronický označovač jízdenek NJ 24C, který uspěl i v soutěži IF Product Design Award v Německu. Terminály AVJ H zatím našly uplatnění například v Dopravním podniku Ostrava a v Dopravním podniku města Olomouce, kde slouží pro hromadný výdej jízdenek řidičům a automatizovaný odvod tržeb. Soutěž Vynikající výrobek roku již 16 let pořádá Design centrum České republiky. Ceny uděluje v několikakolovém hodnocení a podle předem daných kritérií mezinárodní hodnotitelská jury, v níž jsou vedle českých odborníků zastoupeny zahraniční designérské osobnosti z partnerských organizací a institucí nebo významných designérských firem. Ocenění v soutěži je známkou vysoké technické kvality, podpořené odpovídající úrovní designu. Soutěžní práce jsou posuzovány velmi komplexně, kromě vzhledu hraje důležitou roli i spolehlivost, bezpečnost, snadnost použití, životnost a materiálové a energetické nároky během výroby. V letošním roce byly dále oceněny například Škoda Joyster, Škoda Octavia Scout, motocykl Blata 125, interiér tramvaje 14T pro DP hlavního města Prahy a další. Interiér tramvaje 14T pro DP hlavního města Prahy je vybavený označovači NJ z Mikroelektroniky, které získaly ocenění v roce 1995. (Podle informací ze Škody Plzeň bude tisková zpráva k ocenění tramvaje k dispozici koncem týdne.) Výběr prací do soutěže se provádí na významných veletrzích a výstavách v celé České republice, kde pracují komise odborníků jmenované Design centrem ČR. Ti v loňském roce posoudili 1420 výrobků, z nichž mnohé doporučili do soutěže. Ve finále mezinárodní jury hodnotila 137 prací. Všechny soutěžní práce, které postoupily do užšího výběru, budou v průběhu roku prezentovány na celé řadě výstav v ČR, případně i v zahraničí. První bude výstava Vynikající výrobek roku 2007 v pražské galerii DC ČR (Jungmannova 30 - Mozarteum) od 12. dubna do 18. května 2007. TZ Mikroelektronika