První část: Setra 431 DT Nightliner společnosti BEAT THE STREET objektivem (pan)

Náš věrný spolupracovník (pan) chodí po Praze s očima otevřenýma a fotoaparátem při sobě. K prvnímu ze zajímavých vozů (ke druhému Jonckheere se vrátíme během prodlouženého víkendu) uvádí: Autokary parkovaly před hudebním klubem SaSaZu, černá Setra S 431 DT Nightliner byla opuštěná, rolety stažené a podřimovala patrně spolu se svými pasažéry v útrobách na odstavné ploše. Coach byl napojen na elektřinu. Tak jako je nepřehlédnutelná frotnmanka skupiny Gossip Beth Ditto, která bourá mýty o ženské kráse, nepřehlédnutelný byl i jejich autokar, ve kterém přijela skupina z Německa a následně po koncertu v Praze odjela do Luxemburska, dále do Franice, Belgie atd. Koncert v Praze byl jedním z prvních na jejich evropském turné. O co se se jedná, jsem zjistil až při náhled na stránky dopravce, firmy BEAT THE STREET – Band & Crue Bussing se sídlem v Rakousku. Firma operuje s více než desítkou autokarů různých značek. Nabízí luxusní dopravu skupinám, zpěvákům a celebritám po celém světě. Stačí se podívat na seznam klientů (U2, ZZ Top, Joe Cocker, Radiohead, PJ Harvey, Madonna, Patti Smith atd.). Velmi zajímavé jsou na stránkách fotky z cest např. Rusko…. (zvláštní a pro čtenáře Busportálu neobvyklé mohou být fotky číslo 2,8,15,16, 22, 24, 25, 27, 30 – tato fotka z Ruska u mě vede… 36, 46, 47 či 57 a další, ať si každý vybere ...). Více o konkrétním autokaru Setra S 431 DT Nightliner je v sekci Coaches-Doubledeckers, jsou zde i fotky a panoramatický pohled do vozidla včetně půdorysového schématu.

Záběry z provozu u dopravce Martin Uher. Příští týden bude autobus u dalšího dopravce PID.

Autobus si vyzkoušeli už v ČSAD autobusy Plzeň, do včerejška byl v provozu v PID u Matina Uhra a po svátcích bude možno se s ním svézt u dalšího dopravce PID Stenbus. Novinku na českém trhu, malokapacitní autobus Isuzu Citimark, ...

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 11. čísla 2010: Ze zasedání valné hromady ADSSF v Rožnově p. R.: Prováděcí předpisy k zákonu o veřejných službách v osobní dopravě mají skluz VTM podporuje profesní vzdělávání projektem „S námi vám svítí zelená!“ ČSAD Semily uvedla do provozu autobus SOR CN 8,5 LE ve speciální úpravě Novinka ve vozovém parku BDS-BUS: Malé autobusy Stratos LE37 Technická sekce ADSSF hostem ve veletržní expozici Irisbus Iveco Hybridní autobus Volvo 7700 testovali dopravci v Brně i Praze ČSAD autobusy Plzeň představilo historická vozidla i současný vozový park: Den otevřených dveří přilákal stovky návštěvníků Obrazem na BUSportálu: První Den otevřených dveří ČSAD autobusy Plzeň - fotoreportáž I. První Den otevřených dveří ČSAD autobusy Plzeň - fotoreportáž II. Veletržní střípky: Mezi vystavovateli se představila i ISŠA Brno Havířovský Citelis CNG jako „shuttle“ Nestor silniční dopravy A. Kusák slavil své „pětasedmdesátiny“ 1. 7. zahájí novou sezónu „Cyklobusy Jeseníky 2010“ Mladí automechanici soutěžili v Poznani Minulé číslo Dopravák 10/2010

30.6.2010 v Praze-Satalicích a 1.7.2010 v Brně. Klimatizace, topení, střešní výlezy, dveřní systémy. První záběry z prezentace v Plzni 29.6.

K prezentaci nízkopříkonové klimatizace prostoru cestujících Citysphere nainstalované v městském demobusu MAN firmy Spheros se vrátíme samostatně. Jedná se o tyto produkty firmy Spheros: Klimatizace prostoru cestujících Citysphere Klimatizace prostoru řidiče Easysphere Hybridní klimatizace Nezávisé topení Thermo S (nová řada) Střešní výlezy Dveřní systémy Při prezentaci zaměstnanci firem Webasto CZ a Spheros GmbH rádi zodpoví všechny dotazy. Termíny a místa konání prezentací: 29.6.2010 průběžně od 10.00 do 15.00 hod PLZEŇ parkoviště firmy Dajbych (Na Výsluní 1025/33, Plzeň-Černice, 49°42'28.995"N, 13°25'12.646"E) 30.6.2010 průběžně od 10.00 do 15.00 hod PRAHA areál Tezas (Panelová 289/6, Praha-Satalice, 50°7'26.698"N, 14°33'52.681"E) 1.7.2010 průběžně od 10.00 do 15.00 hod BRNO plocha před firmou Jiří Skulínek (U Svitavy 8/3, Brno-Černovice, 49°10'26.57"N, 16°38'6.348"E) Kontakt: pobermann@webasto.cz tel.: +420 241 045 450 TI www.webasto.cz

Hrabáč kapský Kvído, tygr malajský Kawi, antilopa losí Klaudie a orangutan sumaterský Kama na CNG autobusech "za korunu".

