(CZ+EN) se připravuje už po druhé na listopad v Birminghamu.(EUROPE’S BUS AND COACH SHOW IN 2008)

Autobusoví yýrobci a subdodavatelé ze všech koutů Evropy plánují svoji účast na letošní největší evropské přehlídce v oboru. Euro Bus Expo 2008 se koná v Národním výstavním centru v Birminghamu - National Exhibition Centre (NEC) 4-6. listopadu za účasti vedoucích značek z Belgie, Francie, Německa, Nizozemí, Itálie, Skandinávie, Španělska, Turecka a samozřejmě Velké Británie - zatím celkem 175 vystavovatelů. Výstava se koná jako bienále každé dva roky, letošní ročník je druhý. Ještě v době konání veletrhu BUSWORLD 2007 se přihlásilo EURO BUS EXPO 2008 Kíčovými institucemi na EBE jsou UK’s trade association for the bus, coach and light rail industry,Confederation of Passenger Transport (CPT) , IRU, UITP, RDA, ITSO, UK’s Department of Transport, Transport for London (TfL) a Olympic Delivery Authority (ODA). Z TZ www.eurobusxpo.com . Kompletní v angličtině. EUROPE’S BUS AND COACH SHOW IN 2008 Manufacturers and suppliers from every corner of Europe’s bus and coach thriving industry are already planning their presence at what will be the largest dedicated exhibition for the sector on the continent this year. Euro Bus Expo 2008 takes place at the National Exhibition Centre (NEC) in Birmingham on 4-6 th November, with leading industry names from countries including Belgium, France, Germany, Holland, Italy, Scandinavia, Spain, Turkey and of course the UK contributing to the list of 175 exhibitors taking space at the show. Now firmly established as a biennial event in the industry’s calendar, the 2nd Euro Bus Expo 2008 is on track to once again attract exhibitors and visitors from all over Europe and beyond, reflecting the UK’s position as the third largest market for road based public transport vehicles in Europe, and its part of an overall sector worth many billions of Euros annually across 24 nation states. With 90% of stand space already taken, a full line up of more than 350 exhibitors taking a total of 34,000m 2 stand space will be ready to showcase the latest developments in the sector when the doors open for this trade-only event on Tuesday 4th November. Euro Bus Expo 2008 will be looking to build on the success of the 2006 event, which saw more than 10,000 visitors from 51 countries collectively placing £100m (Euros 135m) worth of orders over three days of business. The official show of the UK’s trade association for the bus, coach and light rail industry, the Confederation of Passenger Transport (CPT) is just one of many key stakeholders associated with this increasingly pan-European event. The IRU, UITP, RDA and ITSO are all actively supporting the show, as is the UK’s Department of Transport. Discussions are also underway to involve both Transport for London (TfL) and the Olympic Delivery Authority (ODA). Thoughts of London 2012 is likely to be very much front of mind for manufacturers, operators and all types of industry suppliers alike at this year’s Euro Bus Expo, with £17bn alone set to be invested by TfL and the ODA to install or upgrade transport capacity and infrastructure in London and beyond in readiness for the Games. Commenting at the CPT Annual Dinner in London last night (Thursday 31st January), Chief Executive of the CPT, Simon Posner said, “From the level of exhibitor bookings already received and the increased and much-welcomed support from the IRU, it is clear that Euro Bus Expo 2008 is a not-to-be missed event for key decision makers in the European bus and coach sector this year.” The ability to see all shapes and sizes of vehicles for both city bus and longer distance coach operations has always been a major part of the NEC show experience. Euro Bus Expo 2008 is set to continue this tradition, with more than 150 vehicles again likely to feature, including several of the latest hybrid buses and the winner of the 2008 European Coach of the Year. In total, over 20 leading chassis, body and complete vehicle manufacturers from Europe and beyond have already taken space at the show. Vehicle solutions is one of three major themes - technology, environment provide the other two – which reflect the key issues that are currently driving the development of the European road based passenger transport industry. Technology is playing an ever increasing role in the provision of public transport and, building on the success of “Transport Innovations” run concurrently with EBE06, a dedicated Technology Zone will cluster exhibitors offering the latest developments in IT, information systems and equipment, revenue collection systems, ticketing and mobile technology at Euro Bus Expo 2008. An Environment Zone will also allow a wide range of exhibitors to demonstrate continuing innovations in further reducing the environmental impact of existing vehicles. This will include products and initiatives in air quality improvement, carbon reduction, energy and fuel saving as well as the development of the next generation of buses and coaches powered by alternative fuel sources. Simon Posner added, “With the latest vehicles on show together with every aspect of industry-related technology and ways of reducing environmental impact at the top the agenda, it will provide an excellent opportunity for all types of exhibitors – large and small - to showcase their products and services to a pan European audience, in one of the most conducive and easily accessible trade exhibition environments anywhere in Europe”. “For visitors, Euro Bus Expo 2008 will be a unique opportunity to see, hear and speak to leading suppliers drawn from across the continent, all under one roof.” PR www.eurobusxpo.com

(CZ+EN) Volvo inaugurates new bus plant in India.

