proběhne 3. 10. 2011 v Kongresovém centru brněnského výstaviště BVV.

Konference je součástí prvního dne doprovodného programu Mezinárodního strojírenského veletrhu a veletrhu Transport a logistika. Témata konference: Hloubková analýza dopravních nehod (HADN) Humánní synergie v dopravě Bezpečnost v silničním provozu Dopravní infrastruktura Doprava a životní prostředí Další informace: www.konference.cdvplus.cz

jihlava.idnes.cz - 20. července 2011 - Na autobusovém nádraží v Třešti se objeví nová dominanta - dřevěná socha Pana Tau od jihlavského řezbáře Daniela Stejskala. Sochou v nadživotní velikosti se místní betlémáři rozhodli uctít památku rodáka a herce Otto Šimánka, který postavu oblíbeného dětského hrdiny ztvárnil. Více na jihlava.idnes.cz

ve spolupráci s městem Chrudim. Nové autobusy se představí 29. srpna 2011. Záběry ze SOR Libchavy.

Chrudim 19. července 2011 – Společnost Veolia Transport Východní Čechy a. s. (VT VČ), provozovatel MHD v Chrudimi, připravuje v rámci zvýšení kvality dopravy obnovu všech autobusů jezdících na linkách městské hromadné dopravy. S výrobou nových autobusů značky SOR se přímo v továrně v Libchavách seznámil i Petr Řezníček, starosta města Chrudim, který si prohlédl nejen jednotlivé výrobní provozy, ale i konkrétní rozpracovaná vozidla přímo na výrobní lince, jenž jsou určena právě pro chrudimskou MHD. Obyvatelům i návštěvníkům města budou nové moderní autobusy slavnostně představeny 29. srpna 2011 na Resselově náměstí. Město Chrudim se může těšit na pět moderních plně nízkopodlažních autobusů SOR v délce 12 metrů a jedno menší vozidlo low-entry s délkou 8,5 metru. Autobusy v celkové hodnotě téměř 28 milionů korun (bez DPH) byly pořízeny s podporou evropských peněz, a to konkrétně z prostředků Regionálního operačního programu NUTS II Severovýchod v rámci projektu “Nákup autobusů pro MHD Chrudim“. “Jsem rád, že jsme mohli spolu se starostou Chrudimi vidět část autobusů před jejich dokončením přímo v továrně. Výrobcem jsme byli ujištěni, že všechny autobusy budou do konce srpna dokončeny a vozidla v barvách Veolia Transport budeme moci představit cestující veřejnosti a následně uvést do ostrého provozu,“ řekl při prohlídce závodu Jindřich Poláček, generální ředitel Veolia Transport Východní Čechy. „Autobusy značky SOR byly vybrány na základě veřejné obchodní soutěže,“ dodal Poláček. Všechny autobusy značky SOR pro chrudimskou MHD budou vybaveny elektronickým informačním systémem, informačním systémem pro nevidomé (zvukový hlásič), zařízením pro sledování polohy vozidla (GPS) i plošinou pro pro bezbariérový nástup a výstup. Interiérové uspořádání je přizpůsobeno k přepravě dětského kočárku a invalidního vozíku pro přepravu tělesně postižených osob. Myšleno je i na pohodlné řízení autobusů, vozidla jsou vybavena převodovkou s automatickým řazením. Autobusy vyhovují přísným ekologickým limitům EURO 5 a EEV. Společnost VT VČ provozuje celkem 310 autobusů na 246 linkách, zaměstnává 423 lidí, z toho 377 řidičů. Loni firma přepravila 14 134 tisíc osob. TZ Veolia Transport Česká republika

Ministerstvu dopravy docházejí peníze, které má na jejich kompenzace.

www.novinky.cz - 19.7.2011 - Slevy z jízdného v meziměstských autobusech a vlacích, které vedle postižených využívají též studenti a senioři, by se mohly od září výrazně zredukovat. Ministerstvu dopravy docházejí peníze, které má na jejich kompenzace k dispozici, a předkládá proto vládě materiál, jenž v jedné z variant počítá i s úplným zrušením slev pro studenty a seniory. Novinkám to řekl mluvčí resortu dopravy Jakub Ptačinský. Více na www.novinky.cz

v malostranských exteriérech.

Slavnostní jízdy ke 120.výročí elektrických tramvají v Praze (současně i v i Česku) proběhly dnes 18.7.2011. www.denik.cz: Tramvaje slaví, Prahou projely historické vozy

praha.idnes.cz - 18. července 2011 - Vedení Středočeského kraje nejprve dalo dopravcům roční výpovědní lhůtu, teď ji prodloužilo až do prosince příštího roku. Přesto ale hrozí, že se autobusová doprava v kraji zhroutí. Výběrové řízení na zajištění autobusových spojů se totiž bude kvůli směrnicím Evropské Unie konat nejdříve za rok. Více na praha.idnes.cz

na přírodní scéně Mercedes - Benz O 404.

