www.financninoviny.cz - 8.2.2011 - Příbram - Příbram je připravena vystoupit ze systému Středočeské integrované dopravy (SID), pokud by kraj dále zdražoval jízdné v autobusech. V takovém případě by si město zajišťovalo městskou hromadnou dopravu pouze svými autobusy, řekl dnes novinářům starosta Josef Řihák (ČSSD). Kritizoval také vedení hejtmanství za to, že nynější rušení některých autobusových spojů se starosty dopředu neprojednalo. Více na www.financninoviny.cz

k návštěvě.

Zajímavou skupinu vozidel můžete vidět na Výstavišti v Praze do neděle. Další záběry o víkendu.

působí ve vysokomýtské výrobě autobusů od roku 1997.

Redakce BUSportálu se osobně setkala s Pavlem Pachovským na konferenci Perspektivy rozvoje CNG v dopravě 10.2.2011. Ačkoli jsme se v minulosti už vyskytli společně při různých příležitostech, funkce ředitele nákupu nebyla pochopiteně orientována mediálně. To se nyní samozřejmě mění. Na spolupráci se těšíme. Ing. Pavel Pachovský je absolventem VUT FS Brno. Pracoval ve Výzkumném ústavu energetického strojírenství jako výzkumný pracovník, v různých funkcích ve společnosti TOS Svitavy, naposledy jako obchodní ředitel. Od roku 1997 je ředitelem Iveco CR (tehdy Karosa Vysoké Mýto). Od poloviny ledna je předsedou představenstva Iveco CR. (Informace ze sborníku konference Perspektivy rozvoje CNG v dopravě 10.2.2011)

bílá Scania OmnilLink Veolie Transport a krátký SOR About Me na Černém Mostě.

Za fotografie hybridu ev.č.6402 včera na lince 133 díky Janu Spoustovi, další vozidla zachytila redakce BUSportálu také včera při logistické akci na parkovišti K+R na Černém Mostě.

Historická vozidla opět pro radost i svezení.

Stejně jako v předcházejících letech připravilo Technické muzeum v Brně několik akcí, na kterých si budou moci zájemci prohlédnout exponáty z depozitáře vozidel hromadné dopravy a případně se s nimi i svézt. V sobotu 30.4. a v neděli 1.5. bude přístupný depozitář nekolejových vozidel v areálu bývalých kasáren v Brně – Řečkovicích. Tato akce se těší veliké oblibě návštěvníků, neboť její součástí byly v minulých letech i expozice historických nákladních a hasičských vozidel, osobních vozidel modelů, soutěže pro děti a samozřejmě okružní jízdy historickými autobusy. Předváděcí jízdy historických autobusů se budou konat také v sobotu 1.5. v rámci akce Living history – předvádění starých řemesel ve Staré huti u Adamova. Vozidla z depozitářů kolejových i nekolejových vozidel se každoročně účastní tradičních brněnských událostí, kde jsou nasazována na mimořádné linky určené pro návštěvníky těchto akcí. Připomeňme, že brněnská muzejní noc se letos koná v sobotu 14.5. a jízdy dopravní nostalgie v rámci festivalu Brno – město uprostřed Evropy v sobotu 11.6. a v neděli 12.6. Autobusy ze stejného depozitáře budou zajišťovat dopravu také na podzimní akce pořádané brněnským Technickým muzeem, a to v sobotu 3.9. na Slavnosti chleba ve Slupi a o týden později v Těšanech na soutěž Mladý těšanský kovář. Více informací lze v dostatečném předstihu získat na stránkách TMB ( www.technicalmuseum.cz ). Technické muzeum v Brně si vyhrazuje právo na změnu v programu. Jan Havíř

a několik záběrů z autobusového nádraží v v Helsingborgu

(pan) Dokonale polepené vozidlo je využíváno k přepravě cestujících k nalodění na linky DFDS Seaways, zde konkrétně se jedná o linku Kodaň - Oslo. Autokar MAN Lion's Coach byl vyfotografován na hlavním autobusovém nádraží ve švédském Helsingborgu, kam pravidelně zajížděl nebo zde i "odpočíval" viz. propagace vodní cesty na zadním okně nahoře. Polep a barevně vyladění MANu bylo dokonalé. Nejenže ladilo nejen s barvou mořské hladiny, ale vozidlo se při jízdě městem nedalo přehlédnout. Vozidlo bylo pokaždé spatřeno čisté až vyleštěné, jak je ostatně v severských zemích běžné. Děkujeme (pan) Více informací: www.dfdsseaways.com/ferries/copenhagen_oslo_ferries www.aferry.co.uk/copenhagen-ferry-denmark-uk.htm O lodi: www.dfdsseaways.com

divize Iveco Trucks.

Od 1. března 2011 bude funkci Market Managera pro Českou a Slovenskou republiku divize Iveco Trucks zastávat Sergio Biancheri. Nahradí Marcela Šuleka, který se rozhodl k 31.1.2011 opustit po 7 letech společnost Iveco. Sergio Biancheri je absolventem Janovské univerzity (Universita di Genova), oboru inženýrství. Ve společnosti Iveco, resp. skupině Fiat (Fiat Auto, CNH, Iveco) pracuje 10 let. Působil na různých pozicích a ve více evropských zemích v rámci prodeje, marketingu, logistiky a produktového vývoje. Vedle italštiny jako mateřského jazyka, ovládá angličtinu, němčinu a španělštinu. TZ Iveco

