BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 7. čísla 2011: Do čela Svazu průmyslu a dopravy ČR byl zvolen Ing. Jaroslav Hanák Veolia Transport Morava vyhlásila veřejnou zakázku na nákup 44 autobusů BORS Břeclav: Nákup techniky na divizi nákladní dopravy Řidiči ČSAD Havířov, ČSAD Karviná a ČSAD Frýdek-Místek převzali ocenění za výsledky v Jízdě bez nehod 2010 Karlovarský kraj hodlá od roku 2012 zavést jednotnou dopravní kartu „K3“ ČSAD autobusy Plzeň rozšiřuje nabídku autobusových spojů do hlavního města - Tachov a Rokycany získaly přímé spojení s Prahou Libchavský SOR se dále rozvíjí za podpory operačního programu Podnikání a inovace ISŠ automobilní Brno: Úspěch v semifinále soutěže AUTOMECHANIK JUNIOR 2011 Netradiční spolupráce ISŠA s Technickým muzeem v Brně ČESMAD BOHEMIA informuje: Silniční doprava začíná pociťovat nedostatek přepravních kapacit i řidičů Nový autokar Scania OmniExpress 3.20 debutoval na výstavě Transport 2011 Den otevřených dveří v Technickém muzeu Brno: Mezi exponáty poprvé i autobus Škoda 706 RTO LUX brněnského ČSAD Vyšla kniha J. Neumanna „Autobus Škoda 706 RTO“ Ministerstvo dopravy vyhlásilo soutěž pro nákladní dopravce: Podpoří VOLNÁ CESTA přesun zboží ze silnice na železnici? Minulé číslo Dopravák 7/2011 Dopravák č. 5 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

Po sedmi letech došlo ke střídání na postu prezidenta Svazu průmyslu a dopravy ČR. Do čela nejvýznamnějšího zaměstnavatelského uskupení v zemi byl zvolen Jaroslav Hanák, dosavadní 1. viceprezident svazu, který vystřídal ve funkci odcházejícího Jaroslava Míla. Jaroslav Hanák byl na tento post jediný kandidát a od sedmi desítek delegátů volební valné hromady SPD ČR, která se konala ve čtvrtek 28. dubna 2011, dostal silný, více než devadesátiprocentní mandát. „Chci tento silný mandát využít při jednání s vládou a odbory,“ uvedl po svém zvolení Jaroslav Hanák, který je majoritním vlastníkem prostějovské dopravní společnosti FTL-First Transport Lines a.s. a současně prezidentem Svazu dopravy ČR a prezidentem Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska (ADSSF). V posledních letech JaroslaV Hanák vyjednával za zaměstnavatele v tripartitě. Má i mezinárodní zkušenosti, vedl řadu podnikatelských delegací v zahraničí. Je členem dopravního výboru evropské konfederace zaměstnavatelů BusinessEurope v Bruselu a od roku 2008 je členem prezidia světové organizace silničních dopravců IRU se sídlem v Ženevě. Valná hromada Svazu průmyslu a dopravy ČR, zastupující 31 členských svazů a celkem 1600 firem, zvolila také další členy představenstva, včetně šesti viceprezidentů, členy dozorčí rady a smírčího výboru SPD ČR. Jarmila Chromá

v mázhausu plzeňské radnice v součinnosti s historií trolejbusů Škoda. Výstava potrvá do 3. června 2011. Fotoreportáž ze zahájení výstavy.