Mercedes-Benz O 404 je autokar, který následoval po velmi oblíbeném modelu O 303. Řadou O 4.. pak končí výhradně "číselná" éra autokarů Mercedes-Benz a následuje typové označení také jménem (Travego, Tourismo ...). Za několik jarních záběrů děkujeme (pan). V červenci můžete v Českém Krumlově zmoknout např. při Macbethovi: www.otacivehlediste.cz .

www.ceskatelevize.cz - 15.7.2011 - Praha - Policie rozjíždí sérii dopravních kontrol. Tentokrát má být akce zaměřena hlavně na autobusy a jejich technický stav. Stále častěji se totiž objevují případy, že jsou autobusy zastaralé nebo nesplňují předepsané podmínky. Důkladné prověřování hromadné dopravy neskonční dnešním dnem, ale minimálně na Moravě bude pokračovat po celý víkend. Více na www.ceskatelevize.cz

s nehodami či špatným technickým stavem.

Když mi včera zavolali z MFD, toto jsem sdělila jako první. K technickému stavu "autokaru bez kola" jsem řekla, že tohle není vůbec jednoduchá věc, že třeba vyhodnocení nehod znalci trvá dlouho - zde o nehodu nešlo. Vyjádřila jsem politování nad tím, že právě značka Neoplan je takto stíhaná osudem a doporučila jako odborníka pana Hejnala, který má Neoplany jako vášeň a mohl by se jich kvalifikovaně zastat a také zastoupení Neoplan (MAN užitková vozidla). Nic z toho použito nebylo. Jako jeden z faktorů jsem uvedla tlak na ceny, který tu je a nyní dodávám, že je jen na dopravcích, kam až jsou ochotni jít. Je ovšem možné, že vůz nebyl v nejlepší kondici a současně doprava nebyla levná. zpravy.idnes.cz Dále jsem řekla, že nedbalost a nezodpovědnost jednotlivců poškozuje tu naprostou většinu odpovědně se chovajících dopravců. To už se zřejmě nevešlo. Příště opět autorizaci, nedá se nic dělat. Pokud se citace v MFD někoho dotkla, jak se ukázalo v jednom e-mailu, je mi to líto. BUSportál se medializaci nehod vyhýbá, protože mediální sféra si tato témata uchopí sama. K poslední nepříjemnosti "autokaru bez kola" však chci dodat, že nechápu, jak je možné, že do něj cestující nastoupili a nevyžadovali opravu - i v cizině jsou servisy - nebo náhradní vůz. Není přeci možné, že o tom nevěděli. Pokud o tom věděli a prostě chtěli být co nejdříve doma, pak jsou za situaci také svým způsobem spoluzodpovědní. Stanovisko Sdružení autokarem.cz Pokud to nebude naprosto nutné, nebude se tím BUSportál dále zabývat. Dagmar Braunová

163 *) autobusů SOR 59 autobusů Irisbus 48 autobusů EvoBus podle statistik Sdružení automobilového průmyslu

*) Statistiku nadále mohou zkreslovat "meziregistrace" SOR - v minulém období to bylo 22 vozidel, ta by měla být jako exportovaná časem opět z registrace vyřazena. Na druhé místo se vrátil Irisbus následovaný skupinou EvoBus. Před rokem v pololetí vykázal SOR 92, Irisbus + Iveco 98, EvoBus 66 vozů. Meziroční oživení vykazuje např. Solaris a skupina MAN + Neoplan viz Sdružení automobilového průmyslu: První registrace nových autobusů v ČR 1-6/2010 Se zájmem očekáváme, až se ve statistice objeví 20 žlutých vozů Volvo Irizar PB, které jsou v současnosti kompletovány u španělského nástavbáře Irizar. Zvedne AUTOSAP statistiku Volvu nebo zavede novou rubriku Volvo Irizar ? Dagmar Braunová 163 SOR (z toho 35 kloubových) 59 Irisbus 48 EvoBus (23 Mercedes-Benz + 25 Setra) 20 Neoman (13 MAN a 7 Neoplan) 18 Solaris (z toho 1 kloubový) 6 Scania Higer 6 Volvo 5 Isuzu 4 Rošero-P 2 TEDOM 2 VDL Zdroj www.autosap.cz Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené, Autosap by se měl nadále zaměřit na doladění stávajících statistik: zařazení nezařazených. Zařadit např. městské autobusy TEDOM či autokary VDL jako M3 lze pouhým okem. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím nových autobusů v ČR v období 1-5/2011 První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009