Počátkem května jsme díky spolupracovníkovi (pan) zachytily ZOOBUSy ještě bez ZOO designu: Letošní sezónu ZOOBUSu v Praze zajišťují plynové autobusy DPÚK , nyní BUSportálu informaci aktualizoval: Interval zOOBUSu je 10 minut, jízdní doba není na jízdním řádu. Fyzicky autobusy dnes (27.6.) neměly čas ani na odpočinek a rovnou z výstupní najížděly na nástupní zastávku, protože byl čas odjezdu. Autobusy mají design ZOO Praha a zvířaty se to jenom hemží. A tak jeden vůz vozí na bocích obrázek samice (viz web ZOO) hrabáče kapského Kvída a tygra malajského Kawiho, druhý autobus zase antilopu losí Klaudii a orangutana sumaterského Kamu . Více o jednotlivých zvířatech vyobrazených na autobusech je na webu ZOO Praha viz. www.zoopraha.cz/cs/seznamte-se nebo www.zoopraha.cz/cs/seznamte-se/novinky/o-kampani . Kromě zvířecího designu mají busy nápisy, že jezdí o víkendu a svátcích každých 10 minut za 1 Kč z Nádraží Holešovice a vypravuje je ZOO Praha. Na vozidlech se také nachází logo ZOO Praha, grafický symbol Prahy, označení, že je projekt Podporován Státním fondem životního prostřední ČR (samolepka na zadním víku motoru), nápis ZOObusem za korunu, logo Seznamte se a označení dopravce DPÚK.

www.rozhlas.cz - 26.6.2010 - V místě bývalé konečné trolejbusu v Praze na Orionce vyrostla po osmadvaceti letech od ukončení jejich provozu v metropoli nová trolejbusová trať. Jde o obnovenou smyčku této trati, dlouhou ale jen několik málo metrů. Trolejbusy se sem ve skutečnosti nevrátí, půjde jen o jakousi připomínku doby, kdy v Praze ještě trolejbusy běžně jezdily. Více na www.rozhlas.cz

Tramvaj se představila dnes v Plzni.

BUSportál se tramvajemi zabývá jen okrajově, možnosti vyfotografovat si vozidlo doma v Plzni nešlo odolat. Tramvají se v dohledné době svezou i cestující v Plzni. Na vzniku tramvaje mají podíl i Plzeňské městské dopravní podniky a pohon je podle ústní informace ze Škodovky. www.pragoimex.cz Premiéra tramvaje VarioLF Plus PL na Czech Raildays

S 416 HDH a S 411 HD zastupují řadu TopClass 400

Stuttgart/Neu-Ulm – Také tento rok je Setra, značka koncernu Daimler, zastoupena dvěma luxusními autokary od 27. do 29. července na 36. ročníku RDA workshopu v Kolíně. 36. ročník RDA Workshopu, jenž je hlavní výstavou autokarové a autobusové turistiky, se koná od 27. do 29. července 2010 v hale č.10 Kolínského výstaviště. Autobusová turistika je hlavním tématem pro návštěvníky výstavy také v oblasti občerstvení je. Na výstavním stánku značky Setra budou nabízeny speciality klasických turistických cílů jako například Švýcarska, Pobaltí a jižní části východní Evropy. Tento rok se prezentace značky Setra zaměřila na turistiku. V hale č. 10.2 vystavuje na stánku č. P50 tříosý autokar S 416 HDH a klubový autokar S 411 HD z řady TopClass 400. Tříosá Setra S 416 HDH s délkou 13,19 metrů a se 46 polohovacími sedadly nabízí komfortní výbavu a velký zavazadlový prostor o velikosti 11, 4 m3 (s WC). Autokar má řadový šestiválcový motor OM 457 LA s výkonem 335 kW (456 PS) a semiautomatickou převodovku GO 240-8 PowerShift. Setra S 411 HD je dlouhá 10,16 m a je bestselerem v segmentu kompaktních zájezdových autobusů. Výstavní exponát je vybaven 24 sedadly pro cestující a vzadu má klubový kout se 6 jednotlivými sedadly. Disponuje šestiválcovým motorem do „V“ OM 501 LA s výkonem 300 kW (408 PS) při maximálním točivém momentu 1900 Nm při 1 080 ot./min. Autobus S 411 HD bude dodáván výhradně s šestistupňovou mechanickou převodovkou GO 190-6 a retardérem VR 115 E. Všechna vozidla nové řady TopClass jsou vybavena elektronickým brzdovým systémem (EBS), antiblokovacím systémem (ABS), protiskluzovou regulací (ASR), brzdovým asistentem (BA) a elektronickým stabilizačním programem (ESP). Sériově jsou vybaveny bezpečnostním paketem s modulem Front Collision Guard (FCG), na přání je možno vybavit autobus asistenčními systémy: aktivním tempomatem ART s udržováním konstantního odstupu mezi vozidly, aktivním brzdovým asistentem (ABA) a asistentem pro jízdu v jízdních pruzích (SPA). TZ Daimler

Spoločnosť Scania v piatok, 18. júna 2010 slávnostne otvorila nové Scania centrum v Senci.