Volvo Buses dnes otevřelo nový závod v indickém Bangalore. Společnost zvyšuje základnu pro výrobu kompletních autobusů pro Indii a silně rostoucí asijský trh a Afriku. Před prvním uvedením Volvo Buses do Indie 2001, vyráběla společnost spolu s Volvo Trucks podvozky ve vlastním závodě v Bangalore. Nástavby byly vyráběny externím nástavbářem Jaico Automobiles. Výroba nástaveb je realizována v nové společnosti joint-venture s partnerem Jaico Automobiles pod názvem Volvo Bus Body Technologies India. Volvo Buses je 70% vlastníkem. Nový závod má kapacitu 1000 autobusů ročně s očekávanými 600 zaměstnanci na konci roku. Volvo Buses je leaderem na indickém trhu luxusních klimatizovaných autokarů. Spolu s otevřením nového závodu představí společnost inovovanou verzi autokaru 9400. V Indii se také prodává městský autobus Volvo B7RLE. TZ Volvo Bus Corporation , January 31.1.2008 Volvo inaugurates new bus plant in India Today, Volvo Buses is inaugurating a new body plant in Bangalore, India. This means that the company gains a base for production of complete buses for India and other strongly growing markets in Asia. Since the first introduction in India in 2001, Volvo Buses has manufactured chassis together with Volvo Trucks in an own plant in Bangalore. The bodies were produced by an external body builder, Jaico Automobiles. Now, when Volvo Buses takes the step to start its own body plant adjacent to the chassis plant, it is to increase flexibility with regard to production capacity and to further improve quality. The body plant is being operated in a new joint-venture company with the cooperation partner Jaico Automobiles. The company is named Volvo Bus Body Technologies India and Volvo Buses holds a 70% ownership interest. The new plant has a capacity of 1,000 buses annually and the company expects to have about 600 employees at the end of this year. The plant will primarily build Volvo Buses for the Indian market, but the company expects to be able to export complete buses to other markets in Southeast Asia, the Middle East and Africa. “The traffic situation in the steadily growing cities in the area is an increasingly greater problem,” says Håkan Karlsson, President of Volvo Buses. “This increases the demand for modern buses and efficient bus-based mass transit systems.” Volvo Buses is the market leader in India with regard to luxury, air-conditioned coaches. In conjunction with the inauguration of the plant, the company is launching an updated version of the Volvo 9400 coach. The Volvo B7RLE city bus is also sold in India. Press Information Volvo Bus Corporation, January 31, 2008

k tématu vodíku ve veřejné autobusové dopravě. (The DRAFT AGENDA for this Workshop for people from New Member States of the European Union has been released.)

Akce k popularizaci vodíku v autobusové dopravě proběhne 15. -16. dubna v BVG Berlíně. Budou zde zprostředkovány informace Evropské komise k vodíku jako palivu do dopravních prostředků, cíle a výsledky projektu HyFLEET:CUTE, technologie dopravních prostředků - autobusů a infrastruktury atd. Součástí budou i diskuse s možností otázek a odpovědí. Informace ke stažení: http://www.global-hydrogen-bus-platform.com/InformationCentre/Downloads Registrace na akci: http://www.global-hydrogen-bus-platform.com/registerberlin/ Informace z http://www.global-hydrogen-bus-platform.com/

Mohlo by se například hodit i na opravených ulicích, kde se nebezpečně zrychlí doprava ...

... a kde léta neutěšený stav povrchu vedl řidiče k ukázněnosti. Bezesporu účinný zpomalovací prvek. Děkujeme čtenáři BUSportálu.

bleskove.centrum.cz - 28. 01. 2008 - Londýn - Zloději vykrádají dálkové autobusy tak, že do tašek, které si dávají do zavazadlového prostoru, umisťují lidi malého vzrůstu. Ti se pak v tomto prostoru nerušeně pohybují a prohledávají kufry nic netušících pasažérů. Lup si pak vezmou s sebou do tašky, zavřou za sebou zip a čekají, až si je komplic zase vyzvedne jako zavazadlo, když autobus dorazí do cíle. Více na bleskove.centrum.cz

v Plzni v "Šeříkovce".