Výstavu k výročí 70 let trolejbusů ve městě Plzni si budou moci prohlédnout návštěvníci mázhausu plzeňské radnice od 16. května do 3. června 2011 denně od 8 do 18 hodin. Desítky dokumentů, fotografií a předmětů představí historii trolejbusu jako originálního dopravního prostředku od jeho počátků až po současnost. Ukážou také slavnou historii a exportní úspěchy trolejbusů značky Škoda. Vystavené materiály zapůjčila ze svých sbírek Společnost pro veřejnou dopravu, Muzeum dopravy ve Strašicích, Škoda Electric a.s., PMDP, a.s. a další partneři. Premiéru na výstavě budou mít i nově objevené filmové záběry plzeňských trolejbusů z roku 1941. Digitalizované záběry naleznete postupně i na www.plzenska-televize.cz, viz Trolejbusy v Plzni v roce 1941 nebo MHD v roce 1960 . Jak konstatoval Miroslav Klas ze Společnosti pro veřejnou dopravu, Plzeň měla v minulosti štěstí, že se na rozdíl od jiných měst trolejbusové dopravy nezřekla ani v době, kdy levná ropa přála více zřizováíní autobusových provozů. Jeden z autorů výstavy Jiří Šplíchal dodává: “Plzeň (a také Ostrov nad Ohří) je díky výrobě trolejbusů slavná téměř po celém světě. Trolejbusy s okřídleným šípem jsou již desítky let exportovány téměř do celého světa, například i do Indie, Afghánistánu, Iránu, USA a mnoha dalších zemí. Paradoxně jsme však dosud v Plzni neměli jediný dochovaný historický trolejbus. I v souvislosti s titulem Evropské hlavní město kultury roku 2015 jsem proto rád, že dopravní podniky představí na oslavách výročí funkční historický trolejbus Škoda 9 Tr.“ Návštěvníci výstavy si budou moci prohlédnout nejrůznější součástky z historických vozidel a srovnat je s dnešní technikou. Exponáty na výstavu zapůjčilo Muzeum dopravy ve Strašicích , které také vlastní několik bývalých plzeňských trolejbusů. Vernisáž výstavy za účasti autorů výstavy, vedení PMDP a.s. (Michal Kraus a Václav Zikmund), POVED a komise pro dopravu města Plzně (Petr Náhlík), pamětníků počátků trolejbusové dopravy ve městě a fanoušků (nepostřehli jsme nikoho z managementu Škody Electric) proběhla v pondělí 16. května od 18 hodin. Prostřednictvím záběrů BUSportálu můžete zachytit příjemnou atmosféru. Na obrázky a exponáty se přijďte podívat osobně. Hlavní oslavy výročí spojené s jízdami historických vozidel proběhnou o víkendu 10.-12. června. O náhradě frekventovaných autobusových linek výkonnějšími trolejbusy se v Plzni začalo hovořit již v roce 1937. V červenci 1939 byl předložen projekt a již 9. dubna 1941 vyjelo prvních šest třínápravových trolejbusů Škoda 3Tr na linku Městské Lázně – Doubravka Habrmannovo náměstí, označenou tehdy písmenem A. Největšího rozvoje se trolejbusové doprava dočkala po skončení války, kdy v letech 1948 až 1955 byla postavena většina současných tratí. Poslední z nich na Borská pole byla v Plzni otevřena 28. srpna 2010. Každý pracovní den v Plzni vyjíždí na 9 linek 68 trolejbusových vozidel a významně tak přispívají k lepší čistotě ovzduší ve městě. Ročně ujedou plzeňské trolejbusy na 4 150 000 km. Z TZ Společnosti pro veřejnou dopravu

16, 17. a 18. května 2011 v Lázních Bohdaneč.

XVIII. seminář – integrované dopravní systémy Pozvanka_a_program.doc 16. – 18. května 2011 pořádá Institut Jana Pernera (IJP) ve spolupráci s Ministerstvem dopravy (MD) pod záštitou náměstka ministra Ivo Tomana v hotelu TECHNIK v Lázních Bohdaneč už po osmnácté seminář Integrované dopravní systémy . Svým odborným zaměřením je tento tradiční seminář určen především pro organizátory stávajících IDS, pracovníky institucí, které tento dopravní systém vytvářejí anebo uvažují o jeho realizaci a pro zástupce dopravců. Je rovněž žádoucí pro pracovníky veřejné správy na úrovni krajů a měst, které jsou nuceny řešit problematiku veřejné osobní dopravy ve svých aglomeracích. Účastníci semináře budou seznámeni s připravovanými materiály dopravní politiky ČR, zejména Strategií dopravy jako nevyhnutelnou součástí rozvoje ČR do roku 2025. Diskutovány budou problémy jednotlivých IDS a veřejné osobní dopravy v ČR a Evropské unii. Akcentovat budou aplikace zákona o veřejných službách v přepravě cestujících a navazující legislativy, dopravního plánování; dále současný stav vývoje kompatibility kartových systémů pro IDS v ČR včetně zkušeností s jejich aplikací v odbavovacích systémech. Diskutovány budou některé zásady finanční politiky státu a krajů ČR a nově připravované legislativní dokumenty v ČR a EU. Přednášejícími budou opět vedoucí zaměstnanci Ministerstva dopravy, dopravci, zástupci Krajských úřadů a organizátorů IDS. Rovněž se představí zástupci firem zabývajících se technickým a technologickým zabezpečováním tohoto systému. Předmětem příspěvků budou také některé praktické příklady související se zaváděním a provozováním IDS v ČR i v zahraničí a zkušenosti z optimalizace dopravní obslužnosti, jakož i aplikace prvků telekomunikačních systémů. Podrobnosti týkající se programu XVIII. semináře, podmínky účasti, včetně pozvánky a závěry semináře, včetně materiálů předaných přednášejícími v PowerPointu jsou průběžně publikovány na internetových stránkách IJP: www.perner.cz . Jsou zde i závěry předchozích seminářů a kontakty na pravidelné účastníky těchto seminářů. Dotazy a bližší pokyny: Jaroslav Gabriel gabriel.jaroslav@email.cz Martina Bártová (MD, IJP) martina.bartova@mdcr.cz Milena Foglarová (IJP - reg.středisko Praha) milena.foglarova@upce.cz Karel Kavalec (odborný garant) kavka.karel@centrum.cz 2010: XVII. seminář IDS se konal 17. - 19. května 2010 v Lázních Bohdaneč

