www.ct24.cz - 27. 6. 2011 - Praha - Autobusy v tuzemsku budou možná od letošního 1. září platit elektronické mýtné jen podle množství emisí, které vypouštějí do ovzduší. Ministerstvo dopravy tak chce podporovat hromadnou dopravu na úkor dopravy osobními automobily. Zvýhodněním vozidel s čistějšími motory podporuje návrh i obnovu vozového parku, uvedlo ministerstvo dopravy. Návrh prošel připomínkovým řízením a čeká na projednání ve vládě. Více na www.ct24.cz

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách (následující číslo vyjde 22. července, srpnové 26. 8. 2011) a v prosinci. Z obsahu 11. čísla 2011: Veolia Transport Praha testovala hybridní autobus Solaris Urbino 18 ČSAD AUTOBUSY České Budějovice zahájily projekt Optimalizace dopravy Mikroregionu Milevsko: Nové dopravní řešení zavádí i „spoje na zavolání“. Z pražského GREEN FORA 2011: Hlavními tématy konference doprava, elektromobilita, telematika i problematika měst V Chotěboři dnes otevírají nový autobusový terminál Z tiskové konference ČSAD autobusy Plzeň ke změnám JŘ a letní sezóně 2011: Úpravy jízdních řádů regionálních linek pro zlepšení dopravní obslužnosti Celníci se psovody vyhledávali drogy v autobusech VTM VTM i letos provozuje sezónní linku na letiště Mošnov Do rakouských lázní v Laa autobusovou linkou IDS JMK Na Autosalónu nový VW Crafter ČAD Blansko provozuje novou sezónní turistickou autobusovou linku: Ani autem, ani klusem, do krasu jen Krasobusem T. Ingr z ISŠA Brno „zabodoval“ v česko-slovenské soutěži učňů Minulé číslo Dopravák 10/2011 Dopravák č. 5 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

mezinárodního srazu a prezentační jízdy historických autobusů a jiných spřátelených vozidel. Doplněno pozvánkou pro veřejnost.

Populární setkání na trase Kolín - Poděbrady - Nymburk se uskuteční tradičně v polovině srpna, tedy v sobotu 13.8.2011. 2010 Z 9. ročníku mezinárodního srazu a prezentační jízdy historických autobusů Přehlídka veteránů v Kolíně na startu z areálu OAD Na návštěvě u historických traktorů a stabilních motorů v Chotouni Maďarský účastník Zlatého bažanta 2010: Ikarus 66.62 z roku 1972 Zlatý bažant 2010 a jeho lidé

Nové autobusy na zemní plyn pardubicky.denik.cz - Pardubice - „Do konce června by měl mít pardubický dopravní podnik kompletní flotilu dvaceti vozidel,“ řekl ředitel Pelikán. Více na pardubicky.denik.cz HLASUJTE: Ústí nakoupí nové trolejbusy ustecky.denik.cz - Ústí nad Labem - Investice do nových trolejbusů přijde na 340 milionů korun, 40 procent sumy je dotace z EU, zbytek úvěr. Více na ustecky.denik.cz

www.tyden.cz - 26.06.2011- Ministerstvo životního prostředí chce zavést ekologickou daň i u vozidel, které byly vyrobeny do roku 2006. Chce tak zalepit díru v dotačním programu Zelená úsporám. Tajemník svazu dovozců automobilů Pavel Tunkl nápad kritizuje. Podle něj by se vybrané peníze měly využít na pobídky lidem k výměně starých vozů za ekologicky šetrnější nová auta. Celý rozhovor s pavlm Tunklem na www.tyden.cz Novela zákona o odpadech chce využít poplatky při registraci vozidel, která nesplňují emisní normy i k posílení zdrojů programu Zelená úsporám

Elektrobus SOR EBN 10,5, který v rámci Road Show pořádané společností E.ON putuje po celé České republice, je od úterý 21.6.2011 v krátkém testovacím provozu v Dopravním podniku města Brna.