BUSportál mediálně podporuje občanské sdružení Ty a Já , které se věnuje především zajišťování smysluplného trávení volného času mladých lidí s mentálním či fyzickým handicapem.

4 autobusy Scania Irizar i4 a jeden autokar Scania Irizar PB , vyráběné Scanií ve spolupráci se španělským nástavbářem Irizar, rozšíří flotilu jihočeského dopravce.

V lednu 2008 podepsal předseda představenstva ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. Helmut Starzer a generální ředitel Jiří Polák se zástupcem Scanie Radimem Hulejou smlouvu o dodání 5 nových autobusů. Jedná se o 4 autobusy model IRIZAR i 4 12.32 S 51 s 51 místy k sezení. Autobusy budou vybaveny vysokými sklápěcími sedačkami, klimatizací, videem se 2 monitory, kávovarem a budou homologovány i pro stojící cestují. S těmito autobusy počítá dopravce pro pravidelnou dálkovou přepravu a v hlavní sezoně pro zájezdovou přepravu. Dalším novým autobusem bude 14ti metrový IRIZAR PB se třemi nápravami a počtem míst 57+1+1. Tento autobus bude využíván pro zájezdovou dopravu. Je vybaven plnou výbavou včetně kožených sedaček, audio/video, DVD, radio, 6x MP3, 7 monitorů, individuální zvuk v každém sedadle + jeden vstup pro řidiče a spolujezdce. GPS se vstupem do monitorů, zpětná kamera, letecké schránky nad cestujícími, lednice a kávovar. TI ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s.

a o téměř 19 procent překonalo výsledky roku 2006. V samotném výrobním závodě ve Vysokém Mýtě se loni vyrobilo 2698 autobusů.

Zvýšená produkce našla své místo především na dvou hlavních západoevropských trzích, kterými pro Iveco Czech Republic jsou Francie a Itálie. Do Francie se prodalo meziročně o 20 procent autobusů více (celkem zhruba 1300 vozů). Do Itálie se prodej dokonce více než ztrojnásobil na téměř 600 autobusů. Rok 2007 byl pro firmu kromě změny názvu též prvním rokem, kdy kompletně nahradila výrobkovou řadu 900 novými modely Arway a Crossway, ke kterým v druhém pololetí 2007 přibyla novinka Crossway LE s nízkopodlažní přední částí vozu. V samotném výrobním závodě ve Vysokém Mýtě se loni vyrobilo 2698 autobusů (meziroční nárůst o 14 procent). Největší podíl na produkci měl v roce 2007 linkový autobus Crossway . Pro obchodní skupinu Irisbusu Iveco ve Vysokém Mýtě, která má na starost prodej ve střední a východní Evropě, dodaly zbývající prodané autobusy ostatní výrobní závody Irisbusu Iveco. TZ Iveco CR Autorizovaný dealer autobusů Irisbus Iveco TEZAS představuje autobusy Irisbus z Vysokého Mýta a autokary Irisbus českým dopravcům.

Michaela Palina New Europe - Danube to Dneiper. Ze Simferopolu do Jalty 51 mílí zvládne trolejbus za 3 hodiny.

Trolejbusový díl seriálu uvedly BBC4 a BBC2 koncem loňského roku. Michael Palin se svezl trolejbusem Škoda 14 Tr číslo 2050. Informace o trolejbusovém díle seriálu přinesl Trolleybus, Magazine of British Trolleybus Society. K této společnosti se na BUSportálu ještě v budoucnu vrátíme už proto, že se redakce osobně poznala a spolupracuje s jedním z této společnosti, Davem Chickem. Zkusíme se také příležitostně zeptat ve Škoda Electric, zda se nerýsuje nějaká zakázka do této oblasti. Zajímavé informace a obrázky z roku 2005 k nejdelší trolejbusové trati jsme našli na http://spz.logout.cz/mhd/mhd_simf1.html . (Fotografie použity se svolením autora i http://spz.logout.cz )

Zahraniční bazary za ně chtějí kolem 90 tisíc euro.

26. ledna 2008 - ekonomika.idnes.cz - Byly to první žluté autobusy, s kterými Radim Jančura před čtyřmi lety začínal "žlutou revoluci" v tuzemské autobusové dopravě. Na silnicích způsobila španělská vozidla značky Ayats rozruch svým neobvyklým designem. Majitel Student Agency s nimi teď končí. Více na ekonomika.idnes.cz O informace k novým autobusům španělského karosáře Beulas na podvozcích Volvo jsme požádali zástupce Volvo Bus Corporation v Česku. BUSWORLD 2007: Španělský nástavbář Ayats. BUSWORLD 2007: Španielske 'BEULASy'