Zve Klub českých historických autobusů - RTO Klub . Prosba redakce BUSportálu.

Vzhledem k tomu, že v pátek se redakce BUSportálu účastní prezentace nového autobusu Mercedes-Benz Citaro v Mannheimu, nezvládne tentokrát výlet do Lešan. Věříme, že i tak se pro čtenáře BUSportálu sejde dostatek obrazového materiálu od pravidelných či zcela nových přispěvatelů. Pozdravujeme přátele velkých volantů, přejeme pěkné počasí a minimum technických komplikací. "Letos pořádáme již 12. sraz českých historických autobusů. Přijeďte tyto přerostlé miláčky obdivovat s námi do areálu Vojenského technického muzea v Lešanech v den zahájení sezóny který letos připadá na 21. května. Na programu je společný příjezd kolony do areálu muzea, presentace autobusů a poté návrat kolony krátkou okružní jízdou zpět do Týnce nad Sázavou, " zve příznivce historických vozidel Michal Zubr z Klubu českých historických autobusů - RTO Klubu . Uvedl také, že je přislíbena účast střešovické Škoda 706 RO (viz titulní plakátek). Veřejnost se může v časech na něm uvedených historickými autobusy svézt dopoledne z Týnce do muzea a odpoledne zpět. 2010: Z 11. srazu KČHA - RTO Klubu 22. května 2010 v Lešanech (Vojenské technické muzeum v Lešanech pořádá 21.5.2011 Ženijní den )

aneb autobusy potkáte asi skoro všude na světě.

Autor upozorňuje, že mnoho snímků je pořízeno z jedoucího vozidla. Děkujeme za opravdu různorodý vzorek z exotické destinace. Postřehnout lze podvozky Mercedes-Benz i Scania, dokonce nějaké ty Yutongy a jihoamerickou karosérii Marcopolo. Také typické autobusy s "čumákem" ve školním i neškolním provedení a oblíbenou značku VW na kabrioletech v parku.

10. května zahájila oslavy 70. výročí trolejbusů v Plzni přednáška v Západočeském muzeu. Tisková zpráva PMDP. Aktiualizováno.