Elektrobus SOR EBN 10,5, který v rámci Road Show pořádané společností E.ON putuje po celé České republice je od úterý 21.6.2011 v krátkém testovacím provozu v Dopravním podniku města Brna. (Podle harmonogramu viz E.ON vidí cestu k elektromobilitě i v elektrobusech. Testy elektrobusu SOR v ČR je prezentace v Brně v rámci této etapy Road Show poslední). Vozidlo, přes noc odstavené v trolejbusové vozovně Komín, je vypravováno na vybrané autobusové a trolejbusové linky, aby bylo možné jej otestovat na dlouhých i krátkých tratích, v rovinatém i kopcovitém terénu a za provozu v kolonách typických pro město Brno v ranní a odpolední špičce. Ve čtvrtek 23.6.2011 byla pro novináře uspořádána krátká zkušební jízda, po níž následovala tisková konference, na které zástupci SOR Libchavy i E.ON společně představili testované vozidlo a kampaň propagující elektromobilitu. Téměř deset a půl metrů dlouhé a 16 tun vážící vozidlo s obsaditelností 85 cestujících (z toho 19 sedících) je poháněno šestipólovým asynchronním elektromotorem o výkonu 120kW a maximální přetížitelnosti 200 %. Motor je napájen ze 180 kusů Lithium-iontových akumulátorů (2,5 - 4,25 V/300Ah) umístěných v zadní, samostatně klimatizované části vozu. Technická specifikace vozidla podpořená zkušenostmi z provozu v ostravském dopravním podniku udává dojezdovou vzdálenost 140 km, po jejichž ujetí klesne kapacita baterie ze 100 na 30 %. Zpět na 100 % se kapacita baterie dostane pomalým nabíjením po 8 hodinách a rychlým nabíjením za cca 1,5 hodiny. Rychlými nabíjecími cykly během dne se tak dá dojezdová vzdálenost prodloužit až na dvojnásobek. Životnost akumulátorů je stanovena na 3000 nabíjecích cyklů (cca 400 tis. km), po jejímž uplynutí je možné akumulátory vyměnit a vozidlo bez dalšího zásahu provozovat dalších 400 tis. km. Na dotaz, zda DPMB uvažuje o nákupu a provozování těchto vozidel, odpověděl generální ředitel DPMB Miloš Havránek, že i přes to, že se sám tímto vozidlem na lince svezl, pro posouzení by byl potřeba daleko delší zkušební provoz. Sám ale doufá, že dopravní podnik tuto možnost mít bude. Jeho slova podpořil také Zdeněk Jarolím, garant projektu CIVITAS, který by mohl být jednou z variant financování elektrobusů v Brně. „Brno, jako město s největším trolejbusovým provozem, má oproti jiným lokalitám jednu velkou výhodu,“ doplnil prezentaci technický ředitel DPMB Rudolf John, „Díky měnírnám rozestavěným prakticky po celém území města by nebylo nijak finančně nákladné zbudovat nabíjecí stanice, které by elektrobusy při svém provozu mohly využívat.“ Je tedy možné, že se cestující v ulicích Brna budou v budoucnu setkávat s elektřinou poháněnými vozidly častěji. Jan Havíř Z fotografie děkujeme také Janu Blumenscheinovi z DPMB

"Co je možné vidět z tramvaje jedoucí po vodě" objektivem (pan)

Jízdní řád X21

První představení 26.6. v Trnavě.

www.kinematograf.sk - V lete 2011 budú v slovenských mestách premietať opäť dva pojazdné Bažant Kinematografy. Prvý začne hrať 26. júna v Trnave, druhý 29. júna v Partizánskom. Autobusy sa počas leta zastavia na 33 miestach a už po deviatykrát predstavia atraktívne české a slovenské filmy, divácky obľúbené a zároveň s preverenou úrovňou kvality. V programe sú Občiansky preukaz Ondřeja Trojana, Najväčší z Čechov Roberta Sedláčka, Kuky sa vracia Jana Svěráka a celovečerný dokument Nesvadbovo Eriky Hníkovej, ktorý sa bude premietať so stredometrážnym hraným filmom Prirodzená smrť Michala Krajňáka. Slovenským zástupcom v programe bude aktuálna filmová novinka Marhuľový ostrov Petra Bebjaka. Do tejto filmovej kolekcie sú zaradené aj dve krátke animované študentské snímky Twins Petra Budinského a Duch Vianoc Tomáša Slančíka a Kataríny Krajčovičovej. Viz www.kinematograf.sk

20.6. mělo dílo dorazit do drážďanského Albertina, na podzim by se pak měl monumentální objekt vydat i na zámořskou plavbu do Spojených států.

www.lidovky.cz - 20. června 2011 - PRAHA - OBRAZEM - Desetitunový objekt ve tvaru autobusu od výtvarníka Lukáše Rittsteina se po téměř roce vydává na cestu z Centra současného umění DOX do zahraničních galerií. Ještě dnes by mělo dílo dorazit do drážďanského Albertina, na podzim by se pak měl monumentální objekt vydat i na zámořskou plavbu do Spojených států. Více na www.lidovky.cz Autokar jako umělecká inspirace - socha TOUR od Lukáše Rittsteina

na národní výstavě autobusů BUS 2011.

Společnost Rošero-P BUSportál informovala: Fínska národná výstava autobusov organizovaná každoročne fínskou asociáciou pre autobusovú dopravu. Na výstave, ktorej sa každoročne zúčastňujú majitelia fínskych autobusových spoločností, sa prezentovali prostredníctvom svojich dealerov medzinárodné značky ako Volvo, Mercedes – Benz, Irisbus a ďalšie. Na výstave boli prezentované taktiež midibusy slovenskej spoločnosti ROŠERO – P s.r.o., a to mestský midibus so zníženou podlahou FIRST FCLLI a vo Fínsku už dobre známy a obľúbený turistický midibus Mercedes – Benz Vario PHM, na ktorý sa počas výstavy podpísalo opäť niekoľko kontraktov.