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

V souvislosti s jubileem ADSSF vyjde v blízké době speciální vydání Dopraváku. To po domluvě s redakcí a vedením ADSSF bude na BUSportálu volně ke stažení ve formátu "pdf" Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 2. čísla 2011: Ministr Tomáš Chalupa diskutoval s vedením Svazu průmyslu a dopravy o podpoře alternativních pohonů Z mimořádného jednání vedení ADSSF: Přípravy slavnostního večera k 20. výročí ADSSF finišují Společnost ZDAR a. s. představila své záměry při zajišťování veřejné dopravy na Vysočině: K prioritám patří obnova vozového parku ČSAD AUTOBUSY České Budějovice přebírá dopravu firmy Ramvejbus Řidiči autobusů a kamionů dělají čest image firmy FTL OSNADO využije při testování SOR BN 9,5 i názory cestujících O připojení k internetu je u Veolie zájem Clearingový systém CARDS EXCHANGE hlásí rekordní objem rozúčtovaných transakcí na BČK Evobus investuje 5,4 milionů eur do rozšíření autobusového výrobního závodu v Holýšově Ohlédnutí za veletrhy cestovního ruchu GO a REGIONTOUR v Brně Pokračuje rekonstrukce pražského ÚAN Florenc KRODOS BUS Kroměříž: Skibusem na Razulu až do konce února Pozvánka: HOLIDAY WORLD 2011 Minulé číslo Dopravák 1/2011

na veletrhu cestovního ruchu Holiday World 2011 10. - 13.2.2011 v Praze.

Autokar bude k vidění ve venkovní expozici, tedy nejširšímu publiku. První, dvounápravový Touring jsme měli možnost vidět v Belgii v Kortrijku na Busworldu 2009, třínápravový Touring byl exponátem na IAA 2010 Hannover. Scania Touring byl vytvořen designovým oddělením Scania a vyvinut ve spolupráci s čínským výrobcem autobusů Higer. Scania Touring je vhodný jak pro příležitostní zájezdovou dopravu, tak pro pravidelnou meziměstskou dopravu. Autokar byl představen ve 12-ti metrové 4x2 (dvounápravové) verzi na posledním veletrhu Busworld. Produktová řada byla rozšířena o další 13,7 metrů 6x2*4 (třínápravovou) verzi, kde třetí náprava je aktivně řiditelná. Oba modely jsou s bohatou výbavou a komfortní obsaditelností, 12-ti metrová verze 49+1+1 sedadel; 14-ti metrová verze 57+1+1 sedadel. Scania Touring je poháněn motory o výkonu 400 a 440 koní, 12,7 litrů, splňující emisní normy s Euro 5 standardy. Motory Scania se systémem EGR (bez AdBlue a dalších aditiv a filtrů) a XPI common-rail systémem vstřikování mohou spalovat až do 100% bionaftu. Osmi a dvanáctistupňová převodovka Scania je nabízena s plně automatickým řazením (Scania Opticruise s automatickou spojkou). Výkonný Scania retarder, který zaručuje bezpečné a pohodlné sjíždění z kopce, je běžným volitelným doplňkem. Pro design exteriér jsou typické vlastnosti Scania jako klínovité tvary vpředu a zaoblené rohy výrazně snižující vzdušný odpor. Zřetelné přední okno přechází do linie bočních oken. Blatníky jsou tvarované blatníky a mají charakteristické zakončení do spojleru. Přední maska autokaru je vybavena sdruženými světlomety s LED diodami a bixenonovými světlomety. Základní vybavení Scania Touring zahrnuje chemickou toaletu a kuchyňku Frenzel. Klimatizace na střeše a konvektorové topení patřící k standardní výbavě. Boční a zadní okna jsou dvojitá a probarvená. Audio-video výbava zahrnuje 17” LCD monitory vpředu a uprostřed autokaru, DVD přehrávač. Místo za středními dveřmi je vybaveno ložnicí řidiče s Intercomem pro komunikaci s druhým řidičem. Prostor pro řidiče má ergonomické a prostorné sedadlo, stavitelný multifunkční volant, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, zpětnou kameru i ve 12-ti metrové verzi, kameru u středních dveří. Prodejce u autokaru Scania Touring deklaruje v ČR cenu do pěti milionů Kč (bez DPH) ve výše popsané výbavě a možnost financování. Z TZ Scania Už příští týden: 10. -13. února tradiční pražský Holiday World i s autokary ...

v rámci propagace elektrické dopravy. Projekt TROLLEY představí zástupce Salzburg AG.

Seminář je otevřený nejširší veřejnosti se zájmem o problematiku. Zájem avizujte Miluši Pokorné - viz druhá část letáku níže. Zde jsou uvedeny i další informace o programu a přednášejících. www.trolley-project.eu Poznámka BUSportálu: Je potěšující, jak se Brno hlásí k propagaci trolejbusů, možná by se hodilo i občas nějaký nový jako v Plzni, Pardubicích, Hradci Králové, Teplicích, Jihlavě, Ostravě, Opavě, Banské Bystrici .... zase někdy koupit. BUSmonitor: V Brně budou jezdit další nové tramvaje, autobusy čeká modernizace : "... Stejně jako v loňském roce i letos nebude dodán žádný nový trolejbus. Budou probíhat pouze rekonstrukce a opravy stávajících vozů ... " Třeba se v Brně něco zásadního chystá. 2007: UITP: Lepší mobilita pro lidi na celém světě - Zástupci celosvětové sítě profesionálů ve veřejné dopravě se sešli v Brně nad tématem trolejbusové dopravy. 2007: Škoda Electric expedovala první kloubové trolejbusy do Brna