Výstavu a přednášky pořádají společně Plzeňské městské dopravní podniky, a.s., sdružení Společnost pro veřejnou dopravu a Škoda – bus klub. S velkou pravděpodobností bude součástí oslav i představení a účast nového rekonstruovaného plzeňského historického trolejbusu Škoda 9Tr. TISKOVÁ ZPRÁVA PMDP Plzeň 9. 5. 2011 - Blížící se oslavy 70 let trolejbusové dopravy v Plzni uvedou hned dvě tematické přednášky a unikátní výstava. První přednáška s názvem „Trolejbusy v Plzni slaví 70. narozeniny“ proběhne 10. května, druhá přednáška na téma „Městská doprava – dobrá řešení existují!“ pak 24. května, vždy od 18 hodin v přednáškovém sále Západočeského muzea. Hlavní program oslav k výročí 70 let trolejbusového provozu v Plzni, včetně jízd historických vozidel, bude připraven ve spojení s Historickým víkendem ve dnech 10. až 12. června. Jedinečnou výstavu k výročí si budou moci prohlédnout návštěvníci mázhausu plzeňské radnice od 16. května do 3. června 2011, denně od 8 do 18 hodin. Desítky dokumentů, fotografií a předmětů představí historii trolejbusu jako originálního dopravního prostředku od jeho počátků až po jeho současnost. Výstavu nejen z plzeňských ulic, ale z ostatních zemí světa připravuje Společnost pro veřejnou dopravu. Vystavené materiály zapůjčila ze svých sbírek Společnost pro veřejnou dopravu, Muzeum dopravy ve Strašicích, Západočeské muzeum a Škoda Electric. O náhradě frekventovaných autobusových linek výkonnějšími trolejbusy se v Plzni začalo hovořit již v roce 1937. V červenci 1939 byl předložen projekt a již 9. dubna 1941 vyjelo prvních šest třínápravových trolejbusů Škoda 3Tr na linku Městské Lázně – Doubravka Habrmannovo náměstí, označenou písmenem A. Největšího rozvoje se trolejbusové doprava dočkala po skončení války, kdy v letech 1948 až 1955 byla postavena většina současných tratí, poslední z nich na Borská pole byla v Plzni otevřena 28. srpna 2010. Každý pracovní den v Plzni vyjíždí na 9 linek 68 trolejbusových vozidel a významně tak přispívají k vyšší čistotě ovzduší ve městě. Ročně ujedou plzeňské trolejbusy na 4 150 000 km.

šestitunového autobusu pomocí speciálního zařízení obřím autojeřábem v prostoru před Průmyslovým palácem v areálu Výstaviště Praze. První snímky.

Autobus je momentálně (12:20) vyzdvižen do výše téměř 50 metrů, což odpovídá přibližně výšce osmnáctpatrového domu. Pokud se pokus podaří, půjde o český rekord. Další metou pak bude v budoucnu výška 100 metrů. Současně probíhá prezentace nového veletrhu CZECHBUS a setkání prodejce malokapacitních autobusů ISUZU společnosti TURANCAR CZ nejen s dopravními profesionály. K vidění jsou všechny typy nabízených autobusů ISUZU. Redakce má slíbené ještě další záběry, tak se těšíme.

www.financninoviny.cz - 10.05.2011 - Praha - Středočeský kraj vypoví smlouvy všem autobusovým dopravcům. Chce vypsat novou soutěž, která má dopravu zlevnit a zkvalitnit, řekl dnes novinářům hejtman David Rath (ČSSD). Ve středních Čechách je kolem tří desítek dopravců. Kraj jim nyní celkově přispívá na provoz 600 milionů korun ročně. Podle Ratha je třeba zjistit, zda tato částka není zbytečně vysoká. Opoziční ODS změnu kritizuje. Reakce dopravců ČTK zjišťuje. Více na www.financninoviny.cz

Tradiční dopravácký turnaj proběhne letos 9. - 11.9.2011.

19. ročník volejbalového turnaje smíšených družstev o putovní poháry ministra dopravy, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice se letos koná ve Žďáru nad Sázavou ve dnech 9. – 11. 2011. Vlastní turnaj proběhne jako obvykle v sobotu stejně jako slavnostní večer s vyhlášením vítězů v místní sokolovně. Organizátory jsou Ministerstvo dopravy, ČSAD SVT Praha, s.r.o. a TJ Žďár nad Sázavou. Záštitu nad turnajem převzal ministr dopravy. Generálním sponzorem zůstává ČESMAD Bohemia. Termín pro doručení přihlášek družstev je 15. květen 2011. Organizátoři uvítají nové sponzory a věcné ceny do tomboly. Kontakt možný přes redakci BUSportálu. Vítězové loňského ročníku: A-Pohár ministra dopravy 1. TJ ŽĎÁR A 2. Kraj Vysočina 3. Školské výpočtové stredisko Bratislava B-Pohár ČESMAD Bohemia 1. ČSAD Uherské Hradiště a.s. 2. Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR 3. OSŽ Ostrava C-Pohár Jana Pernera DaS 1. Ústřední vojenská nemocnice Praha 2. Viamont DSP a.s. 3. Sdružení pro dopravní telematiku Kompletní výsledky XVIII.ročníku dopraváckého volejbalového turnaje smíšených družstev 2010