Vybavenosťou, službami i polohou patrí toto stredisko k absolútnej špičke v poskytovaní služieb v oblasti nákladných vozidiel. Na slávnostnom otvorení sa v novom sídle Scania Bratislava Senec stretli zákazníci, obchodní partneri, zástupcovia leasingových spoločností, dodávateľov i zástupcovia médií. Medzi významnými hosťami, ktorí prijali pozvanie, boli páni Ruben Kemény, podpredseda švédskej obchodnej komory na Slovensku a konzultant švédskeho obchodného zastupiteľstva na Slovensku, Karol Kvál, primátor mesta Senec, Pavol Reich, generálny tajomník združenia dopravcov Česmad Slovakia, Jozef Uhrík, prezident Združenia automobilového priemyslu SR, Bohdan Wojnar, člen predstavenstva spoločnosti Volkswagen Slovakia, Urban Erdtman, viceprezident spoločnosti Scania, Tommy Sjöö, predseda predstavenstva Scania CER a ďalší členovia vedenia spoločnosti. Prítomné bolo tiež vedenie spoločnosti Scania Slovakia, ako i zástupcovia jednotlivých dealerských stredísk. Po úvodnom krátkom programe prítomných privítal pán Karol Sokol, riaditeľ zastúpenia Scania v SR. Vo svojom príhovore sa v krátkosti vrátil do nedávnej histórie, konkrétne do roku 2002, kedy spoločnosť Scania vstúpila priamo na slovenský trh. V tom čase prevádzkovala 3 strediská s 30 zamestnancami. V súčasnosti zamestnáva 168 pracovníkov v siedmych vlastných strediskách. Za obdobie od roku 2002 dodnes je Scania najpredávanejšou značkou vo svojej triede, pričom za toto obdobie dodala na slovenský trh najviac nákladných vozidiel. Pán Sokol v príhovore zdôraznil, že Scania je na tejto pozícii hlavne vďaka priazni, spokojnosti a dôvere našich zákazníkov. Po pánovi Sokolovi sa prítomným prihovoril primátor mesta Senec Karol Kvál a Urban Erdtman, viceprezident spoločnosti Scania. Následne spoločne prestrihli pásku ako symbolický akt otvorenia nového strediska. Pán Sokol prevzal z rúk pána Erdtmana tiež pamätnú plaketu od materskej spoločnosti Scania. V rámci programu prebehol aj veľmi zaujímavý rozhovor s pánom Jozefom Uhríkom, prezidentom Združenia automobilového priemyslu SR. V rozhovore pán Uhrík potvrdil pozitívne impulzy v oblasti automobilového priemyslu, ktoré signalizujú oživenie trhu a prinášajú v čase doznievajúcej celosvetovej ekonomickej krízy nádej pre dopravcov. Nové Scania centrum Bratislava Senec v skratke Stredisko vybudované na 25 000 m2 v hodnote 8 miliónov EUR (250 mil SK) Čas výstavby 10 mesiacov, august 2009 – jún 2010 Sídlo Scania Dealer Bratislava Senec Sídlo slovenského importéra vozidiel Scania Asistenčné servisné centrum pre strednú Európu s nepretržitou 24 hodinovou prevádzkou Leasingová spoločnosť SCANIA Finance Slovakia Stredisko Scania Dealer Bratislava Senec je vybavené najmodernejšou technológiou pre poskytovanie komplexných služieb dopravcom a spolu s profesionálnym tímom poskytuje: predaj nových a jazdených vozidiel Scania opravy a údržbu nákladných vozidiel komplexné služby v oblasti prípojných vozidiel rovnanie rámov pre nákladné vozidlá a návesy pneuservis zosúladenie bŕzd súprav umyváreň nákladných vozidiel a návesov Spoločnosť Scania verí, že vybudovaním tohto strediska priniesla zákazníkom a partnerom predpoklady k úspešnému podnikaniu.

zejména pro plynové autobusy dopravce SAD Trnava, který provozuje přerovskou MHD

Plnicí stanici jako už několikátou v ČR (např. Tábor, Praha - Q100, Praha - Evropská, Praha - Pražské služby) vybudovala společnost Bonett. Předpokládáme podrobnější informace po slavnostním otevření. Autobusy na stlačený zemní plyn (CNG) se představily 29.5.2010 v Přerově